On 2011-06-09, kamil <s...@s...com> wrote:

>>> 3. i właśnie w korku (solidnym), bo jak jest zator i ledwie się toczy,
>>> to po cholerę mam potem gazu dodawać? żeby zaraz mocniej hamować? będę
>>> turlać się na wolnych obrotach i czasem się zdarzy, że zanim zamknie się
>>> odstęp między mną a poprzednim pojazdem - tamten znowu ruszy
>>
>> A jakby tak wszycy robili to by się dało toczyć szybciej i krócej stać w
>> korku...
>
> Symulacje pokazują coś zgoła odmiennego - płynna jazda z mniejszą
> prędkością powoduje mniej korków i szybciej je rozładowuje, od jazdy
> 0-15km/h-0.

No przecież dokładnie o tym napisałem :)

--
Pozdrawiam,
Krzysiek Kiełczewski

http://maverick.jogger.pl/2011/04/12/obsluga-klienta
-by-era-czesc3/