On 17 Sie, 10:32, Kuczu <q...@g...com> wrote:
> Jesli masz problem z ladowaniem to Ci nie pomoze nawet zloty akumulator
> za milion pln. Zacznij od pradnicy bo zakatujesz kazde aku.

OK, jak sprawdzic poprawne ladowanie?

- szczotki na pradnicy byly wymieniane na nowe, komutator wyczyszczony
drobnym papierem, uszkodzen mechanicznych nie widac.
- kontrolka braku ladowania swieci przy niskich obrotach, gasnie na
wyzszych po dodaniu gazu (nie mam obrotomierza, nie wiem przy jakich
predkosciach obrotowych silnika).
- wpiety w szereg amperomierze dokladnie kierunek przeplywu pradu
dokladnie odzwierciedajac "stan kontrolki" (kontrolka swieci -> prad
ujemny -> rozladowanie; kontrolka gasnie -> prad dodatni (rzedu kilku
amper) -> aku ladowane

Co jeszcze mozna sprawdzic? Na moje oko ladowanie wyglada OK.
Przyjalem, ze ten typ pradnicy tak ma...

Zdrowka
amos