W dniu 08.04.2022 o 10:21, K pisze:
> On 07/04/2022 18:46, ii wrote:
>> W dniu 07.04.2022 o 17:45, K pisze:
>>> On 07/04/2022 16:07, ii wrote:
>>>>> No kazdemu wg potrzeb, z CarPC mozesz miec wiecej niz tylko proste
>>>>> raportowanie. Jak sie nie znasz na elektronice aby zrobic swoje
>>>>> wlasne rozwiazanie to uzywasz jakiegos gotowca.
>>>>
>>>> I właśnie dlatego, że się trochę znam to nie widzę sensu
>>>> realizowania informowania o stanie akumulatora za pomocą RPi. Ale
>>>> tak, gdybym chciał więcej to by to RPi miało sens. Ciekawy ten
>>>> projekt, który podałeś. Ostatnio nie interesowałem się i nie
>>>> wypatrzyłem. Tyle, że nadal może nie miałoby sensu używanie go do
>>>> raportowania.
>>>>
>>>> Mnie ciągle po głowie chodzi bezpośrednie cyfrowe komunikowanie się
>>>> pojazdów między sobą czyli bez użycia sieci komórkowych. Takie CB
>>>> ale trochę inteligentniejsze. Widzę, że nawet w temacie V2V cośtam
>>>> się dzieje np https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/31991935/
>>>
>>> Jakas wlasna siec LoRA?
>>
>> No jakby mi chodziło tylko o przesyłanie krótkich informacji to LoRa
>> byłaby chyba idealna. Gorzej gdy zechce się jednak przesyłać głos.
>
> a po co ci glos w powiadomieniu o stanie naladowania akumulatora?

Chciałbym powiadomić wszystkich głosowo o stanie mojego akumulatora :-)

do góry

On 08/04/2022 10:52, ii wrote:
> W dniu 08.04.2022 o 10:21, K pisze:
>> On 07/04/2022 18:46, ii wrote:
>>> W dniu 07.04.2022 o 17:45, K pisze:
>>>> On 07/04/2022 16:07, ii wrote:
>>>>>> No kazdemu wg potrzeb, z CarPC mozesz miec wiecej niz tylko proste
>>>>>> raportowanie. Jak sie nie znasz na elektronice aby zrobic swoje
>>>>>> wlasne rozwiazanie to uzywasz jakiegos gotowca.
>>>>>
>>>>> I właśnie dlatego, że się trochę znam to nie widzę sensu
>>>>> realizowania informowania o stanie akumulatora za pomocą RPi. Ale
>>>>> tak, gdybym chciał więcej to by to RPi miało sens. Ciekawy ten
>>>>> projekt, który podałeś. Ostatnio nie interesowałem się i nie
>>>>> wypatrzyłem. Tyle, że nadal może nie miałoby sensu używanie go do
>>>>> raportowania.
>>>>>
>>>>> Mnie ciągle po głowie chodzi bezpośrednie cyfrowe komunikowanie się
>>>>> pojazdów między sobą czyli bez użycia sieci komórkowych. Takie CB
>>>>> ale trochę inteligentniejsze. Widzę, że nawet w temacie V2V cośtam
>>>>> się dzieje np https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/31991935/
>>>>
>>>> Jakas wlasna siec LoRA?
>>>
>>> No jakby mi chodziło tylko o przesyłanie krótkich informacji to LoRa
>>> byłaby chyba idealna. Gorzej gdy zechce się jednak przesyłać głos.
>>
>> a po co ci glos w powiadomieniu o stanie naladowania akumulatora?
>
> Chciałbym powiadomić wszystkich głosowo o stanie mojego akumulatora :-)

patrzac na mozliwosci LoRA przeslanie takiego komunikatu po IP nie
powinno byc problemem.

