Dnia pięknego Tue, 19 Feb 2013 20:56:40 +0100 osobnik zwany jerzu napisał:

> On Tue, 19 Feb 2013 19:07:36 +0000 (UTC), masti <g...@t...hell> wrote:
>
>>jeden z bardziej porąbanych wynalazków.
>
> Zgadzam się w 100%. Ja już musiałem reanimowac ten zamek bo za cholerę
> nie mogłem się dostać do silnika.

bo kluczyk się wyciera od stacyjki i po pewnym czasie nie otwiera.
Najprościej otworzyć zapasowym :)



--
Ford Mondeo 2.0 PMS edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

Dnia pięknego Tue, 19 Feb 2013 21:21:47 +0100 osobnik zwany Artur Maśląg
napisał:

> W dniu 2013-02-19 20:08, masti pisze:
>> Dnia pięknego Tue, 19 Feb 2013 17:58:44 +0100 osobnik zwany Artur
>> Maśląg napisał:
>>
>>> W dniu 2013-02-19 17:01, daxus pisze:
>>>> On 2013-02-19 14:34, huri_khan wrote:
>>>>> Dnia Tue, 19 Feb 2013 14:13:31 +0100, Marek napisał(a):
>>>>>
>>>>>> Kolejny gowniany nowy samochod. Nawet maski nie da sie recznie
>>>>>> otworzyc. Ostatnio sasiad kupil malucha, moze to nie glupi pomysl
>>>>>> :)
>>>>>
>>>>> A w jakim innym samochodzie da się ręcznie otworzyć ?
>>>
>>>> Ford :)
>>>
>>> Fiat 125 - w maluchu to chyba nie bardzo...
>>
>> z zewnątrz to akurat w maluchu jak najbardziej. Chyba, że za mocno
>> pociągniesz to masz skrzydlaka :)
>
> Mam niejakie wątpliwości:
> zamek w maluchu:
> http://allegro.pl/zamek-pokrywy-bagaznika-126p-i3031
488363.html zamek w
> kwadracie:
> http://allegro.pl/zamek-maski-silnika-fiat-125p-nowy
-i2907923591.html W
> kwadracie wystarczyło lekko unieść prawą stronę maski i z 'wyczuciem'
> pociągnąć do 'przodu' - wyskakiwała bez problemu w nowych samochodach :)
> Maluchowski był trochę lepiej rozwiązany i naprawdę nie przypominam
> sobie, by tak bez problemu w nowym to zrobić. Po jakimś czasie
> eksploatacji być może - wtedy to nawet jednym kluczykiem pół parkingu
> można było otworzyć ;)

podnosiło się z dwóch stron za rogi maski (te przy szybie) i wtedy trzeba
było pacnać pięścią w zamek pionowo. I się otwierał. jak za mocno ciągnęli
to się maska odginała i robił się "motylek" ;)



--
Ford Mondeo 2.0 PMS edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

W dniu 2013-02-20 00:13, masti pisze:
(...)
> podnosiło się z dwóch stron za rogi maski (te przy szybie) i wtedy trzeba
> było pacnać pięścią w zamek pionowo. I się otwierał. jak za mocno ciągnęli
> to się maska odginała i robił się "motylek" ;)

Eeee, to lipa - potrzeba do operacji dodatkowej osoby, albo chwytnego
ogona :) Kwadrata się otwierało samemu i ogon nie był potrzebny ;)

do góry

Dnia pięknego Wed, 20 Feb 2013 08:16:02 +0100 osobnik zwany Artur Maśląg
napisał:

> W dniu 2013-02-20 00:13, masti pisze: (...)
>> podnosiło się z dwóch stron za rogi maski (te przy szybie) i wtedy
>> trzeba było pacnać pięścią w zamek pionowo. I się otwierał. jak za
>> mocno ciągnęli to się maska odginała i robił się "motylek" ;)
>
> Eeee, to lipa - potrzeba do operacji dodatkowej osoby, albo chwytnego
> ogona :) Kwadrata się otwierało samemu i ogon nie był potrzebny ;)


ale za to po otwarciu złotówka w skrzynkę bezpieczników i odjazd :)


--
Ford Mondeo 2.0 PMS edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

W dniu 2013-02-20 09:49, masti pisze:

> ale za to po otwarciu złotówka w skrzynkę bezpieczników i odjazd :)

Aaa - ale ty mówisz o bagażniku, a tu chodzi chyba bardziej o pokrywę
silnika.
BTW - był jeszcze inny patent: można było spreparować wtyczkę
(połączeniu dwóch pinów), którą wpinało się w gniazdo na wiązce w podszybiu.

Pozdr,
--
L E P E K Pruszcz Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Corolla E11 4E-FE sedan '97
Avensis T22 1CD-FTV sedan '01

do góry

W dniu 2013-02-20 12:08, LEPEK pisze:
> W dniu 2013-02-20 09:49, masti pisze:
>
>> ale za to po otwarciu złotówka w skrzynkę bezpieczników i odjazd :)
>
> Aaa - ale ty mówisz o bagażniku, a tu chodzi chyba bardziej o pokrywę
> silnika.

Masti pisał o tym co z przodu :)

> BTW - był jeszcze inny patent: można było spreparować wtyczkę
> (połączeniu dwóch pinów), którą wpinało się w gniazdo na wiązce w
> podszybiu.

Takie rozwiązanie można było bez problemu zastosować również
w kwadracie, czy poldonie (pewnie w wielu innych też). Tyle, że
tam potrzebny był jeszcze pin extra do rozrusznika (nowsze maluchy
też tak miały). Odpinało się gniazdo od stacyjki, wpinało swoje
i voila. Jedynie trzeba było złamać blokadę kierownicy...

do góry

On Tue, 19 Feb 2013 23:08:17 +0000 (UTC), masti <g...@t...hell> wrote:

>bo kluczyk się wyciera od stacyjki i po pewnym czasie nie otwiera.
>Najprościej otworzyć zapasowym :)

Ja kluczem od stacyjki za cholerę nie otworzę silnika. Mam dorobiony
drugi, taki bez immo i on służy do tych celów.

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński x...@i...pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

do góry