W dniu 08.01.2025 o 07:25, Cavallino pisze:

>> Kupiłem Whistler Pro-78XRi za 250/utargowane...i revelka :D Z 300m
łapie okoliczną/testową stacjonarkę, 100m przed znakiem informacyjnym w
trybie HIGHWAY.
>
> A czujkę lasera gdzie ma?
> To raczej teraz podstawowy sposób łapanek....
>
> Trafi się w nią?

Nie wiesz jak to działa w sensie skanowania laserem:) W sieci są
informacje i możesz sobie poczytać :)

--
Pixel(R)??

do góry

W dniu 08-01-2025 o 10:13, Pixel(R)?? pisze:
> W dniu 08.01.2025 o 07:25, Cavallino pisze:
>
> >> Kupiłem Whistler Pro-78XRi za 250/utargowane...i revelka :D Z 300m
> łapie okoliczną/testową stacjonarkę, 100m przed znakiem informacyjnym w
> trybie HIGHWAY.
> >
> > A czujkę lasera gdzie ma?
> > To raczej teraz podstawowy sposób łapanek....
> >
> > Trafi się w nią?
>
> Nie wiesz jak to działa w sensie skanowania laserem:) W sieci są
> informacje i możesz sobie poczytać :)
>

Miałem Whistlera, nie pomagał na lasery, więc pytam czy coś się zmieniło.
Ale i tak nie kupię, więc nie chce mi się szukać jak działa.

do góry

W dniu 08.01.2025 o 12:43, Cavallino pisze:

>>  > A czujkę lasera gdzie ma?
>>  > To raczej teraz podstawowy sposób łapanek....
>>  >
>>  > Trafi się w nią?
>>
>> Nie wiesz jak to działa w sensie skanowania laserem:) W sieci są
>> informacje i możesz sobie poczytać :)
>>
>
> Miałem Whistlera, nie pomagał na lasery, więc pytam czy coś się zmieniło.
> Ale i tak nie kupię, więc nie chce mi się szukać jak działa.

Zależy jakiego Whistlera miałeś. Link podałem do specyfikacji
technicznej i jest tam napisane o laserach i częstotliwościach.

--
Pixel(R)??

do góry

W dniu 08-01-2025 o 13:03, Pixel(R)?? pisze:

>> Miałem Whistlera, nie pomagał na lasery, więc pytam czy coś się zmieniło.
>> Ale i tak nie kupię, więc nie chce mi się szukać jak działa.
>
> Zależy jakiego Whistlera miałeś.

To było z 10+ lat temu.
Ale na oko był podobny, też z wbudowaną czujką i alarmem L.

>Link podałem do specyfikacji
> technicznej i jest tam napisane o laserach i częstotliwościach.

Teoria teorią, a ja pytałem o praktykę.
Na Iskry zresztą też się toto słabo nadawało, jak już Cię namierzyli to
było za późno na reakcję.

Wykrywało głównie drzwi przesuwne.
Na stacjonarki może się nadawało, albo jak jechałeś w kolumnie, ale to tyle.

do góry

W dniu 08.01.2025 o 13:12, Cavallino pisze:

>>> Miałem Whistlera, nie pomagał na lasery, więc pytam czy coś się
>>> zmieniło.
>>> Ale i tak nie kupię, więc nie chce mi się szukać jak działa.
>>
>> Zależy jakiego Whistlera miałeś.
>
> To było z 10+ lat temu.
> Ale na oko był podobny, też z wbudowaną czujką i alarmem L.

Whistlerów jest całe stado i są modele "do dupy" czyli tanie i droższe i
wyglądają praktycznie tak samo. Jak myślisz, dlaczego droższe są lepsze?
Pisałem o tym na samym początku.
>
>> Link podałem do specyfikacji technicznej i jest tam napisane o
>> laserach i częstotliwościach.
>
> Teoria teorią, a ja pytałem o praktykę.
> Na Iskry zresztą też się toto słabo nadawało, jak już Cię namierzyli to
> było za późno na reakcję.

Przecież dopiero kupiłem. Jeden test zrobiłem na przydrożnej budce i
zadziałało 100m przed znakiem informacyjnym. Teraz w weekend, spróbuję
to "przerobić", żeby wyglądało na niepodłączone. Wolno przewozić ale nie
wolno używać.
>
> Wykrywało głównie drzwi przesuwne.
> Na stacjonarki może się nadawało, albo jak jechałeś w kolumnie, ale to
> tyle.

Widać, że nie rozumiesz iż nie chodzi o jakąś cienką wiązkę ale o
częstotliwość, działa to podobnie do radia i odbioru fal, na dodatek
odbiera 360stopni, czyli z boku i z tyłu, pomimo że "czujka/antena"
skierowana jest do przodu. Tak, z laserem też tak jest, że "promieniuje"
na boki i robi odbicia.

--
Pixel(R)??

do góry

W dniu 08-01-2025 o 18:30, Pixel(R)?? pisze:

> Widać, że nie rozumiesz iż nie chodzi o jakąś cienką wiązkę ale o
> częstotliwość, działa to podobnie do radia i odbioru fal, na dodatek
> odbiera 360stopni, czyli z boku i z tyłu, pomimo że "czujka/antena"
> skierowana jest do przodu. Tak, z laserem też tak jest, że "promieniuje"
> na boki i robi odbicia.

W sensie, że gdy namierza samochód, to wiązka jest tak duża, że nie ma
opcji, żeby nie trafić w czujkę?

A co za tym idzie, nie ma znaczenia gdzie ona będzie umieszczona?

do góry

W dniu 09.01.2025 o 07:31, Cavallino pisze:

>> Widać, że nie rozumiesz iż nie chodzi o jakąś cienką wiązkę ale o
>> częstotliwość, działa to podobnie do radia i odbioru fal, na dodatek
>> odbiera 360stopni, czyli z boku i z tyłu, pomimo że "czujka/antena"
>> skierowana jest do przodu. Tak, z laserem też tak jest, że
>> "promieniuje" na boki i robi odbicia.
>
> W sensie, że gdy namierza samochód, to wiązka jest tak duża, że nie ma
> opcji, żeby nie trafić w czujkę?
>
> A co za tym idzie, nie ma znaczenia gdzie ona będzie umieszczona?
>
>
Już Ci pisałem, doczytaj w sieci, skoro cię to interesuje. Nie jestem
twoją niańką :)

--
Pixel(R)??

do góry