Re: Alternator samochodowy - moc ciągła. - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.elektronika › Alternator samochodowy - moc ciągła. › Re: Alternator samochodowy - moc ciągła.

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!news.unit
0.net!peer02.am4!peer.am4.highwinds-media.com!peer02.fr7!futter-mich.highwinds-
media.com!news.highwinds-media.com!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-02.news.neostr
ada.pl!unt-spo-a-02.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
From: "J.F." <j...@p...onet.pl>
Subject: Re: Alternator samochodowy - moc ciągła.
Newsgroups: pl.misc.elektronika
User-Agent: 40tude_Dialog/2.0.15.1pl
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset="iso-8859-2"
Content-Transfer-Encoding: 8bit
References: <paqg7n$1qeh$1@gioia.aioe.org>
<5ad0cd3d$0$668$65785112@news.neostrada.pl>
<paqs9k$eql$1@node1.news.atman.pl>
<5ad0f798$0$31350$65785112@news.neostrada.pl>
<par23v$ks4$1@node1.news.atman.pl>
<i...@4...net>
<pashk3$vst$2@node2.news.atman.pl>
Date: Sat, 14 Apr 2018 12:10:10 +0200
Message-ID: <s...@4...net>
Lines: 32
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 82.143.187.50
X-Trace: 1523700610 unt-rea-b-01.news.neostrada.pl 31354 82.143.187.50:63181
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
X-Received-Bytes: 2316
X-Received-Body-CRC: 217222890
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.elektronika:731105
[ ukryj nagłówki ]
Dnia Sat, 14 Apr 2018 11:28:32 +0200, Janusz napisał(a):
> W dniu 2018-04-13 o 22:24, J.F. pisze:
>> Dnia Fri, 13 Apr 2018 21:57:48 +0200, Janusz napisał(a):
>>> W dniu 2018-04-13 o 20:31, J.F. pisze:
>>>> Użytkownik "t-1" napisał w wiadomości grup
>>>>> Przykładowy:
>>>>> http://www.auto-elektryk.waw.pl/alternatory_parametr
y_znamionowe-7-p-1.html
>>>> No i nie masz "dopuszczalny dlugotrwaly prady wyjsciowy" ani podobnego.
>>>> Z wykresu wynika, ze potrafi dac ponad 70A ... ale jak dlugo ?
>>>>
>>>> Samochod raczej nie bedzie bral 70A w sposob ciagly ...
>>>>
>>> Teraz w samochodach najwięcej bierze wspomaganie kierownicy, oczywiście
>>> elektryczne, na testach widziałem jak szapie z zasilacza po 70-100A.
>>
>> Ale krotko.
> No nie bardzo, jak jedziesz szczególnie w mieście to kręcisz kierownicą
> cały czas, im wolniej tym bardziej wspomaganie działa.

Ja tam tak czesto nie krece.
Na torze - tam moze inaczej. W gorach na serpentynach ...

>>> Do tego światła,
>>> wentylatory np klima
>> Nie takie znow mocne.
> no 20-30A się nazbiera.

Jak wlaczysz wszystko.
Dodaj z 15A w swiatlach, z 10A na lepszy silnik ... no, 70 sie moze
usklada.

J.