Użytkownik "AL" <a...@s...tam> napisał w wiadomości
news:hk3qi1$l5k$1@inews.gazeta.pl...
> Wiem, ze w gre wchodza rowniez umiejetnosci kierowcy - ale mi chodzi
> glownie o ten dolaczany tyl - to jakas parodia a nie naped na 4 kola: w
> wiekszosci "czasu proby", przednie kola buzowaly a tyl sie nie dolaczal -
> lub inaczej dolaczal sie na moment - ale nic nie dawal, bo za chwile znowu
> przednie kola zaczely buzowac - i tak w kolko.

Bo CR-V trzeba umiec jezdzic. Ujezdzam taka CR-V z 2004 roku. Prawda jest,
ze naped na 4 kola wlacza sie z lekkim opoznieniem i musze przyznac, ze dosc
malo mocy jest na niego przekazywane. Jednak czasem pomaga i lepiej sie tym
jezdzi niz autem z napedem na jedna os. Jesli trzymasz gaz w podlodze, to
tyl kreci sie ciagle. Warto sie jeszcze posluzyc hamulcem.
Tutaj widac, ze i przod i tyl mi sie krecil ;)
http://img683.imageshack.us/img683/3171/img2539c.jpg