--Kupować niespecjalnie potrzebne maszyny dla nierealnej obietnicy ?

niespecjalnie potrzebne sa od kazdego producenta a w dealu z USA mamy wrecz pewnosc
ze nas przekreca jak z F16

--Coś się na rynku zmieni za rok i obietnica stanie się nieaktualna.
A my te wiatraki dalej musimy spłacać.

to nie obietnica tylko umowa

do góry

--Ale przeciez pewnie tak bedzie. Dopisza inwestycje w nowa linie montazowa dla
Gliwic do offsetu i wygra najlepsza oferta :-)

no chyba ze nie bo Merkel nie moze przegrac tej rozgrywki wiec czyjas fabryka musi
pasc i zrobia wszystko aby to nie byla fabryka niemiecka ... wyobraz sobie ze
wywalasz 20 miliardow euro na uchodzcow z calego swiata a potem 20-40 tys wyborcow
zostaje bez pracy bo Opel mial 250 mln straty w 2016r :-)

--Czy to bedzie gorsze niz oferta amerykanska, ktorzy nam nowoczesna
farme swin zafunduja ? :-)

nalezy wybrac ta oferte ktora przyniesie Polsce wiecej korzysci, Niemcy i Francuzi
robia to bez skrupolow

do góry

Użytkownik przemek napisał w wiadomości grup
>--Ale przeciez pewnie tak bedzie. Dopisza inwestycje w nowa linie
>montazowa dla Gliwic do offsetu i wygra najlepsza oferta :-)

>no chyba ze nie bo Merkel nie moze przegrac tej rozgrywki wiec czyjas
>fabryka musi pasc i zrobia wszystko aby to nie byla fabryka niemiecka
>...
>wyobraz sobie ze wywalasz 20 miliardow euro na uchodzcow z calego
>swiata a potem 20-40 tys wyborcow zostaje bez pracy bo Opel mial 250
>mln straty w 2016r :-)

Cos w tym jest, ale PSA przeciez nie kupuje fabryki, zeby ja zamknac
:-)

Tylko ze moze sie skonczyc jak z Zeraniem - juz tam Merkel zadba, zeby
niemieckiego Opla kupili, a Gliwice zostana przy GM.

>--Czy to bedzie gorsze niz oferta amerykanska, ktorzy nam nowoczesna
>farme swin zafunduja ? :-)

>nalezy wybrac ta oferte ktora przyniesie Polsce wiecej korzysci,
>Niemcy i Francuzi robia to bez skrupolow

Zeby jeszcze tylko bylo wiadomo ktora jakie korzysci przyniesie :-)
Moze korzystne jest zadnych helikopterow nie kupowac, a moze trzeba
ich szybko kupic 3 razy wiecej niz bylo w planach :-)

A moze nie kupowac, tylko rozkrecic wlasna produkcje, np w Gliwicach
:-)

J.

do góry

W dniu 23.02.2017 o 12:42, J.F. pisze:

> A co bylo wczesniej we flocie ?

Tytułowe PUGi.

> Bo oprocz "niemcy lubia niemcow", to moze byc pare innych przyczyn:
> a) upust korporacyjny, na rodzine VW mamy znizki,
> b) "skody sa dobre i tanie" ... a przynajmniej takie panuje u nas (tzn u
> tego Niemca przekonanie)

Tym niemniej wcześniej im się warunki i upusty podobały.

> c) my tu jestesmy porzadna niemiecka firma i musimy sie reprezentowac w
> porzadnych, niemieckich samochodach.

Taa. Fabia:P

>> Franzuzi na budowach to w ogóle nie brali pod uwagę rozwiązań
>> niefracuskich.
>
> Ale jakich rozwiazan - cementu, piasku, stali zbrojeniowej, czy kafelek,
> farb, okien, klimatyzacji ?

Wykonawca musiałbyc francuski, czy choćby "francuski". Betonu nie
sprowadzali z Francji... ale coś za niespodzianka brali od Lafarga;)

> A moze instalacji elektrycznej czy sieci komputerowej ?

To akurat praktycznie w całości (oprócz kabli elektrycznych).

> Zrozumiale jest, ze projektant daje rzeczy, ktore zna ...

Hmmm. My byliśmy projektantami. I dostaliśmy po prostu przykaz "na czym
mamy się znać":P

>> Blachę to pewnie nie, bo nie na blasze robi się interesy;)
>
> Najlepsze interesy sa na cewkach zaplonowych Sagem :-)

A ja myślałem że na tuszach od drukarek;)

Shrek

do góry

W dniu 2017-02-23 o 09:30, Marcin "Kenickie" Mydlak pisze:

>
> Akurat diesle porządne, to Opel od jakiegoś czasu ma. A ściślej - odkąd
> dostał fiatowskie JTD.
> A z benzyniakami? Jest dużo lepiej odkąd zerwali współpracę z BMW w tym
> zakresie. Nagle znacznie spadła awaryjność durnych rozrządów, z którymi
> Bawarczycy mają spory problem od jakiegoś czasu.
>
Miałem przez 1,5 roku Zafirę B z 1,9CDTI i uwierz mi HDI ma lepszą
kulturę pracy...

do góry

--Tylko ze moze sie skonczyc jak z Zeraniem - juz tam Merkel zadba, zeby niemieckiego
Opla kupili, a Gliwice zostana przy GM.

ciekawy scenariusz ale raczej nierealny :-)