do góry

On Fri, 8 Apr 2022 11:49:01 +0200, ii wrote:
> W dniu 08.04.2022 o 09:13, J.F pisze:
>> On Fri, 8 Apr 2022 08:53:41 +0200, RoMan Mandziejewicz wrote:
>>> Hello J.F,
>>> Thursday, April 7, 2022, 6:07:05 PM, you wrote:
>>>>> No to właśnie kupiłem sobie akumulator, naładowałem, ale w 2,5 tygodnia
>>>>> samochód mi go rozładował. Więc sobie znalazłem taką robotę by mnie o
>>>>> tym jakoś uprzedzał :-)
>>>>> Fakt faktem, że samo uprzedzanie nie rozwiązuje podstawowej kwestii, że
>>>>> trzeba akumulator naładować. Ale tym, że pierdoła akurat nie muszę się
>>>>> przejmować. Jedni dłubią w samochodzie a inni w nosie :-)
>>>> Trzeba naladowac, i trzeba znalezc powod rozladowywania.
>>>> 50Ah/20 dni = 100 mA
>>>
>>> A skąd założenie, że ten akumulator ma nadal 50 Ah?
>> Jak nie ma, to trzeba kupic nowy aku.
> Ale to tylko nowe akumulatory można mieć?
>
>> Jak ma, to trzeba szukac czemu tak duzo bierze.
>
> A ile to jest dużo? Wyliczyłeś 100mA, jakby aku miał połowę pojemności
> to by było 50mA.

Jesli auto po dwóch tygodniach postoju nie zapala, to trzeba naprawic,
a nie monitorowac :-)
Takie jest moje zdanie :-)

>> Monitoring w obu przypadkach zbedny :-)
> Miernika nie podłączysz?

Moje obecne auto przez kilka lat nie odpalilo dwa razy.
Wiec dwa razy miernik podłaczylem :-)

Ale faktem jest, ze kupilem sobie ładowarke USB z woltomierzem,
wiec monitoruje stan auta w czasie jazdy :-)

>>>> troche duzo.
>>>> Alarm, radio, żaróweczka, kamera?
>>>> Ale jak ma tak brac, to moze nie monitor, tylko jakas ladowarka
>>>> podlaczana na stałe.
>>>> Np indukcyjna/bezprzewodowa, zeby nie byla upierdliwa :-)
>>>
>>> Panel solarny na dachu?
>>
>> To wtedy sprzedac niepotrzebne auto, bo rdzewieje :-(
>
> A jak samochody jeszcze zdrożeją?

Przerdzewiale na wylot potanieja.

J.

do góry

Dnia Fri, 8 Apr 2022 11:47:57 +0200, J.F napisał(a):

> On Fri, 8 Apr 2022 09:49:57 +0200, RoMan Mandziejewicz wrote:
>> Hello J.F,
>> Friday, April 8, 2022, 9:13:25 AM, you wrote:
>> [...]
>>>>> Trzeba naladowac, i trzeba znalezc powod rozladowywania.
>>>>> 50Ah/20 dni = 100 mA
>>>> A skąd założenie, że ten akumulator ma nadal 50 Ah?
>>> Jak nie ma, to trzeba kupic nowy aku.
>>
>> Pisze to ten, co się przechwalał jazdą z akumulatorem o szacowanej
>> pojemności 1.5 Ah...
>
> 4Ah :-)
>
> Ale mój odpalał, a ten nie odpala :-)
>
>>> Jak ma, to trzeba szukac czemu tak duzo bierze.
>> Może bierze mało ale akumulator też ma już mało Ah.
>>
>>> Monitoring w obu przypadkach zbedny :-)
>
> No i znow na jedno wychodzi :-)
>
>> [...]
>>>>> Ale jak ma tak brac, to moze nie monitor, tylko jakas ladowarka
>>>>> podlaczana na stałe.
>>>>> Np indukcyjna/bezprzewodowa, zeby nie byla upierdliwa :-)
>>>> Panel solarny na dachu?
>>> To wtedy sprzedac niepotrzebne auto, bo rdzewieje :-(
>>
>> Na dachu auta.
>
> W garazu?
>

W garażu Ci się akumulator rozładowuje?
Żartujesz czy co?

