Re: „Per aspera ad astra” - jak powstała "ZłotaĆma"

eGospodarka.pl › Grupy › pl.rec.motocykle › „Per aspera ad astra” - jak powstała "ZłotaĆma" › Re: „Per aspera ad astra” - jak powstała "ZłotaĆma"

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.rmf.pl!nf1.ipartners.pl!ipartners.pl!news.wp.pl!no
t-for-mail
From: Kuczu <p...@j...pl>
Newsgroups: pl.rec.motocykle
Subject: Re: „Per aspera ad astra” - jak powstała "ZłotaĆma"
Date: Sun, 25 Jan 2009 18:50:09 +0100
Organization: Wirtualna Polska S.A. http://www.wp.pl
Lines: 21
Sender: q...@p...centertel.pl
Message-ID: <gli8om$dfp$1@news.wp.pl>
References: <5...@n...onet.pl> <497755de$1@news.home.net.pl>
<gl7qvo$rr3$1@news.wp.pl> <gl838q$195$1@atlantis.news.neostrada.pl>
<gl83l3$3uv$1@news.wp.pl> <gl89v2$gg4$1@nemesis.news.neostrada.pl>
<gla82h$d4g$1@news.wp.pl> <glacsk$m0j$1@atlantis.news.neostrada.pl>
<glasjn$qcp$1@news.wp.pl>
<b6712bf0bef82b6f0d122c416c45c33b$1@grupy.scigacz.pl>
<497b8afc$1@news.home.net.pl> <497b8bad$1@news.home.net.pl>
<64028f528c2c9b8d36e37771d7fe3b0b$1@grupy.scigacz.pl>
<497ba66b$1@news.home.net.pl>
<922aca1243d9fa89601a1aa84bb6b2dc$1@grupy.scigacz.pl>
<e...@l...googlegroups.com>
NNTP-Posting-Host: public-gprs110676.centertel.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: news.wp.pl 1232905816 13817 79.162.50.86 (25 Jan 2009 17:50:16 GMT)
X-Complaints-To: a...@w...pl
NNTP-Posting-Date: Sun, 25 Jan 2009 17:50:16 +0000 (UTC)
X-Organization-Notice: Organization line has been filtered
In-Reply-To: <e...@l...googlegroups.com>
User-Agent: Thunderbird 2.0.0.19 (Windows/20081209)
X-Original-Organization: Wirtualna Polska S.A. http://www.wp.pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.rec.motocykle:586609
[ ukryj nagłówki ]
WIADRO pisze:

> kto mi powie(Kuczu liczę na ciebie) jak wyznacza się ten poziom
> zachwytu nad danym customem? w jakim stopniu należy czcić, podziwiać
> dzieło?
> jakie są kryteria?

Wiesz, ja nigdy nie oceniam pomyslu tworcy. Kazdy moze miec swoja wizje
i z tym nie dyskutuje. Dla mnie liczy sie poziom wykonania i
konsekwencja w projekcie. Lubie gdy wszystko pasuje do siebie i w
calosci widac zamierzony cel. Nie moze byc miejsca na tymczasowosc i
przypadkowosc. Akurat w omawianym projekcie jest pomysl i konsekwencja.
Nie rozumiem tych kol od japonca ale moze taki byl zamysl. Nie wiem. Ja
bym pare rzeczy zrobil inaczej ale to nie moj motocykl, moj wlasnie
powstaje :)

--
Kuczu
LOUD PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C
http://www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/