sqlwiel" <"nick nabazgrał(a):

> W dniu 2013-11-20 02:11, Chris pisze:
>> ps. u mnie w firmie nie ma osoby której by nie wqr.. ta akcja ...
> Bo to chodziło o to, żeby "szwagry" zarobili na tym spocie. Tak się wydaje
> nasze pieniądze.

O ile wiem to była kasa z Unii promująca bezpieczeństwo na drogach i musieli
ją jakoś wydać.

--
www.bezwypadkowy.net - Sprawdź historię auta i zobacz czy nie było wrakiem.
www.automo.pl - Sprawdź VIN, wyposażenie, przebieg, historię wypadkową.

do góry

pwz nabazgrał(a):

> W dniu 2013-11-20 02:11, Chris pisze:
> (...)
>> ps. u mnie w firmie nie ma osoby której by nie wqr.. ta akcja ...
> I o to właśnie chodzi. Jak w każdej reklamie - o wywołanie emocji. Nie
> jest ważne, czy pozytywnych, czy negatywnych, najważniejsze aby były i to
> możliwie silne. Wtedy każdy zapamięta, będzie się kojarzyło, nawet
> podświadomie, na zasadzie odruchu Pawłowa - uwarunkowanie biologiczne. Pod
> tym względem kampania o której piszecie jest b. skuteczna. Odsetek osób,
> które nie słyszały / nie widziały / zignorowały tę reklamę jest niewielki,
> do reszty dotarło i wywołało emocje (sądząc choćby po tym, że pokazują się
> na jej temat wątki na grupie), czyli jest skuteczne.
> Ja akurat je czniam - mniej więcej kojarzę z radia te reklamy, ale tylko
> po długaśnym zakończeniu (obowiązkowej formułce o 'sponsorze'), poza tym
> nie oglądam TV. Zero emocji: ani mnie to grzeje, ani ziębi, zatem mniej
> stresu na drodze :-P

To akurat dobrze wiem bo znam branżę reklamową od xx lat .. :) tylko że te
spoty wywołują reakcje negatywne i nie wpływają na bezpieczeństwo a taki był
cel.

--
www.bezwypadkowy.net - Sprawdź historię auta i zobacz czy nie było wrakiem.
www.automo.pl - Sprawdź VIN, wyposażenie, przebieg, historię wypadkową.

do góry

W dniu 2013-11-20 09:38, Chris pisze:
> sqlwiel" <"nick nabazgrał(a):
>
>> W dniu 2013-11-20 02:11, Chris pisze:
>>> ps. u mnie w firmie nie ma osoby której by nie wqr.. ta akcja ...
>> Bo to chodziło o to, żeby "szwagry" zarobili na tym spocie. Tak się
>> wydaje nasze pieniądze.
>
> O ile wiem to była kasa z Unii promująca bezpieczeństwo na drogach i
> musieli ją jakoś wydać.

A "kasa z Unii" to niby skąd się bierze? Przecież ładujemy do tego wora!
(A "netto" - to szkody dla gospodarki i społeczeństwa wynikające ze
stosowania unijnych nakazów są dużo większe, niż komukolwiek się wydaje)

Tak zwykle kończy "kasa z Unii" :)

Mogliby wydać na oświetlenie dróg, na udoskonalenie sterowania światłami
(np uzupełnienie o czujniki/liczniki pojazdów), ale pewno wytyczne były
takie, żeby kasa wpadła w czarną dziurę i nikt (poza osobami
dedykowanymi) nic z niej nie miał.


--

Dziękuję. Pozdrawiam. sqlwiel.

do góry

--Dlaczego pan ekspert nie mówi że nie powinien wchodzić na jezdnię zanim się nie
upewni że mu nic nie zagraża?

http://metromsn.gazeta.pl/Portfel/1,126512,14671837,
Uwaga__zmiany_w_prawie___kierowcy_i_rowerzysci_beda.
html

--Takimi akcjami utwierdzają kretynów że na jezdnię można sobie ot tak wejść i
wszyscy mają się zatrzymać w miejscu.

80 mln Niemcow wlasnie tak robi :-) kilkadziesiat (kilkaset ?) tysiecy Polakow w DE
takze a niektore szczegolnie zdeterninowane jednostki nawet przenosza ten zwyczaj do
PL ... to raczej Polska (w towarzystwie demoludow) ciagnie sie w ogonie Europy

http://www.krbrd.gov.pl/index.php/component/k2/item/
210-raport-dotyczacy-ochrony-pieszych-przechodzacych
-przez-jezdnie-na-przejsciu-dla-pieszych

--Że piesi powinni nie tylko za miastami ubierać się tak żeby byli widoczni po
zmroku.

nie robcie z ludzi debili, probowaliscie z rowerzystami tez nie wyszlo, jak ktos nie
ma glowy tylko pojemnik na kapuste zadne przepisy nie pomoga

--No i dlaczego do kurwy nędzy Policja nic nie robi. Jak bylem pacholęciem to
dostanie mandatu za wejście na jezdnię tam gdzie nie wolno nie było rzadkością.

