W dniu 25.06.2011 10:59, J.F. pisze:

>> Pociągi - tak. Ciężarówki na długich trasach z gwarantowaną wolną drogą
>> przejazdem (autostrady) - też.
>
> Jakos w lokomotywach kroluja diesle. W ciezarowkach tez, nawet w

W lokomotywach to króluje prąd elektryczny z trakcji, a ten jest
wytwarzany w elektrowniach, gdzie królują turbiny ;->

Jeśli zaś chodzi o lokomotywy spalinowe (czy może raczej
spalinowo-elektryczne) to (1) jest ich mniejszość (2) są często
wykorzystywane do jazdy manewrowej, do której turbiny się kompletnie nie
nadają.

> krajach gdzie mozna jechac dlugo i bez zatrzymania.

Są inne problemy - ja pisałem wyłącznie pod kątem zużycia paliwa.

Turbina, z uwagi na warunki pracy, będzie np. mniej trwała od wielkiego,
wolnoobrotowego diesla... ale takiego silnika do samochodu tym bardziej
nie wstawisz ;->

> Ba - w statkach ciagle sie diesle montuje.

Zależy jakich (plus patrz wyżej).

> Chyba te turbiny nie takie dobre jak je maluja.

Mają inne wady. Ale zobacz - w samolotach komercyjnych tłokowych
silników się już nie stosuje W OGÓLE.