On Fri, 21 Feb 2025 22:42:34 GMT, PiteR wrote:
> w <news:1mzwxpfzg6bp4$.18oezl548d5fi.dlg@40tude.net>
> dnia Fri, 21 Feb 2025 12:32:57 GMT user J.F pisze tak:
>
>> Albo od laptopa ... tylko jak to otworzyć do przeróbek.
>
> Nie otwierać. Laptopowy z żarówką H4 w szklance.

Naładować naładuje, ale trzeba pilnować, aby nie przeładował.

J.

do góry

On Fri, 21 Feb 2025 22:31:45 GMT, PiteR wrote:
> w <news:fw37mts9q9rr.12k6u9g73dexk.dlg@40tude.net>
> dnia Fri, 21 Feb 2025 16:43:11 GMT user J.F pisze tak:
>
>> Może nie będzie tak źle, bo mimo szczytowego 19V, to akumulator
>> już nieduzo prądu bierze z mojego prostownika. Trzy dni powinien
>> wytrzymać ... a ładuje raz na kilka lat :-)
>
> są ludzie co ładują zasilaczem do laptopa 19v 7A

PRzez żarowkę :-P

Kiedys mi się alternator uszkodził i miałem 19V w samochodzie ...
wszystko przeżyło 100km ..

J.

do góry

On Fri, 21 Feb 2025 19:08:38 +0100, Pixel®🇵🇱 wrote:
> W dniu 21.02.2025 o 17:35, J.F pisze:
> [...]
>> MĂłwimy o typie bazowym.
>>
>> Ciekawe, kiedy te 12A miał..
>
> Zapewne graniczne/zwarciowe.

Na zwarcie ma bezpiecznik :-P

12A ... może da radę, jak aku bardzo rozładowany ... i jeszcze ma dużą
pojemność.

>>>> A jak podłączysz bardzo mocno rozładowany akumulator to zadziała, czy
>>>> bezpiecznik spali ?
>>>
>>> Niby dlaczego ma spalić bezpiecznik, skoro producent "wyliczył" taką opcję?
>>
>> Ja do swojego dołożyłem bezpiecznik automatyczny, i wywala przy mocno
>> rozładowanym aku.
>> Ale może niemiecki producent zobowiązuje, i tego nie wywala, ani nie
>> zapala :-)
>
> U mnie nie ma takiej potrzeby :) Trafo jest dobrane "fabrycznie/optymalnie".

No ale jesli przy rozładowanym aku płynie 12A,
to przy bardzo rozładowanym powinno płynąć więcej.
SzczegĂłlnie, jak w sieci jest akurat 250V ...

>>> Przetwornice padają jak muchy po jakimś czasie, praktycznie wszystkie :)
>>
>> stare zasilacze do pecetów długo mi chodziły.
>> A tu praca w ogĂłle bardzo sporadyczna ...
>
> Naprawiałeś kiedyś takie zasilacze? Ja próbowałem z różnym skutkiem,
> wyszło, że lepiej kupić nowy.

pecetowe, czy ładowarki?
Dawno dawno temu, znałem firmę, co naprawiała za 20zl.
No cóż, filozofii nie ma - sprawdzić półprzewodniki, wymienić spalone,

> Najlepsze w nich jest, że kiedy włączasz
> po jakimś czasie, to akurat wtedy zdycha :) W przypadku trwałego trafa,
> pali się najczęściej mostek ale to sporadycznie. Wymiana to pikuś.

U mnie się palił bezpiecznik. Od przypadkowego zwarcia.
Wstawiłem automatyczny, i się nie pali ... tylko wybija :-)

>>>>> W międzyczasie kupowałem i oddawałem "wynalazki" z Allegro. Gówno takie
>>>>> z przetwornicami, chińskie, niedopracowane, drogie/tanie. Kupiłem ich z
>>>>> 5 różnych i wszystkie odjechały do sprzedawcy.
>>>>
>>>> No cóż, ja długo mówiłem, że mam jeden prostownik i starczy, ale
>>>> ciekawość mnie zmogła, i teraz mam 7, z czego 4 w spadku/podarku.
>>>> Dobrze, ze tato ma garaĹź :-)
>>>>
>>>> Plus zasilacze laboratoryjne, które też naładują w razie potrzeby :-)
>>>
>>> Jak widzisz, "laboratoryjny" mam dołożony do zestawu. Dość fajnie bo ma
>>
>> Ale jak zrozumiałem - do innych celów.
>>
>>> dodatkowo step UP + ograniczenie prądowe/regulowane. Takie combo z tego
>>> wyszło a co najważniejsze, to się nie spierdoli po roku :)
>>
>> Dlaczego nie? przecieĹź to przetwornica :-)
>
> ...ale ma osobny włącznik i jest włączana sporadycznie. Na dodatek,
> większość przetwornic pali się/zużywa na pierwotnym, przy 230V. Tutaj
> tego nie ma :)

Ładowarka do akumulatora jest z natury uşywana sporadycznie, no chyba,
że ktoś ma dużą kolekcję ...

