W dniu 2011-11-17 20:42, K pisze:

>
> fizycznie odciac doplyw paliwa.

ROTFL :P
pms jak zwykle nie zawodzi.

--
Karolek

do góry

>> Użyć gaśnicy.
>
> W ogóle wiesz o co chodzi?


O zatrzymanie "wyłączonego" silnika spalającego olej. Użyć gaśnicy do
góry nogami mając nadzieję, że wystarczy dwutlenku węgla. Padły
propozycje polegające na odcięciu dopływu tlenu bazujące na prawach
fizyki, tu masz propozycję z dziedziny chemii. Działającą.



Pozdrawiam

do góry

W dniu 17-11-2011 21:07, Michał sirapacz Gut pisze:
>> A Ty w ogole wiesz o jakiej sytuacji jest mowa? W tym momencie paliwem
>> jest olej z silnika ciagniety przez turbine, tego nie odetniesz.
> odkręcic korek w misce olejowej :D:D:D

Przeciąć przewód smarowania turbiny sekatorem ;)

--
Paweł

do góry

W dniu 17-11-2011 20:43, Waldek Godel pisze:
> Dnia Thu, 17 Nov 2011 20:42:43 +0100, K napisał(a):
>
>> fizycznie odciac doplyw paliwa.
>
> no to facet pojechałeś teraz...
>

no popatrz, a w audi 80 tdi pomoglo. ale pewnie wiesz lepiej, byles
widziales itp.

do góry

Dnia Thu, 17 Nov 2011 22:19:42 +0100, K napisał(a):

>>> fizycznie odciac doplyw paliwa.
>>
>> no to facet pojechałeś teraz...
>>
>
> no popatrz, a w audi 80 tdi pomoglo. ale pewnie wiesz lepiej, byles
> widziales itp.

Pasjami uwielbiam ludzi tak zadufanych w sobie, którzy nie tylko zrobią z
siebie idiotę, ale również jeszcze będa pyskowali na tych co to stwierdzą.
Tzw. leczenie temperatury poprzez rozbicie termometru.


--
Pozdrowienia, Waldek Godel
Najlepszy samochód na zimę? Golf TDI
Ma standardowo funkcję samootrzepywania się ze śniegu

do góry

"Karolek" <d...@o...pl> wrote in message news:ja3pu9$gjj$2@news.mm.pl...
> W dniu 2011-11-17 17:03, X-Man pisze:
>> Ta a jak ci tą szmatkę wciągnie do turbiny to się dopiero sieczka moze
>> zrobić
> Ze co??
>> ;)
> Acha, juz myslalem, ze powaznie piszesz.
>> poza tym nie oszukujmy jak przeciętny użytkownik auta nie
>> będzie wiedział gdzie ma tego szukać. Ja w swoim aucie żeby ściągnąć
>> rurę z dolotu żeby ją zatkać bez narzędzi lub w takiej chmurze dymu jak
>> to na niektórych filmikach na youtube widac miałbym spory problem. Więc
>> zadławienie silnika wydaje się najszybszym i najbezpieczniejszym
>> sposobem jeśli tylko nie mamy automata ;)
> Wystarczy zatkac tam gdzie chwyta powietrze, a nie za filtrem powietrza jak Ci
> sie wydaje.

na przykładzie mojego ayta powiem ci ze żeby zatkac tam gdzie chwyta musiałbyć
wykręcić puszkę filtra powietrza co nawet z kluczami pod ręką chwilę zajmuje
wiec juz szybciej bym ściągnął na siłę rurę z filtra niż się dostał do miejsca
gdzie on zasysa powietrze...

Pzdr
Piotrek

do góry

>> http://www.youtube.com/watch?v=Fw2r_lIRgpY
>>
>> W jaki sposób można wyłączyć silnik turbo diesel w samochodzie z
>> automatyczną skrzynią biegów, mający awarię smarowania turbiny?
>> Z manualem pewnie dałoby się zdusić.
>>
>> Wstrzykiwanie/wpryskiwanie wody/napoju do kolektora ssącego, by zrobić
>> mieszankę olejowo-wodną?
>>
>
> fizycznie odciac doplyw paliwa.

Paliwa?!

zyga
--
--force --nodeps --all

do góry

>> Niby czym?
>> Piszemy o sytuacji awaryjnej, nie warsztatowej.
>
> Jakas szmata... chociazby ta co masz na sobie ;>

Wessana zostanie i zmielona.

zyga
--
--force --nodeps --all

do góry

>>> Użyć gaśnicy.
>>
>> W ogóle wiesz o co chodzi?
>
>
> O zatrzymanie "wyłączonego" silnika spalającego olej. Użyć gaśnicy do
> góry nogami mając nadzieję, że wystarczy dwutlenku węgla. Padły
> propozycje polegające na odcięciu dopływu tlenu bazujące na prawach
> fizyki, tu masz propozycję z dziedziny chemii. Działającą.

Masz taką gaśnicę?

zyga
--
--force --nodeps --all

do góry

>>> A Ty w ogole wiesz o jakiej sytuacji jest mowa? W tym momencie paliwem
>>> jest olej z silnika ciagniety przez turbine, tego nie odetniesz.
>> odkręcic korek w misce olejowej :D:D:D
>
> Przeciąć przewód smarowania turbiny sekatorem ;)

Takim ze scyzoryka szwajcarskiego?

zyga
--
--force --nodeps --all

do góry