On 2020-09-29 20:35, Arnold Ziffel wrote:
> Hej,
>
> Grupy radiowe martwe, a na forach sami "spece", to spytam tu...
>
> Wymieniam w samochodzie uchwyt anteny CB. Uchwyt to główka DV -- gorąca
> żyła feedera idzie na promiennik, a ekran na śrubę, która mocuje główkę
> do karoserii. Karoseria jest w tym miejscu polakierowana.
>
> Czy ekran feedera, umasiony od strony radia, powinien być także połączony
> z karoserią w miejscu przykręcenia główki (czyli mam zeszlifować / zerwać
> lakier)?
>
> a) tak -- radio wprawdzie jest umasione przez zasilanie, ale indukcyjności
> po drodze robią swoje, lepiej podłączyć feeder w punkcie, z którego
> wystaje promiennik,
>
> b) nie -- zrobi się pętla masy, w końcu radio jest umasione przez
> zasilanie,
>
> c) połączenie pojemnościowe śruby z karoserią (przez lakier) wystarczy,
> w.cz. się przeciśnie, a pętli nie będzie,
>
> d) nie ma to znaczenia,
>
> e) inne?
>
> Pomysły? Obecnie ekranu nie podłączyłem (tzn. nie ma galwanicznego
> podłączenia, bo jest lakier), radio jest głuche, SWR w okolicach 3:1.
> Zanim zacznę drapać lakier chciałbym wiedzieć, że to to...
>
> ex. Queequeg
>

//stawiam na zwarcie we wtyczce, w kablu, albo w samej antenie...

Na poczatek wsadz do gniada anteny z 5 [m] przewodu typ LY i zarzuc na
jakies drzewko, lub krzaczek. SWR nie powinien byc wiekszy niz 1.5 [-].

--