J.

do góry

W dniu 24.02.2025 o 10:44, J.F pisze:
> On Sat, 22 Feb 2025 12:57:50 +0100, io wrote:
>> W dniu 21.02.2025 o 17:27, J.F pisze:
>>> On Fri, 21 Feb 2025 15:16:11 +0100, io wrote:
>
>>>>> -te starsze z Lidla miały prąd typu 3.8A ... dla mojego aku 80Ah to
>>>>> 24h ładowania, gdyby się rozładował do pusta, wolałbym więcej.
>>>>> podobnie jak muszę szybo jechać a tu aku rozładowany, to chciałbym
>>>>> 10A przez 15 minut ... i może zapali.
>>>>> teraz mam chinską 6A. Ale i jej prąd spada w miarę ładowania
>>>>> Choć jak aku pilnie zabraknie, to chyba lepiej odpalic kablami z
>>>>> drugiego auta - po co nosic dwa razy.
>>>>> Chyba, ze ktos ma wygodne gniazdko w garazu, a drugiego auta nie ma.
>>>>
>>>> Czy ja wiem ... nigdy nie potrzebowałem ładować dużym prądem.
>>>
>>> Chcesz rano jechać do pracy, a tu aku rozładowany.
>>> krótkie ładowanie wystarczy do zapalenia, ale prąd im większy tym
>>> lepszy, bo spóźnienie mniejsze
>>
>> Ale to ... aku do wymiany a nie ładowania.
>
> Niekoniecznie, może światel zapomniałeś wyłączyć.

Nie zapomniałem bo pipczy :-)

> Ale aku tak szybko nie kupisz,
> a nawet kupuje sie aku znacznie lepiej z jeżdzącym samochodem :-)

No to sobie raz małym prądem doładujesz i pojedziesz po akumulator :-)
Wiele energii nie trzeba by odpalić.

>
>>>>> -te starsze z Lidla przerywały ładowanie po osiągnięciu 14.4V.
>>>>> zostawało jakies podtrzymanie 13.8V.
>>>>> mrAkumulator testował, ze to wymaga tygodnia, aby akumulator doszedł
>>>>> do prawidłowej gęstości.
>>>>> ta moja nowa tania chinska ładuje do 15V.
>>>>
>>>> A to już prędzej. Jak podładowuję to zwykle po to by nie zasiarczył się.
>>>> A słaby aku trzeba po prostu wymienić.
>>>
>>> No ale o tym, że słaby, to często się dowiesz, jak padnie :-)
>>
>> I właściwie nie ma sensu się nad tym bujać tylko od razu kupować należy.
>
> Na razie to jest 7:55, a Ty masz być na 8:00 w pracy :-)

Najwyżej weźmiesz jeden z dwu dni urlopu na rok z powodu siły wyższej. :-)

>
>> No chyba, że alternator albo jakieś problemy z elektryką. Oszacować
>
> No chyba ...
>
>> można na podstawie wieku akumulatora, jaka jest szansa, że jest zużyty.
>
> Elektrykę nadal trzeba sprawdzić, ale owszem - nowy mozna kupic, jak
> stary ma juz 10 lat :-)

Chyba trakcyjny. :-)

>
>>>>> Dużo zalezy od warunków - chcemy naładować bo się rozładował
>>>>> całkowicie, czy doładować troche. Mamy wygodny garaż czy gniazdko na
>>>>> parkingu, czy nie mamy, spieszy się nam czy nie, mamy uczynnego
>>>>> sąsiada czy nie, itp ...
>>>>
>>>> ... nudzi nam się czy nie :-)
>>>
>>> Zakładam, że chcieliśmy gdzieś jechać, więc się nie nudzi.
>>>
>>> No chyba, ze np takie profilaktyczne doładowanie, w garażu,
>>> a po paru godzinach ... ciemno, zimno, nie chce się z domu wychodzic..
>>>
>> Brak możliwości zdalnego kontrolowania albo podłączenia z zewnątrz do
>> ładowania.
>
> No fakt, jak garaż blisko, to można jakies zdalnie sterowane
> gniazdko..

