> Ja miałem kilka lat temu ten sam problem i wymieniono cały moduł. Sama
> część kosztowała jednak ok. 50 zł i to w Oplu. Wymiana oczywiście już poza
> ASO.

Płytka z tymi diodami, opornikami, termistorami i czym tam jeszcze, jest
często zrobiona na płytce,
w której są pozaciskane te elementy a nie polutowane i nikomu w serwisie się
nie chce otwierać pokrywki
by rozgiąć i wymienić dany element - wymieniają całość.
Może inne firmy umieszczają elementy najbardziej narażone na uszkodzenie na
oddzielnej płytce
i wtedy to jest koszt jak piszesz.
Co do wymiany w aso - wiedza co padło i gdzie odkręcić 2 śróbki jest jak
wiemy dość spora,
a to pół godziny pracy dla robiącego to pierwszy raz - ze znalezieniem w
necie manuala:)))

grzech
nyska

do góry