W dniu 2011-08-03 09:42, komar pisze:
>>
>
> zlej syf z parownika (powinna być śrubka na spodzie), wymień filtr gazu,
> jak nie pomoże to zregeneruj parownik (~50zł jak się robi to samemu).

Syfem zajme sie jutro, zestaw do regeneracji juz w drodze. Dzieki za
rzeczowa odpowiedz - szybko i na temat.
Czy jak nic nie pogrzebie przy srubkach to potrzebna jest ponowna
adaptacja dawki na analizatorze spalin? Bo nie posiadam takowego ;)
Teoretycznie wiem, ze tak, ale w praktyce cos zlego sie stanie? O
parowniku czytalem, ze to jest do 125KM, samochod MIAL fabrycznie 133KM
- czy to w chwili obecnej stanowi jakas roznice? Te 7KM juz pewnie dawno
poszlo sie paść... Silnik po zdjeciu glowicy nie wykazywal zadnych
niepokojacych oznak zuzycia, a jezdzi juz na gazie od 5 lat, wiec chyba
ten zestaw to nie jest jakas tragedia. Do tego nie faluje, nie strzela -
a to podobno cud w tym 5-garowym silniku.

--
venioo
GG:198909
http://tablica.pl/oferta/alfa-romeo-156-16ts-2000rok
-93tys-przebiegu-ID6T6H.html