Daleko też można, ale mi brakuje podejścia do klem, czyli takiego
gniazdka jak w elektryku. :-)

do góry

On Mon, 24 Feb 2025 12:26:18 +0100, io wrote:
> W dniu 24.02.2025 o 10:44, J.F pisze:
>> On Sat, 22 Feb 2025 12:57:50 +0100, io wrote:
>>> W dniu 21.02.2025 o 17:27, J.F pisze:
>>>> On Fri, 21 Feb 2025 15:16:11 +0100, io wrote:
>>
>>>>> Czy ja wiem ... nigdy nie potrzebowałem ładować dużym prądem.
>>>>
>>>> Chcesz rano jechać do pracy, a tu aku rozładowany.
>>>> krótkie ładowanie wystarczy do zapalenia, ale prąd im większy tym
>>>> lepszy, bo spóźnienie mniejsze
>>>
>>> Ale to ... aku do wymiany a nie ładowania.
>>
>> Niekoniecznie, może światel zapomniałeś wyłączyć.
>
> Nie zapomniałem bo pipczy :-)

Raz zastałem obecną vectrę rozładowaną.
Nie wiem czemu ... zdaje się, że ona ma taki ficzer, że można
uruchomić nawiew po wyłączeniu silnika, co by wietrzył na parkingu, i
chyba mi się udało ...

>> Ale aku tak szybko nie kupisz,
>> a nawet kupuje sie aku znacznie lepiej z jeżdzącym samochodem :-)
>
> No to sobie raz małym prądem doładujesz i pojedziesz po akumulator :-)
> Wiele energii nie trzeba by odpalić.

No ale do pracy trzeba szukać innego transportu ...

>>>>>> -te starsze z Lidla przerywały ładowanie po osiągnięciu 14.4V.
>>>>>> zostawało jakies podtrzymanie 13.8V.
>>>>>> mrAkumulator testował, ze to wymaga tygodnia, aby akumulator doszedł
>>>>>> do prawidłowej gęstości.
>>>>>> ta moja nowa tania chinska ładuje do 15V.
>>>>>
>>>>> A to już prędzej. Jak podładowuję to zwykle po to by nie zasiarczył się.
>>>>> A słaby aku trzeba po prostu wymienić.
>>>>
>>>> No ale o tym, że słaby, to często się dowiesz, jak padnie :-)
>>>
>>> I właściwie nie ma sensu się nad tym bujać tylko od razu kupować należy.
>>
>> Na razie to jest 7:55, a Ty masz być na 8:00 w pracy :-)
>
> Najwyżej weźmiesz jeden z dwu dni urlopu na rok z powodu siły wyższej. :-)

A jakbym miał taki 10A, to bym na 9:00 dojechał :-)

>>> No chyba, że alternator albo jakieś problemy z elektryką. Oszacować
>>
>> No chyba ...
>>
>>> można na podstawie wieku akumulatora, jaka jest szansa, że jest zużyty.
>>
>> Elektrykę nadal trzeba sprawdzić, ale owszem - nowy mozna kupic, jak
>> stary ma juz 10 lat :-)
>
> Chyba trakcyjny. :-)

10 lat to nie jest taki znów wielki wiek na akumulator rozruchowy.

>>>>>> Dużo zalezy od warunków - chcemy naładować bo się rozładował
>>>>>> całkowicie, czy doładować troche. Mamy wygodny garaż czy gniazdko na
>>>>>> parkingu, czy nie mamy, spieszy się nam czy nie, mamy uczynnego
>>>>>> sąsiada czy nie, itp ...
>>>>>
>>>>> ... nudzi nam się czy nie :-)
>>>>
>>>> Zakładam, że chcieliśmy gdzieś jechać, więc się nie nudzi.
>>>>
>>>> No chyba, ze np takie profilaktyczne doładowanie, w garażu,
>>>> a po paru godzinach ... ciemno, zimno, nie chce się z domu wychodzic..
>>>>
>>> Brak możliwości zdalnego kontrolowania albo podłączenia z zewnątrz do
>>> ładowania.
>>
>> No fakt, jak garaż blisko, to można jakies zdalnie sterowane
>> gniazdko..
>
> Daleko też można, ale mi brakuje podejścia do klem, czyli takiego
> gniazdka jak w elektryku. :-)

Jak daleko, to trzeba łączność zapewnić.
Router do garażu, żeby sobie samochód mógł pooglądać internet ?