Podłącz pod jakiś mały zasilacz buforowy i może stać tak całymi latami.


--
Pozdrawiam.

Adam

do góry

W dniu 08.04.2022 o 12:02, K pisze:
> On 08/04/2022 10:52, ii wrote:
>> W dniu 08.04.2022 o 10:21, K pisze:
>>> On 07/04/2022 18:46, ii wrote:
>>>> W dniu 07.04.2022 o 17:45, K pisze:
>>>>> On 07/04/2022 16:07, ii wrote:
>>>>>>> No kazdemu wg potrzeb, z CarPC mozesz miec wiecej niz tylko
>>>>>>> proste raportowanie. Jak sie nie znasz na elektronice aby zrobic
>>>>>>> swoje wlasne rozwiazanie to uzywasz jakiegos gotowca.
>>>>>>
>>>>>> I właśnie dlatego, że się trochę znam to nie widzę sensu
>>>>>> realizowania informowania o stanie akumulatora za pomocą RPi. Ale
>>>>>> tak, gdybym chciał więcej to by to RPi miało sens. Ciekawy ten
>>>>>> projekt, który podałeś. Ostatnio nie interesowałem się i nie
>>>>>> wypatrzyłem. Tyle, że nadal może nie miałoby sensu używanie go do
>>>>>> raportowania.
>>>>>>
>>>>>> Mnie ciągle po głowie chodzi bezpośrednie cyfrowe komunikowanie
>>>>>> się pojazdów między sobą czyli bez użycia sieci komórkowych. Takie
>>>>>> CB ale trochę inteligentniejsze. Widzę, że nawet w temacie V2V
>>>>>> cośtam się dzieje np https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/31991935/
>>>>>
>>>>> Jakas wlasna siec LoRA?
>>>>
>>>> No jakby mi chodziło tylko o przesyłanie krótkich informacji to LoRa
>>>> byłaby chyba idealna. Gorzej gdy zechce się jednak przesyłać głos.
>>>
>>> a po co ci glos w powiadomieniu o stanie naladowania akumulatora?
>>
>> Chciałbym powiadomić wszystkich głosowo o stanie mojego akumulatora :-)
>
> patrzac na mozliwosci LoRA przeslanie takiego komunikatu po IP nie
> powinno byc problemem.

LoRa to warstwa fizyczna a nie adresacja. Adresację ma LoRaWan ale on
jest do zupełnie innego celu, komunikacja energooszczędnych czujników z
lorowymi APkami np takie raportowanie napięcia w samochodzie, które na
jednej baterii chodzi sobie latami. Do komunikacji między samochodami
szczególnie rozgłoszeniowej (CB cyfrowe), nie potrzeba żadnych APków. A
problem jest w niezbyt dużej prędkości transmisji LoRa. Takie APki tylko
spowalniałyby transmisję. Ale tak ogólnie wydaje się realne przesłanie
mowy przy tak niskiej transmisji. Co z LoRa jest najbardziej
interesujące to to, że nie potrzebuje 1-metrowej anteny tylko
2-centymetrową.

do góry

W dniu 08.04.2022 o 13:46, Adam pisze:
> Dnia Fri, 8 Apr 2022 11:47:57 +0200, J.F napisał(a):
>
...
>>
>>>> Jak ma, to trzeba szukac czemu tak duzo bierze.
>>> Może bierze mało ale akumulator też ma już mało Ah.
>>>
>>>> Monitoring w obu przypadkach zbedny :-)
>>
>> No i znow na jedno wychodzi :-)
>>
>>> [...]
>>>>>> Ale jak ma tak brac, to moze nie monitor, tylko jakas ladowarka
>>>>>> podlaczana na stałe.
>>>>>> Np indukcyjna/bezprzewodowa, zeby nie byla upierdliwa :-)
>>>>> Panel solarny na dachu?
>>>> To wtedy sprzedac niepotrzebne auto, bo rdzewieje :-(
>>>
>>> Na dachu auta.
>>
>> W garazu?
>>
>
> W garażu Ci się akumulator rozładowuje?
> Żartujesz czy co?
>
> Podłącz pod jakiś mały zasilacz buforowy i może stać tak całymi latami.
>
>

