Dnia Mon, 14 May 2012 11:15:15 +0200, Axel napisał(a):

> Do sygnalizacji zmiany pasa - idealne. W niczym poza podziekowaniem nie
> przeszkadza.

Tak - do sygnalizacji ZMIANY. A nie do sygnalizowania zgodnie z przepisami
- czyli ZAMIARU zmiany pasa.

--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
_______/ /_ Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W--P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

do góry

Dnia Mon, 14 May 2012 08:39:34 +0100, Hants napisał(a):

>> Wkurwiacz.
>
> Nie mam tego w aucie, ale do sygnalizowania zmiany pasa na pustawej
> autostradzie wydaje mi się to idealne.

Tak, do sygnalizowania zmiany pasa. Nie zaś do sygnalizowania zamiaru.

--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
_______/ /_ Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W--P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

do góry

Marcin "Kenickie" Mydlak wrote:


> > Musze w koncu zajrzec w obudowe lusterek, bo jesli instalacja jest i
> > jest podlaczona, to mata grzejna/szkielka z mata nie sa wielkim
> > kosztem.
> >
>
> Jeśli nie kupiłeś auta jako nowe w salonie, to zajrzyj. W
> podgrzewanych lusterkach są najczęściej głupie konektorki, które
> lubią śniedzieć. I potem lusterko nie grzeje ani trochę.

Wlasnie nawet nie moge sobie przypomniec czy w ogloszeniu bylo cos o
podgrzewanych lusterkach. Przy pierwszych ogledzinach stwierdzilem ze w
tym egz. nie ma i juz.

Zajrzalbym, ale troche boje sie, ze pourywam zaczepy i bedzie tak
http://farm6.staticflickr.com/5023/5611768051_c71367
b10d_z.jpg ;>

--
Pozdrawiam, Rafał.
rg[na]skrzynka[kropka]pl

do góry

On 2012-05-15 00:35, Adam Płaszczyca wrote:
> Dnia Mon, 14 May 2012 19:25:03 +0200, Shrek napisał(a):
>
>> Ze trzy (jak nie więcej). I twierdzi, że to dowód jego mistrzostwa, bo
>> rozbija się, a dalej żyje i dzięki temu ma lepsze umiejętności od tych,
>> co się nie rozbijają i nie mają doświadczenia:P
>
> Cóz, jednak umiejątnośc bezpiecznej ucieczki bez narazania innych, a nie
> walenie naczołówke jest dośc cenna.
>
A nie mówiłem;) Zwłaszcza na A4;)

Shrek.

do góry

Dnia 2012-05-14 20:44, *Rafał Grzelak* napisał, a mnie coś podkusiło,
żeby odpisać:

>> No, ale zeby nacisniecie tego na klapie cos dalo, musi byc wczesniej
>> nacisniety albo w srodku, albo na pilocie.
>
> I o ile lubie kierunkowskazy w VC, to ten patent z blokada bagaznika
> mnie wpienia.
> Lepiej mam rozwiazane w Stilo - bagaznik blokuje/odblokowuje sie razem
> z drzwiami. (przycisk na konsoli lub pilocie tez jest)
>
Prawie na pewno da się to (samemu) przeprogramować w kompie, tak jak np.
ryglowanie drzwi po ruszeniu - trzeba by w instrukcję zerknąć.

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Insignia '11 HB 2.0 CDTI, PMS edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

do góry

On Mon, 14 May 2012 11:12:03 +0100, kamil wrote:

>>>>> A po co mam mieć 24? Żeby się przeziębić? Klimatyzacja to zbędny
>>>>> wynalazek, jak wspomaganie kierownicy, ABS i elektryczne szyby.
>>>> Też tak sądzę. Najbardziej zbędny jest ABS, bo bez niego można zatrzymać
>>>> auto na 4 metrach na śniegu.
>>>
>>> Dokładnie. ABS i klimatyzacja to wynalazek i przedłużacz dla mięczaków.
>>>
>>
>> I wspomaganie kierownicy... dla mięczaków, którym nie starczy sił na
>> machanie kierownicą.
>> Tak samo lusterka... prawdziwi faceci potrafią obejrzeć się za siebie.
>> Tylko mientkie psity używają lusterek...
>
> Po co się oglądać? Prawdziwy macho rozsiewa na drodze taką aurę, że nikt
> nie odważy się wyprzedzić, nawet jeśli jakimś cudem dogoni mistrza
> kierownicy!