J.

do góry

W dniu 24.02.2025 o 10:54, J.F pisze:
[...]
>> U mnie nie ma takiej potrzeby :) Trafo jest dobrane "fabrycznie/optymalnie".
>
> No ale jesli przy rozładowanym aku płynie 12A,
> to przy bardzo rozładowanym powinno płynąć więcej.
> Szczególnie, jak w sieci jest akurat 250V ...

Pojebałeś kwatyfikatory :) 12A jest MAX czyli prawie zwarcie. Żodyn,
żodyn najbardziej rozładowany akumulator nie ma 0 ohm :)

>> Naprawiałeś kiedyś takie zasilacze? Ja próbowałem z różnym skutkiem,
>> wyszło, że lepiej kupić nowy.
>
> pecetowe, czy ładowarki?
> Dawno dawno temu, znałem firmę, co naprawiała za 20zl.
> No cóż, filozofii nie ma - sprawdzić półprzewodniki, wymienić spalone,

Znałeś firmę, nono :) Ja naprawiałem. Gnój z częściami, bo każdy ma inne
na dodatek zależy co jebło. Jak się wysmażyła płytka to śmieć. Na
dodatek czasem bywało, że podstawiasz części, wszystko ok ale jakiś
kondziu ma przebicie/upływność, który wydawał się dobry szczególnie przy
sterowaniu i dym. Wymieniać prawie wszystko to bez sensu.
>
>> Najlepsze w nich jest, że kiedy włączasz
>> po jakimś czasie, to akurat wtedy zdycha :) W przypadku trwałego trafa,
>> pali się najczęściej mostek ale to sporadycznie. Wymiana to pikuś.
>
> U mnie się palił bezpiecznik. Od przypadkowego zwarcia.
> Wstawiłem automatyczny, i się nie pali ... tylko wybija :-)

Miałem setki takich przetwornic w próbie naprawy. OK, jeśli chodziło o
diody, kondzie, czasem transoptor...ale jak był węgiel w środku to śmieć.

Trafo takie nie jest :)

> Ładowarka do akumulatora jest z natury używana sporadycznie, no chyba,
> że ktoś ma dużą kolekcję ...

No i gdzieś pękła obudowa, zawilgotniało w środku, podłączasz-dym. Trafo
tak się nie zachowuje :)


--
Pixel(R)??

do góry

W dniu 24.02.2025 o 13:32, J.F pisze:
> On Mon, 24 Feb 2025 12:26:18 +0100, io wrote:
>> W dniu 24.02.2025 o 10:44, J.F pisze:
>>> On Sat, 22 Feb 2025 12:57:50 +0100, io wrote:
>>>> W dniu 21.02.2025 o 17:27, J.F pisze:
>>>>> On Fri, 21 Feb 2025 15:16:11 +0100, io wrote:
>>>
>>>>>> Czy ja wiem ... nigdy nie potrzebowałem ładować dużym prądem.
>>>>>
>>>>> Chcesz rano jechać do pracy, a tu aku rozładowany.
>>>>> krótkie ładowanie wystarczy do zapalenia, ale prąd im większy tym
>>>>> lepszy, bo spóźnienie mniejsze
>>>>
>>>> Ale to ... aku do wymiany a nie ładowania.
>>>
>>> Niekoniecznie, może światel zapomniałeś wyłączyć.
>>
>> Nie zapomniałem bo pipczy :-)
>
> Raz zastałem obecną vectrę rozładowaną.
> Nie wiem czemu ... zdaje się, że ona ma taki ficzer, że można
> uruchomić nawiew po wyłączeniu silnika, co by wietrzył na parkingu, i
> chyba mi się udało ...

Jak dawno temu miałem Tigrę to też miałem podobne podejrzenie bo się
dmuchawa potrafiła załączyć po wyjęciu kluczyka. Nic nie trzeba było
robić, po prostu termostat załączył jak się podgrzało od temperatury
silnika pozbawionego przewiewu. Ale to było 18-letnie auto w którym
wszystko mogło sumować się. W kolejnych wymiana akumulatora zwykle
rozwiązywała problem więc każdemu polecam nie zawracać sobie gitary
ładowarką tylko kupić aku na kolejne 3 lata.

