W dniu 2013-01-14 11:23, onarjusz pisze:
> W dniu 2013-01-14 00:22, Lewis pisze:
>> W dniu 2013-01-14 00:05, onarjusz pisze:
>>>
>>>> Ale kto mówi to silnikach od Vaga... Zaaplikować tam 2.0 albo 2.3
>>>> Saabowe czy z Volvo :) Po odpowiednim oprogramowaniu i osprzętowaniu
>>>> zrobisz 450KM z możliwie małym lagiem i będzie naprawdę ciekawa
>>>> zabawka :)
>>>
>>> Osprzęt owanie masz na myśli budowę sinika od podstaw(wszystko kute)?
>>>>
>>>
>>>
>>
>> Nie, po co kuć skoro fabryczny układ korbowo-tłokowy w silnikach B204 i
>> B234 wytrzymuje ponad 650KM?
>> Silnik rozberać, zniemić pierścienie, panewki, zrobić szlif wału,
>> honowanie tulei, pospawać odpowiedni wydech dolot, ewentualnie kolektor,
>> założyć większe wtryskiwacze, turbo i voila. Tanim kosztem masz auto
>> które zawstydzi niejednego bohatera w bmw, porsche, mitsubishi itd :)
>>
>
> Ile ma w nominale?

Od 150KM LPT do 300KM w wersji 900R (ten sam silnik inny osprzęt)
Do tego różnej maści wersje Hirsh i BSR łącznie z zasilaniem Ethanolem

--
Pozdrawiam
Lewis