On 12 Sie, 19:58, maciek <m...@g...com> wrote:
> Witam
> Mam 954 z 2003 roku z prebiegiem 16 tys.
> Przebied jest niski i pasuje do papierow, serwisow i stanu maszyny
> jednak sinik bardzo wibruje w powyzej 4.5tys obrotow.
>
> Do tej pory wyelimnowalem typowe przyczyny wibracji na kierownicy ale
> nic to nie dalo. Wibruja tez podnozki i to wszystko tylko kiedy silnik
> jest na obrotach. Jak jade i wcisne sprzeglo to jest ok co oznacza
> chyba ze badwozie, zawieszenie, opony itd sa spoko.
>
> Wydaje mi sie ze zostaly 3 mozliwosci:
> luzy zaworowe - chociaz przy takimi przebiegu?
> sruby mocujace silnik do ramy
> walek balansujacy - nie wiem jak to sie nazywa dokladnie ale czytalem
> po necie ze ludzie reguluja sobie tzw balancer shaft i to pomaga.
>
> Czy moze mi ktos podpowiedziec jak sie zabrac za regulacje tego
> balancera i gdzie go szukac i czy on wogole jest w 954.
>
> Kazda sugestia mile widziana. Chcialbym wreszcie zaczac cieszyc sie
> tym sprzetem bo jak narazie to tylko mnie wk**wia.
>
> Dzieki

Aby coś doradzić odpowiedz na pytania:

Silnik był wcześniej rozbierany ?
Moto jest po glebie?
Silnik mocno się grzeje aż rama parzy?

Wats.