>
>>> Ale aku tak szybko nie kupisz,
>>> a nawet kupuje sie aku znacznie lepiej z jeżdzącym samochodem :-)
>>
>> No to sobie raz małym prądem doładujesz i pojedziesz po akumulator :-)
>> Wiele energii nie trzeba by odpalić.
>
> No ale do pracy trzeba szukać innego transportu ...

Jak godzinę podładujesz to nawet małym prądem zwykle wtłoczysz na tyle
dużo by samochód odpalił.

>
>>>>>>> -te starsze z Lidla przerywały ładowanie po osiągnięciu 14.4V.
>>>>>>> zostawało jakies podtrzymanie 13.8V.
>>>>>>> mrAkumulator testował, ze to wymaga tygodnia, aby akumulator doszedł
>>>>>>> do prawidłowej gęstości.
>>>>>>> ta moja nowa tania chinska ładuje do 15V.
>>>>>>
>>>>>> A to już prędzej. Jak podładowuję to zwykle po to by nie zasiarczył się.
>>>>>> A słaby aku trzeba po prostu wymienić.
>>>>>
>>>>> No ale o tym, że słaby, to często się dowiesz, jak padnie :-)
>>>>
>>>> I właściwie nie ma sensu się nad tym bujać tylko od razu kupować należy.
>>>
>>> Na razie to jest 7:55, a Ty masz być na 8:00 w pracy :-)
>>
>> Najwyżej weźmiesz jeden z dwu dni urlopu na rok z powodu siły wyższej. :-)
>
> A jakbym miał taki 10A, to bym na 9:00 dojechał :-)

A to tylko godzinę z 16-tu możesz urlopu wziąć :-)

>
>>>> No chyba, że alternator albo jakieś problemy z elektryką. Oszacować
>>>
>>> No chyba ...
>>>
>>>> można na podstawie wieku akumulatora, jaka jest szansa, że jest zużyty.
>>>
>>> Elektrykę nadal trzeba sprawdzić, ale owszem - nowy mozna kupic, jak
>>> stary ma juz 10 lat :-)
>>
>> Chyba trakcyjny. :-)
>
> 10 lat to nie jest taki znów wielki wiek na akumulator rozruchowy.

Oczywiście, ale masz taki?

>
>>>>>>> Dużo zalezy od warunków - chcemy naładować bo się rozładował
>>>>>>> całkowicie, czy doładować troche. Mamy wygodny garaż czy gniazdko na
>>>>>>> parkingu, czy nie mamy, spieszy się nam czy nie, mamy uczynnego
>>>>>>> sąsiada czy nie, itp ...
>>>>>>
>>>>>> ... nudzi nam się czy nie :-)
>>>>>
>>>>> Zakładam, że chcieliśmy gdzieś jechać, więc się nie nudzi.
>>>>>
>>>>> No chyba, ze np takie profilaktyczne doładowanie, w garażu,
>>>>> a po paru godzinach ... ciemno, zimno, nie chce się z domu wychodzic..
>>>>>
>>>> Brak możliwości zdalnego kontrolowania albo podłączenia z zewnątrz do
>>>> ładowania.
>>>
>>> No fakt, jak garaż blisko, to można jakies zdalnie sterowane
>>> gniazdko..
>>
>> Daleko też można, ale mi brakuje podejścia do klem, czyli takiego
>> gniazdka jak w elektryku. :-)
>
> Jak daleko, to trzeba łączność zapewnić.
> Router do garażu, żeby sobie samochód mógł pooglądać internet ?

Można zapewnić, ale po ty by go oglądać.

do góry

On Mon, 24 Feb 2025 15:36:20 +0100, Pixel®🇵🇱 wrote:
> W dniu 24.02.2025 o 10:54, J.F pisze:
> [...]
>>> U mnie nie ma takiej potrzeby :) Trafo jest dobrane "fabrycznie/optymalnie".
>>
>> No ale jesli przy rozładowanym aku płynie 12A,
>> to przy bardzo rozładowanym powinno płynąć więcej.
>> SzczegĂłlnie, jak w sieci jest akurat 250V ...
>
> Pojebałeś kwatyfikatory :) 12A jest MAX czyli prawie zwarcie. Żodyn,
> żodyn najbardziej rozładowany akumulator nie ma 0 ohm :)

Jeśli to porządny transformator, to owszem - MAX dopuszczalne, bo nie
maksymalne osiągalne.
Ale moĹźe wbudowali jakies ograniczenie.

