On 18 Sie, 21:47, Jacot <j...@m...pl> wrote:

[ciach: wieksze aku będzie niedoładowane]

> A tu juz troche przefantazjowales;)
> Wiekszy dluzej pozyje, najlepiej wlozyc taki duzy jaki sie zmiesci.

Nie :) Do instalacji elektrycznej dobrany jest akumulator o pewnej
charakterystyce zmiany oporności wewnętrznej. Optymalny
akumulator ma określoną oporność wewnętrzną w pełnym naładowniu.
Akumulator o znacznie większej pojemności ma tę samą oporność
wewnętrzną przy mniejszym stopniu naładowania. Efekt jest taki,
że prądnica (albo alternator), będąc dobrana do mniejszego aku
i "czując" określoną oporność aku "uznaje", że jest on w pełni
naładowany i przestaje ładować.
A gdy aku ma znacznie większą pojemność, poziom oporności
wewn. dla niego przy niedoładowaniu jest taki sam, jak dla
mniejszego aku przy pełnym naładowaniu.
Stąd problemy z niedoładowaniem,

--
Pzdr, GM
Suzuki DR 650 RSE :)