drill pisze:
>> Ok, dzięki, o tego typu odpowiedź mi chodziło. Choć niektórzy twierdzą że
>> dłuższa jazda (tylko jak długa) może dać to samo co ładowanie
>> prostownikiem.
>
> dluzsza jazda w trasie na wyzszych obrotach zdecydowanie tak... ale jak juz

Jeśli alternator jest sprawny, to nie ma żadnej różnicy między
jazdą na wyższych obrotach, a kręceniem na biegu jałowym bez
obciążeń (np. świateł) przez identyczny czas.
W obu przypadkach będzie dokładnie to samo napięcie, zatem i aku
będzie się ładowało identycznie. Jeśli zaś w takich warunkach napięcie
przy jałowych jest zbyt małe, to znaczy że układ nie jest sprawny.

--
Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl | lub całości poglądom ich Autora.