>>> Naprawiałeś kiedyś takie zasilacze? Ja próbowałem z różnym skutkiem,
>>> wyszło, że lepiej kupić nowy.
>>
>> pecetowe, czy ładowarki?
>> Dawno dawno temu, znałem firmę, co naprawiała za 20zl.
>> No cóż, filozofii nie ma - sprawdzić półprzewodniki, wymienić spalone,
>
> Znałeś firmę, nono :) Ja naprawiałem.

Za 20 zl nie chciało mi sie naprawiac :-)
Szczególnie, ze to służbowe zasilacze :-)

> Gnój z częściami, bo każdy ma inne

A widzisz - czesci nie muszą byc dokładnie takie same.
Tranzystor do przetwornicy w jednym zasilaczu prawdopodobnie bedzie
dobry do 99% innych zasilaczy.

> na dodatek zależy co jebło.

Owszem, moze byc np uszkodzony rezystor, ktĂłry trzeba wykryc.

> Jak się wysmażyła płytka to śmieć.

Nie wiem - czy sie rzadko zdarza, czy wtedy mĂłwili, Ĺźe sie nie da
naprawic, czy mieli pełno złomowych, i podmieniali płytki.

> Na
> dodatek czasem bywało, że podstawiasz części, wszystko ok ale jakiś
> kondziu ma przebicie/upływność, który wydawał się dobry szczególnie przy
> sterowaniu i dym. Wymieniać prawie wszystko to bez sensu.

Prawie wszystko nie - małe elektrolity tak.
Nawet nie mierząc.

>>> Najlepsze w nich jest, że kiedy włączasz
>>> po jakimś czasie, to akurat wtedy zdycha :) W przypadku trwałego trafa,
>>> pali się najczęściej mostek ale to sporadycznie. Wymiana to pikuś.
>>
>> U mnie się palił bezpiecznik. Od przypadkowego zwarcia.
>> Wstawiłem automatyczny, i się nie pali ... tylko wybija :-)
>
> Miałem setki takich przetwornic w próbie naprawy. OK, jeśli chodziło o
> diody, kondzie, czasem transoptor...ale jak był węgiel w środku to śmieć.
> Trafo takie nie jest :)

Ja piszę o swoim prostowniku. Bezpiecznik zabezpiecza, ale jak sie
spali, to cały prostownik jest do d* ... chyba, ze masz pod ręką
zastępczy :-)

J.

do góry

On Thu, 20 Feb 2025 00:52:08 GMT, PiteR wrote:
> w <news:XnsB28ACF317D11CPanElektronik@127.0.0.1>
> dnia Tue, 18 Feb 2025 20:22:04 GMT user PiteR pisze tak:
>
>>>>> Ale może zmierzy i napisze :-)
>>>> To zapomnisz, że miał 11,8V :D
>>>
>>> Pewnie zapomne, bo co mnie to obchodzi.
>>>
>>> Ale jak napisze, ze 12.2V, to mu odpiszę, że mało :-P
>>
>> jak chcecie to napiszę ile jest.
>
> z wczoraj 19 luty temp +3st C
>
> https://ibb.co/pBbqYZ16
> https://ibb.co/d03htjfX
> https://ibb.co/mFd6YF7Y
> https://ibb.co/2Y5M0B4V

I to jest po naładowaniu aku do pełna?
12.2V po paru godzinach postoju ... trochę mało :-)

J.

do góry

w <news:vzjjo9ywzfeu$.fy0z4l0jjpl3.dlg@40tude.net>
dnia Tue, 25 Feb 2025 17:58:02 GMT user J.F pisze tak:

>>> jak chcecie to napiszę ile jest.
>>
>> z wczoraj 19 luty temp +3st C
>>
>> https://ibb.co/pBbqYZ16 https://ibb.co/d03htjfX
>> https://ibb.co/mFd6YF7Y https://ibb.co/2Y5M0B4V
>
> I to jest po naładowaniu aku do pełna?

tak

Po odłączeniu prostownika w domu stało na klemach 12.96v.


> 12.2V po paru godzinach postoju ... trochę mało :-)

dlatego pytam tęgie głowy :)

Dziś nawet nie ide zmierzyć zeby sie nie wkurwić.
Jutro rano zmierzę. Pojade do Polski to kupie sobie Toplę niebieską.

--
Piter

# kradno ale sie dzielo

do góry