Co za różnica, panel czy jakiś inny zasilacz buforowy?

do góry

On Fri, 8 Apr 2022 14:29:49 +0200, ii wrote:
> W dniu 08.04.2022 o 13:46, Adam pisze:
>> Dnia Fri, 8 Apr 2022 11:47:57 +0200, J.F napisał(a):
> ...
>>>
>>>> [...]
>>>>>>> Ale jak ma tak brac, to moze nie monitor, tylko jakas ladowarka
>>>>>>> podlaczana na stałe.
>>>>>>> Np indukcyjna/bezprzewodowa, zeby nie byla upierdliwa :-)
>>>>>> Panel solarny na dachu?
>>>>> To wtedy sprzedac niepotrzebne auto, bo rdzewieje :-(
>>>>
>>>> Na dachu auta.
>>>
>>> W garazu?
>>>
>> W garażu Ci się akumulator rozładowuje?
>> Żartujesz czy co?
>>
>> Podłącz pod jakiś mały zasilacz buforowy i może stać tak całymi latami.
>>
> Co za różnica, panel czy jakiś inny zasilacz buforowy?

Panel dziala sam, ale nie w garażu.

Zasilacz musisz podlaczac, odlaczac, podlaczac, odlaczac ... zwariowac
mozna :-)

J.

do góry

W dniu 08.04.2022 o 12:22, J.F pisze:
> On Fri, 8 Apr 2022 11:49:01 +0200, ii wrote:
>> W dniu 08.04.2022 o 09:13, J.F pisze:
>>> On Fri, 8 Apr 2022 08:53:41 +0200, RoMan Mandziejewicz wrote:
>>>> Hello J.F,
>>>> Thursday, April 7, 2022, 6:07:05 PM, you wrote:
>>>>>> No to właśnie kupiłem sobie akumulator, naładowałem, ale w 2,5 tygodnia
>>>>>> samochód mi go rozładował. Więc sobie znalazłem taką robotę by mnie o
>>>>>> tym jakoś uprzedzał :-)
>>>>>> Fakt faktem, że samo uprzedzanie nie rozwiązuje podstawowej kwestii, że
>>>>>> trzeba akumulator naładować. Ale tym, że pierdoła akurat nie muszę się
>>>>>> przejmować. Jedni dłubią w samochodzie a inni w nosie :-)
>>>>> Trzeba naladowac, i trzeba znalezc powod rozladowywania.
>>>>> 50Ah/20 dni = 100 mA
>>>>
>>>> A skąd założenie, że ten akumulator ma nadal 50 Ah?
>>> Jak nie ma, to trzeba kupic nowy aku.
>> Ale to tylko nowe akumulatory można mieć?
>>
>>> Jak ma, to trzeba szukac czemu tak duzo bierze.
>>
>> A ile to jest dużo? Wyliczyłeś 100mA, jakby aku miał połowę pojemności
>> to by było 50mA.
>
> Jesli auto po dwóch tygodniach postoju nie zapala, to trzeba naprawic,
> a nie monitorowac :-)
> Takie jest moje zdanie :-)

A moje jest takie, że trzeba monitorować :-)

>
>>> Monitoring w obu przypadkach zbedny :-)
>> Miernika nie podłączysz?
>
> Moje obecne auto przez kilka lat nie odpalilo dwa razy.

No to moje tylko raz.

