rg pisze:

> Ale chodziło mi o to że nikt nie mierzy jakości obiektywnie, tylko na
> zasadzie obiegowych opinii, które są w tej chwili takie że większość
> najpierw mówi 'chińska tandeta' a potem dopiero sprawdza o co chodzi.

Chinskie skutery i quady to tandeta. Wiem bo grzebalem w kilku.

> Niemniej nie przeszkadza to setkom tzw 'producentów' sprowadzać towar
> z Chin i tylko nalepiać swoje nalepki.

Roznica w wymaganiach stawianych olowkowi za 1 centa a motocyklowi jest
diametralna. Moze i oni robia dobre tanie rzeczy ale nie dotyczy to
potoryzacji.

> Made in China jest napisane najmniejszym możliwym drukiem żeby ludzi nie straszyć.
Obawiam się że
> rzeczywistość jest taka że to tylko strachy na lachy, podsycane przez
> firmy z zachodniego świata - które są najbardziej zainteresowane
> zaklinaniem rzeczywistości tak by było po staremu.

j.w. Oni sa niezli w wykonywania prostych ,czasochlonnych i
nieskomplikowanych czynnosci. Przy skomplikowanych procesach sobie nie
radza.

> Żeby było jasne
> nikogo nie namawiam żeby szedł i kupował chiński motor czy cokolwiek
> innego (ale gratulacje dla tego co przez miesiąc nic chińskiego nie
> kupi) tylko uważam że wszystkie chińskie marki wrzuca się do jednego
> wora i nagłaśnia się ewidentne wpadki.

Czy Ty przypadkiem nie handlujesz chinskimi skuterami ?

> Ale czy mogą się mylić miliardy chińczyków jeżdżacych motocyklami i skuterami o
wiele więcej i dłużej
> niż Polacy???

Chinczyk sie cieszy ze w ogole nie musi pedalowac. Dla niego przesiadka
z roweru na skuter to juz mega sukces. Polacy tez sie kiedys cieszyli z
Maluchow, WSK i Polonezow. Co nie oznacza ze to byly dobre,nowoczesne
produkty.

--
Kuczu
LOUD PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C
http://www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/