On 08/06/2011 13:19, Krzysiek Kielczewski wrote:
> On 2011-06-08, Andrzej Ława<a...@l...SPAM_PRECZ.com> wrote:
>
>> 3. i właśnie w korku (solidnym), bo jak jest zator i ledwie się toczy,
>> to po cholerę mam potem gazu dodawać? żeby zaraz mocniej hamować? będę
>> turlać się na wolnych obrotach i czasem się zdarzy, że zanim zamknie się
>> odstęp między mną a poprzednim pojazdem - tamten znowu ruszy
>
> A jakby tak wszycy robili to by się dało toczyć szybciej i krócej stać w
> korku...

Symulacje pokazują coś zgoła odmiennego - płynna jazda z mniejszą
prędkością powoduje mniej korków i szybciej je rozładowuje, od jazdy
0-15km/h-0.



--
Pozdrawiam,
Kamil