A jak sra to słońce zachodzi.

--
pozdro

do góry

Sun, 13 May 2012 12:57:18 +0200, w
<4faf9392$0$1210$65785112@news.neostrada.pl>, "Ghost" <g...@e...pl>
napisał(-a):

> > Ja mam u siebie manuala, mialem i automatyczna. Generlanie w manualu -
> > cieplo na dworze - klima na 1 biegu. Goraco - na 2 i jest naprawde
> > optymalnie :-)
>
> Jesli sobie wmowisz, ze jest, to jest.

Nie, tak właśnie jest. Tak używam "automata". Temperatura ustawiana na minimum,
reguluję tylko prędkością.

do góry

Sun, 13 May 2012 13:33:39 +0200, w <joo66a$jr1$1@news.task.gda.pl>, "Marek
Dyjor" <m...@p...onet.pl> napisał(-a):

> > Jakie plusy ma automatyczna czego nie ma manualna ?
>
> że nie musisz kręcić...

I rozumiem masz zawsze ustawione 20st, nieważne czy na dworze jest 15 czy 30st.

do góry

J.F wrote:
> Użytkownik "Marek 'marcus075' Karweta" napisał w wiadomości
> J.F., Sun, 13 May 2012 19:53:28 +0200, pl.misc.samochody:
>>>> Ford rozumie po angielsku i nie widzę przeciwwskazań, żeby miał po
>>>> polsku
>>>> nie rozumieć. Kwestia softu.
>>
>>> Kwestia klientow na nowe auta.
>>> Jak znow bedziemy kupowac milion w salonach, to sie polski pojawi.
>
>> AFAIK, Ford mówi, że jego gadające auta (na przykład z Blaupunktem
>> NX)
>> sprzedawane _z salonów_ w Polsce gadają i rozumieją po polsku.
>
> Mowienie to jakies 1% stopnia trudnosci rozumienia.
> W samochodzie moze nawet 0.1%, jesli to jest zbior okreslonych
> komunikatow, a nie synteza.
>
>> A jeśli chodzi o angielski to rozumie bardzo dobrze w zasadzie
>> wszystko
>> poza podawaniem nazwy miasta do nawigacji (powiadam mu: "Navigate to
>> Katowice", a on wywala pytanie, czy chodziło mi o Kolonię... ;-)).
>
> No wlasnie - czyli do nawigacji sie nie nadaje, a po co innego gadac
> do auta ? :-)

a jak jedziesz w długą trasę to z kimś równie mądrym nie jest przyjemnei
pogadać. ?

do góry

Użytkownik wrote:
> Sun, 13 May 2012 13:33:39 +0200, w <joo66a$jr1$1@news.task.gda.pl>,
> "Marek Dyjor" <m...@p...onet.pl> napisał(-a):
>
>>> Jakie plusy ma automatyczna czego nie ma manualna ?
>>
>> że nie musisz kręcić...
>
> I rozumiem masz zawsze ustawione 20st, nieważne czy na dworze jest 15
> czy 30st.

a może mam 23 ustawione? :)

przy normalnej klimie musisz co jakis czas korygowac bo albo robic sie za
ciepłeo albo za zimno.

ponadto automat sam sobie ustala wydajność dmuchawy, wrzuca nadmuch tylko na
szyby po starcie auta jak jest zimny silnik itp droben acz przydatne sprawy.

Mój robi dokładnei to co sobie myślałem że powinien robić gdy nie miałem
automatycznej klimy.

do góry