Użytkownik "Jacek" <J...@o...pl> napisał w wiadomości
news:5409f902$0$2368$65785112@news.neostrada.pl...

> Najbardziej destrukcyjnie na gumę działa promieniowanie UV, więc te 12 lat w
> cieniu to mały pikuś.
> W dawnych dobrych czasach, jak się jeszcze naprawiało to, co się zepsuło i nie
> było takiej presji KUP NOWE nikt się wiekiem opn nie przejmował.
> Osobiście jeździłem na 25 letnich szwedzkich oponach z kolcami przez kilka zim
> i jakoś żyję.

Trzeba było WYJĄĆ kolce i wtedy byśmy zobaczyli jak było. Miałem stare zimówki i
jak było naprawdę ZIMNO i sucho to na siłę dało się jeździć. Na śniegu trzeba
było być bardzo mocno przewidywalnym a przy +0,1* C i na mokrym bez problemu
"paliło sie gumę" przez dwa pierwsze biegi 80 konnym hotrodem. O próbach
gwałtownej zmiany kierunku nawet nie będę pisał. Jedyna fajna sprawa to były
spektakularne kłęby dymu w czasie ostrego hamowania kiedy zrobiło się naprawdę
ciepło :)

Kolejna kwestia jest taka, że w naprawdę starych i dobrych czasach skład opon
nie był wymuszony eko terrorem więc też było nieco inaczej.


--
pozdrawiam
kml