Są podstawy do obaw. Znany ekspert przemysłu motoryzacyjnego Ferdinand Dudenhöffer
powiedział dziennikowi ,,Die Welt", że w razie przejęcia Opla przez PSA pracę może
stracić jedna trzecia z 18,2 tys. osób zatrudnionych przez Opla w Niemczech. Opel
przestanie się też samodzielnie rozwijać, bo zostanie kolejną marką PSA.
Brytyjczycy też się obawiają, że jeśli PSA przejmie Opla, to szukając oszczędności,
Francuzi mogą ograniczyć działalność brytyjskich fabryk aut Opel/Vauxhall. Teraz w
Wielkiej Brytanii GM zatrudnia ok. 4,5 tys. osób.


ja widze to tak ze PSA konczy wspolprace z Angolami (chcieli Brexit to maja) i robi
redukcje w Niemczech np 6 tys. osob, Gliwice robia dalej a dla pewnosci wznawiamy
negocjacje w sprawie karakanow :-)

PS Minister gospodarki Francji o fabrykach Opla: ,,Najważniejsze jest zatrudnienie"
i to jest wlasciwe podejscie do tematu

do góry

W dniu 2017-02-23 o 11:27, p...@g...com pisze:
> --PSA chce mieć w końcu jakieś w miarę sensowne benzyniaki w ofercie
> (weźmie od Opla), a Opel w końcu doczeka się porządnych diesli (HDI)
>
> przeciez jezdziles cdti i co taki zly byl ? ja mam teraz porownanie z 2.0 tdi i
szczerze mowiac dupy nie urywa :-)
> nie to nie to ... silnik benzynowy to za malo na taki deal ... opel ampera tez
nisza wiec o co chodzi ?
>
Zły nie był ale jednak HDI w/g mnie ma lepszą kulturę pracy

do góry

Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:58aed7df$0$5161$65785112@news.neostrada.pl...
> Użytkownik przemek napisał w wiadomości grup
>>--Ale przeciez pewnie tak bedzie. Dopisza inwestycje w nowa linie
>>montazowa dla Gliwic do offsetu i wygra najlepsza oferta :-)
>
>>no chyba ze nie bo Merkel nie moze przegrac tej rozgrywki wiec czyjas
>>fabryka musi pasc i zrobia wszystko aby to nie byla fabryka niemiecka ...
>>wyobraz sobie ze wywalasz 20 miliardow euro na uchodzcow z calego swiata a
>>potem 20-40 tys wyborcow zostaje bez pracy bo Opel mial 250 mln straty w
>>2016r :-)
>
> Cos w tym jest, ale PSA przeciez nie kupuje fabryki, zeby ja zamknac :-)

Własnie po to kupuje się konkurencyjne firmy, żeby je zamykać. Ewentualnie
przejąć ich patenty.



--
Pozdrawiam,

yabba

do góry

Użytkownik "yabba" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:58aedfd8$0$5163$6...@n...neostrada
.pl...
Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
>>>no chyba ze nie bo Merkel nie moze przegrac tej rozgrywki wiec
>>>czyjas fabryka musi pasc i zrobia wszystko aby to nie byla fabryka
>>>niemiecka ...
>>>wyobraz sobie ze wywalasz 20 miliardow euro na uchodzcow z calego
>>>swiata a potem 20-40 tys wyborcow zostaje bez pracy bo Opel mial
>>>250 mln straty w 2016r :-)
>
>> Cos w tym jest, ale PSA przeciez nie kupuje fabryki, zeby ja
>> zamknac :-)
>Własnie po to kupuje się konkurencyjne firmy, żeby je zamykać.

Zdarza sie, ale to dosc kosztowny pomysl, chyba, ze sie kupilo za
dolara.

No skoro Opel przynosi straty ... po co kupowac, niech GM sam zamknie
:-)

J.

do góry

Użytkownik napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:e0be2271-af35-4e38-9cba-0534e167899d@go
oglegroups.com...
>--Tylko ze moze sie skonczyc jak z Zeraniem - juz tam Merkel zadba,
>zeby niemieckiego Opla kupili, a Gliwice zostana przy GM.
>ciekawy scenariusz ale raczej nierealny :-)

Czy taki nierealny ... z Zeraniem przeciez tak wlasnie bylo.

>Brytyjczycy też się obawiają, że jeśli PSA przejmie Opla, to szukając
>oszczędności, Francuzi mogą ograniczyć działalność brytyjskich fabryk
>aut Opel/Vauxhall. >Teraz w Wielkiej Brytanii GM zatrudnia ok. 4,5
>tys. osób.
>ja widze to tak ze PSA konczy wspolprace z Angolami (chcieli Brexit
>to maja)

Byc moze, ale bardziej widze, ze jak May da, to sie da :-)

Brytyjski rynek nie jest moze duzy - ale to ciagle rynek.
I zarobic sie na nim da, tylko trzeba dobre cla wynegocjowac :-)

>i robi redukcje w Niemczech np 6 tys. osob, Gliwice robia dalej a dla
>pewnosci wznawiamy negocjacje w sprawie karakanow :-)

I tu jest ta niepewnosc - Gliwice prawdopodobnie zysk przynosza, ale
moze w Rumunii przynosilby wiekszy :-)

A przy kolejnej zmianie modelu ... koszty robotnikow mniej istotne, bo
robotow coraz wiecej ?

>PS Minister gospodarki Francji o fabrykach Opla: ,,Najważniejsze jest
>zatrudnienie"
>i to jest wlasciwe podejscie do tematu

Ale mial na mysli zatrudnienie we Francji :-)

J.

do góry