AZ napisał(a):
> A tak z ciekawosci (jakbym przy 300 kkm mial regenerowac)

ale chyba nie w kawasaki? Nie ma opcji zeby korniki tyle kilometrow ten
motocykl przeniosly.


--
Kamil Nowak 'Amil'
rocker's not dead
Krakuf

do góry

On 2012-01-09, Kamil Nowak 'Amil' <t...@r...pl> wrote:
>> A tak z ciekawosci (jakbym przy 300 kkm mial regenerowac)
>
> ale chyba nie w kawasaki? Nie ma opcji zeby korniki tyle kilometrow ten
> motocykl przeniosly.
>
No w Kawasaki, 100 kkm juz niedlugo i nic nie chce sie zepsuc :-(

--
Artur
ZZR 1200

do góry

W dniu 09-01-2012 13:42, AZ pisze:

> A tak z ciekawosci (jakbym przy 300 kkm mial regenerowac) ile kosztuje
> taka regeneracja i czy gazowe tez sie regeneruje?
Regenerowalem w ZR7 w firmie w Poznaniu, ~250zl po 35kkm.
I polecam te firme, adres zna Kuba Łacki, ja nie pamietam ;)

--
pozdr
Rogal
Tiger1050
KQ750Axi
http://www.rogal.riders.pl

do góry

AZ napisał(a):
> No w Kawasaki, 100 kkm juz niedlugo i nic nie chce sie zepsuc :-(

To oddaj do serwisu, to na bank cos zepsuja.

--
Kamil Nowak 'Amil'
rocker's not dead
Krakuf

do góry

On 2012-01-09, Grzegorz Rogala <a...@s...o2.pl> wrote:
>> A tak z ciekawosci (jakbym przy 300 kkm mial regenerowac) ile kosztuje
>> taka regeneracja i czy gazowe tez sie regeneruje?
> Regenerowalem w ZR7 w firmie w Poznaniu, ~250zl po 35kkm.
> I polecam te firme, adres zna Kuba Łacki, ja nie pamietam ;)
>
To chyba miales chinska podrobe KHI jak musiales po 35 kkm regenerowac :P

--
Artur
ZZR 1200

do góry

On 2012-01-09, Kamil Nowak 'Amil' <t...@r...pl> wrote:
>> No w Kawasaki, 100 kkm juz niedlugo i nic nie chce sie zepsuc :-(
>
> To oddaj do serwisu, to na bank cos zepsuja.
>
To bardzo prawdopodobne, w moich rekach widzial serwis 2 razy podczas
ktorych popsuli 3 rzeczy :-)

--
Artur
ZZR 1200

do góry

W dniu 2012-01-09 13:42, AZ pisze:

> A juz klikalem 'Odpowiedz' i zobaczylem peesa ;-) ale amortyzator przy
> tych wszystkich niuansach wychodzi na maly pikus :P

Ziarko do ziarka i robie sie kawasaki.

> A tak z ciekawosci (jakbym przy 300 kkm mial regenerowac) ile kosztuje
> taka regeneracja i czy gazowe tez sie regeneruje?

Kolo czech stowek AFAIR z dorobieniem wentylka do zbiornika gazu i
pelnym serwisem (jakies klamoty w srodku trza bylo wymieniac). Teraz
moge sobie napierdziec wiecej niz fabryka i miec motur rejli.

pozdr
newrom
--
RD07 - dożywocie.
Cos Jesus he knows me And he knows I'm right

do góry

On 2012-01-09, Roman Niewiarowski <n...@p...onet.pl> wrote:
>
> Kolo czech stowek AFAIR z dorobieniem wentylka do zbiornika gazu i
> pelnym serwisem (jakies klamoty w srodku trza bylo wymieniac). Teraz
> moge sobie napierdziec wiecej niz fabryka i miec motur rejli.
>
Honda panie. Ja w swoim KHI mam pokretelko 1/2/3/4 + pokretelko od
sprezynki 45 stopni napiecia a Ty pewnie na ramie pompke jak w Wigry 3
a do sprezynki mlotek i przecinak...

PS. Dzieki za info ;-)
--
Artur
ZZR 1200

do góry

W dniu 2012-01-09 15:21, AZ pisze:

> Honda panie. Ja w swoim KHI mam pokretelko 1/2/3/4 + pokretelko od
> sprezynki 45 stopni napiecia

Zajebiste te KicHI. Ja bym nie ogarnal nawet jednego pokretelka.

> a Ty pewnie na ramie pompke jak w Wigry 3

Mocne pluca!

> a do sprezynki mlotek i przecinak...

Bez mlota to nie robota!

> PS. Dzieki za info ;-)

no problem :)

pozdr
newrom
--
RD07 - dożywocie.
Cos Jesus he knows me And he knows I'm right

do góry

On 2012-01-09, Roman Niewiarowski <n...@p...onet.pl> wrote:
>>
>> Honda panie. Ja w swoim KHI mam pokretelko 1/2/3/4 + pokretelko od
>> sprezynki 45 stopni napiecia
>
> Zajebiste te KicHI. Ja bym nie ogarnal nawet jednego pokretelka.
>
Zawsze mozesz kupic BeeMWu, tam sobie klikasz z kierownicy jakie chcesz
miec ustawienie, chyba nawet jest jeszcze do sprzedania pewna sztuka!
>
> Bez mlota to nie robota!
>
No. Jeden mi mlotem alternator rozbieral, a drugi sobie w KHI gazniki
mlotkiem rozkrecal i teraz szuka nowych.

--
Artur
ZZR 1200

do góry