> Wiec dwa razy miernik podłaczylem :-)

Czyli monitorujesz. :-)

>
> Ale faktem jest, ze kupilem sobie ładowarke USB z woltomierzem,
> wiec monitoruje stan auta w czasie jazdy :-)

Dobrze, możesz być moim giermkiem. Będziesz codziennie chodził do garażu
i sprawdzał napięcie w moim samochodzie. :-)

>
>>>>> troche duzo.
>>>>> Alarm, radio, żaróweczka, kamera?
>>>>> Ale jak ma tak brac, to moze nie monitor, tylko jakas ladowarka
>>>>> podlaczana na stałe.
>>>>> Np indukcyjna/bezprzewodowa, zeby nie byla upierdliwa :-)
>>>>
>>>> Panel solarny na dachu?
>>>
>>> To wtedy sprzedac niepotrzebne auto, bo rdzewieje :-(
>>
>> A jak samochody jeszcze zdrożeją?
>
> Przerdzewiale na wylot potanieja.

Kiedyś wszystkie rdzewiały a i tak drożały.

do góry

W dniu 08.04.2022 o 14:33, J.F pisze:
> On Fri, 8 Apr 2022 14:29:49 +0200, ii wrote:
>> W dniu 08.04.2022 o 13:46, Adam pisze:
>>> Dnia Fri, 8 Apr 2022 11:47:57 +0200, J.F napisał(a):
>> ...
>>>>
>>>>> [...]
>>>>>>>> Ale jak ma tak brac, to moze nie monitor, tylko jakas ladowarka
>>>>>>>> podlaczana na stałe.
>>>>>>>> Np indukcyjna/bezprzewodowa, zeby nie byla upierdliwa :-)
>>>>>>> Panel solarny na dachu?
>>>>>> To wtedy sprzedac niepotrzebne auto, bo rdzewieje :-(
>>>>>
>>>>> Na dachu auta.
>>>>
>>>> W garazu?
>>>>
>>> W garażu Ci się akumulator rozładowuje?
>>> Żartujesz czy co?
>>>
>>> Podłącz pod jakiś mały zasilacz buforowy i może stać tak całymi latami.
>>>
>> Co za różnica, panel czy jakiś inny zasilacz buforowy?
>
> Panel dziala sam, ale nie w garażu.
>
> Zasilacz musisz podlaczac, odlaczac, podlaczac, odlaczac ... zwariowac
> mozna :-)

Mówiąc szczerze ... raz załączyć, drugi raz po miesiącu odłączyć :-)

No ale trzeba wiedzieć, że wymaga, czyli ... monitorować :-)

do góry

On Fri, 8 Apr 2022 14:39:18 +0200, ii wrote:
> W dniu 08.04.2022 o 14:33, J.F pisze:
>> On Fri, 8 Apr 2022 14:29:49 +0200, ii wrote:
>>>>>> [...]
>>>> Podłącz pod jakiś mały zasilacz buforowy i może stać tak całymi latami.
>>>>
>>> Co za różnica, panel czy jakiś inny zasilacz buforowy?
>>
>> Panel dziala sam, ale nie w garażu.
>>
>> Zasilacz musisz podlaczac, odlaczac, podlaczac, odlaczac ... zwariowac
>> mozna :-)
>
> Mówiąc szczerze ... raz załączyć, drugi raz po miesiącu odłączyć :-)

A to juz zalezy, jak czesto bedziesz wyjezdzal.

> No ale trzeba wiedzieć, że wymaga, czyli ... monitorować :-)

nie trzeba - nie wiesz, ze za pare dni wyjedziesz, to podłączasz :-)

Kiedys były ciekawe wynalazki - ladowanie przez gniazdo zapalniczki.
Wsadzasz wtyczke i laduje.

Ale teraz czesto gniazdo odłaczane gdy silnik nie pracuje, albo ma
jakis system zabezpieczen ...

J.

do góry