w DE dzialaja w przypadku zagrozenia/utrudnienia ruchu, napierdalanie mandatami jak
nie ma zadnego auta w poblizu pamietamy z czasow PRL

--Chętnie wziął bym udział w nakręceniu kontr filmu.

jako kaskader ? no to powodzenia :-)

P.

do góry

sqlwiel" <"nick nabazgrał(a):

> W dniu 2013-11-20 09:38, Chris pisze:
>> sqlwiel" <"nick nabazgrał(a):
>>> W dniu 2013-11-20 02:11, Chris pisze:
>>>> ps. u mnie w firmie nie ma osoby której by nie wqr.. ta akcja ...
>>> Bo to chodziło o to, żeby "szwagry" zarobili na tym spocie. Tak się
>>> wydaje nasze pieniądze.
>> O ile wiem to była kasa z Unii promująca bezpieczeństwo na drogach i
>> musieli ją jakoś wydać.
> A "kasa z Unii" to niby skąd się bierze? Przecież ładujemy do tego wora!

Więcej bierzemy niż ładujemy więc nie do końca się z tobą zgodzę.

> (A "netto" - to szkody dla gospodarki i społeczeństwa wynikające ze
> stosowania unijnych nakazów są dużo większe, niż komukolwiek się wydaje)
> Tak zwykle kończy "kasa z Unii" :)

W 80% usdaje się ja kakoś wydać.

> Mogliby wydać na oświetlenie dróg, na udoskonalenie sterowania światłami
> (np uzupełnienie o czujniki/liczniki pojazdów), ale pewno wytyczne były
> takie, żeby kasa wpadła w czarną dziurę i nikt (poza osobami dedykowanymi)
> nic z niej nie miał.

Tamta kasa jest inna :) każda kasa z unii ma konkrretny cel więc jak
dostaniesz na żarówrki to już kloszy nie wymienisz :)

--
www.bezwypadkowy.net - Sprawdź historię auta i zobacz czy nie było wrakiem.
www.automo.pl - Sprawdź VIN, wyposażenie, przebieg, historię wypadkową.

do góry

> To akurat dobrze wiem bo znam branżę reklamową od xx lat .. :) tylko że te
> spoty wywołują reakcje negatywne i nie wpływają na bezpieczeństwo a taki
> był cel.

Wręcz przeciwnie - bardzo wpływają na bezpieczeństwo. Człowiek z natury jest
przekorny i na bodźce negatywne reaguje także przekornie.
Możecie sobie wyobrazić, co u większości kierowców wywołuje ta reklama -
"przyśpieszę, bo nikt nie będzie mi mówił, jak mam jeździć"
Najważniejsze, że producent reklamy i emitent zgarną kasę - to się tak
naprawdę liczy, nic więcej.
Pozdrawiam.
WOJO

do góry

Osobnik posiadający mail j...@p...onet.pl napisał(a) w poprzednim odcinku
co następuje:

> To kierowca winny, 60 jechal.

Cmentarze sa pełne tych co mieli pierwszenstwo...

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Nic na to nie można poradzić. To byłby
dobry tytuł do historii mojego życia." Irwin Shaw

do góry

Osobnik posiadający mail k...@g...com napisał(a) w poprzednim odcinku co
następuje:

> Wkurwia mnie. Idzie pizdek po czterech piwach z tytką przed ryjem.

Czekam na reklamę:
kierowca jechał za wolno, czym wymuszał zeby wyprzedzały go inne samochody.
To spowodowało potrącenie pieszego podczas manewru wyprzedzania.

Kierowco, jedz 20km/h szybciej - to ratuje zycie!

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Może wariaci to tacy ludzie, którzy wszystko widzą tak, jak jest, tylko
udało im się znaleźć sposób, żeby z tym żyć." William Wharton

do góry

--Człowiek z natury jest przekorny i na bodźce negatywne reaguje także przekornie.
Możecie sobie wyobrazić, co u większości kierowców wywołuje ta reklama -
"przyśpieszę, bo nikt nie będzie mi mówił, jak mam jeździć"

jesli wiekszosc rozumuje na poziomie 5-cio latka czyli "na zlosc mamie odmroze sobie
uszy" to faktycznie wyglada to niewesolo ...

do tej pory proporcje ukladaly sie nastepujaco:
liczba zabitych w PL/DE 1:1 przy czym Niemcow jest prawie 2 razy wiecej
jednak w przypadku zabitych na przejsciach jest juz duzo gorzej:
PL vs DE 10:1 (250 vs 22)

http://www.udv.de/de/strasse/planung-und-betrieb/weg
e-fuer-fussgaenger/technik/sicherheit-zebrastreifen

nie sugeruje oczywiscie ze wsrod ministrow/poslow sa sami niekompetentni debile,
niemniej tak dlugi czas oczekiwania na reakcje sugeruje powazna ociezalosc umyslowa
...

P.

do góry

> Cmentarze sa pełne tych co mieli pierwszenstwo...


zlikwidować cmentarze

do góry