W dniu 28.04.2022 o 14:09, Adam pisze:
> Dnia Thu, 28 Apr 2022 13:50:08 +0200, trybun napisał(a):
>
>> W dniu 28.04.2022 o 11:07, Cavallino pisze:
>>> W dniu 28-04-2022 o 10:53, trybun pisze:
>>>
>>>> Słyszałem w jakimś programie motoryzacyjnym że w Toyocie po
>>>> określonym przebiegu jakieś elementy skrzyni biegów (czy
>>>> przekładniowej czy jak to tam w elektrykach się nazywa) podlegają
>>>> wymianie, i jest to operacja porównywalna do remontu kapitalnego
>>>> manualnej skrzyni biegów w spalinowce.
>>> W elektrykach nie ma tego typu osprzętu.
>>> To jest w ogóle bardzo proste auto, z reguły totalnie bezawaryjne.
>>> Żaden ice, nawet z tych najbardziej niezawodnych, kosztowo nie ma
>>> żadnych szans zrównać się z elektrykiem.
>>>
>>> Za przegląd w Toyohie chcieli ode mnie 1500 zł, mimo że poza wymianą
>>> oleju i filtrów nic nie zrobili i nic jej nie dolegało.
>>> W bev nie ma oleju i większości filtrów, więc nie bardzo jest nawet co
>>> wymieniać.
>> Z tym instrumentem skrzynio podobnym w Toyocie to nie jest awaryjność
>> tylko obsługa serwisowa, po takim a takim przebiegu (i czasie?) trzeba
>> wymieniać elementy tak jak np w spalinowcach pasek rozrządu.
>>
>> Obecne moje auta sam serwisuję, jeszcze by tego brakowało abym z wymianą
>> klocków hamulcowych czy oleju w silniku jeździł do mechanika.. A chwalić
>> koreańców bo autka robią na tyle dobre że na całe lata nic innego niż
>> wymiana klocków czy oleju robić przy nich nie trzeba.
> Ale skąd w BEV wzięła Ci się skrzynia biegów i w jakim?
> Nie pomyliło Ci się z hybrydami, czyli (P)HEV?
> Poza jednym wyjątkiem: Outlander PHEV nie ma skrzyni biegów.
>
> W elektryku silnik/silniki są przyczepione wprost do kół.
>
>

Nic mi się nie pomyliło. Ale przyznam że miano "skrzynia biegów", gdy
tych biegów fizycznie nie ma, nie bardzo pasuje. Tym nie mniej zdaniem
telewizyjnego "experta" w tym urządzeniu są elementy które okresowo
wymagają wymiany.