>> Wstrzykiwanie/wpryskiwanie wody/napoju do kolektora ssącego, by zrobić
>> mieszankę olejowo-wodną?
>
> Użyć gaśnicy.

W ogóle wiesz o co chodzi?

zyga
--
--force --nodeps --all

do góry

>> Użyć gaśnicy.
>
> W ogóle wiesz o co chodzi?
>
a to wcale nie jest głupie.
np. dwutlenek węgla zamiast powietrza wprowadzony w dolot.
tyle, że te gaśnice są proszkowe :-(

do góry

>>> Użyć gaśnicy.
>>
>> W ogóle wiesz o co chodzi?
>>
> a to wcale nie jest głupie.
> np. dwutlenek węgla zamiast powietrza wprowadzony w dolot.

Dlatego napisałem coś o napoju.

zyga
--
--force --nodeps --all

do góry

W dniu 17-11-2011 16:24, Zygmunt M. Zarzecki pisze:
> http://www.youtube.com/watch?v=Fw2r_lIRgpY
>
> W jaki sposób można wyłączyć silnik turbo diesel w samochodzie z
> automatyczną skrzynią biegów, mający awarię smarowania turbiny?
> Z manualem pewnie dałoby się zdusić.
>
> Wstrzykiwanie/wpryskiwanie wody/napoju do kolektora ssącego, by zrobić
> mieszankę olejowo-wodną?
>
> zyga

fizycznie odciac doplyw paliwa.

do góry

Dnia Thu, 17 Nov 2011 20:42:43 +0100, K napisał(a):

> fizycznie odciac doplyw paliwa.

no to facet pojechałeś teraz...

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
Najlepszy samochód na zimę? Golf TDI
Ma standardowo funkcję samootrzepywania się ze śniegu

do góry

On 2011-11-17, K <g...@z...gov.pl> wrote:
>> http://www.youtube.com/watch?v=Fw2r_lIRgpY
>>
>> W jaki sposób można wyłączyć silnik turbo diesel w samochodzie z
>> automatyczną skrzynią biegów, mający awarię smarowania turbiny?
>> Z manualem pewnie dałoby się zdusić.
>>
>> Wstrzykiwanie/wpryskiwanie wody/napoju do kolektora ssącego, by zrobić
>> mieszankę olejowo-wodną?
>>
>> zyga
>
> fizycznie odciac doplyw paliwa.
>
A Ty w ogole wiesz o jakiej sytuacji jest mowa? W tym momencie paliwem
jest olej z silnika ciagniety przez turbine, tego nie odetniesz.

--
Artur
ZZR 1200

do góry

> A Ty w ogole wiesz o jakiej sytuacji jest mowa? W tym momencie paliwem
> jest olej z silnika ciagniety przez turbine, tego nie odetniesz.

odkręcic korek w misce olejowej :D:D:D

do góry

W dniu 2011-11-17 18:10, Zygmunt M. Zarzecki pisze:

> Niby czym?
> Piszemy o sytuacji awaryjnej, nie warsztatowej.

Jakas szmata... chociazby ta co masz na sobie ;>


--
Karolek

do góry

W dniu 2011-11-17 17:03, X-Man pisze:

> Ta a jak ci tą szmatkę wciągnie do turbiny to się dopiero sieczka moze
> zrobić

Ze co??

> ;)

Acha, juz myslalem, ze powaznie piszesz.

> poza tym nie oszukujmy jak przeciętny użytkownik auta nie
> będzie wiedział gdzie ma tego szukać. Ja w swoim aucie żeby ściągnąć
> rurę z dolotu żeby ją zatkać bez narzędzi lub w takiej chmurze dymu jak
> to na niektórych filmikach na youtube widac miałbym spory problem. Więc
> zadławienie silnika wydaje się najszybszym i najbezpieczniejszym
> sposobem jeśli tylko nie mamy automata ;)

Wystarczy zatkac tam gdzie chwyta powietrze, a nie za filtrem powietrza
jak Ci sie wydaje.


--
Karolek

do góry

On 2011-11-17 21:07, Michał sirapacz Gut wrote:
> odkręcic korek w misce olejowej :D:D:D

No właśnie, po co czakać aż się zatrze sam ;)

do góry