Taka sytuacja. Pojechałem na zmianę opon. Potem 10km w dwie godziny po
mieście - takie korki nadzwyczajne. Ja nic nie zauważyłem, ale
niekoniecznie poczułbym spadek ciśnienia.
Po godzinie kobieta jedzie tym samochodem ok 60km z czego 45 po
autostradzie. Po zjeździe z autostrady jedzie drogą krajową i tuż tuż (2
km od domu) przed zjechaniem z niej słyszy hałas, który zmusza ją do
zatrzymania. Wcześniej nic nie czuła, nie słyszała, ale jest bardzo
możliwe, że mogła nie czuć np. flaka.
Zaraz po wyjściu widzi tylnie lewe koło jak na zdjęciu:
https://imgur.com/z1FY5NE
Ktoś podjechał z zapasem. Ze starej opony się sypało.
Nie wierzę w takie przypadki, że akurat po wizycie u wulkanizatora
przebiła koło.
Pytanie. Czy nawet kobieta poczułaby że jedzie na flaku?
Bo nie wiem, czy to końcowy efekt schodzącego powietrza, czy coś innego -
może dość nagle trzasło.
I jak powinien się ten wulkanizator zachować, bo mam zamiar go o to
zapytać. Trzeba kupić co najmniej dwie opony, pewnie felgę i nie wiadomo
co jeszcze się stało. Mówiła, że jadąc na zapasie słyszała jakieś
stukanie.
Jutro się dowiem, czy w oponie są ślady przebicia.

do góry

W dniu 2018-04-17 o 23:02, pueblo pisze:
> Taka sytuacja. Pojechałem na zmianę opon. Potem 10km w dwie godziny po
> mieście - takie korki nadzwyczajne. Ja nic nie zauważyłem, ale
> niekoniecznie poczułbym spadek ciśnienia.
> Po godzinie kobieta jedzie tym samochodem ok 60km z czego 45 po
> autostradzie. Po zjeździe z autostrady jedzie drogą krajową i tuż tuż (2
> km od domu) przed zjechaniem z niej słyszy hałas, który zmusza ją do
> zatrzymania. Wcześniej nic nie czuła, nie słyszała, ale jest bardzo
> możliwe, że mogła nie czuć np. flaka.
> Zaraz po wyjściu widzi tylnie lewe koło jak na zdjęciu:
> https://imgur.com/z1FY5NE
> Ktoś podjechał z zapasem. Ze starej opony się sypało.
> Nie wierzę w takie przypadki, że akurat po wizycie u wulkanizatora
> przebiła koło.
> Pytanie. Czy nawet kobieta poczułaby że jedzie na flaku?
> Bo nie wiem, czy to końcowy efekt schodzącego powietrza, czy coś innego -
> może dość nagle trzasło.
> I jak powinien się ten wulkanizator zachować, bo mam zamiar go o to
> zapytać. Trzeba kupić co najmniej dwie opony, pewnie felgę i nie wiadomo
> co jeszcze się stało. Mówiła, że jadąc na zapasie słyszała jakieś
> stukanie.
> Jutro się dowiem, czy w oponie są ślady przebicia.

No wiesz, kobiety są inne. Moja potrafiła całe miasto przejechać na
zaciągniętym ręcznym :)

Fakt moja wina, bo zaciągałem nie do końca tylko tyle, żeby auto się nie
staczało. Niestety po takiej jeździe już się nie dało odblokować i
musiałem do mechanika jechać na zaciągniętym :)

do góry

W dniu 2018-04-17 o 23:02, pueblo pisze:
> Taka sytuacja. Pojechałem na zmianę opon. Potem 10km w dwie godziny po
> mieście - takie korki nadzwyczajne. Ja nic nie zauważyłem, ale
> niekoniecznie poczułbym spadek ciśnienia.
> Po godzinie kobieta jedzie tym samochodem ok 60km z czego 45 po
> autostradzie. Po zjeździe z autostrady jedzie drogą krajową i tuż tuż (2
> km od domu) przed zjechaniem z niej słyszy hałas, który zmusza ją do
> zatrzymania. Wcześniej nic nie czuła, nie słyszała, ale jest bardzo
> możliwe, że mogła nie czuć np. flaka.
> Zaraz po wyjściu widzi tylnie lewe koło jak na zdjęciu:
> https://imgur.com/z1FY5NE
> Ktoś podjechał z zapasem. Ze starej opony się sypało.
> Nie wierzę w takie przypadki, że akurat po wizycie u wulkanizatora
> przebiła koło.
> Pytanie. Czy nawet kobieta poczułaby że jedzie na flaku?...

http://niusy.pl/@youtube.com/a10

do góry

Dnia 17 Apr 2018 21:02:42 GMT, pueblo napisał(a):

> I jak powinien się ten wulkanizator zachować, bo mam zamiar go o to
> zapytać. Trzeba kupić co najmniej dwie opony, pewnie felgę i nie wiadomo
> co jeszcze się stało. Mówiła, że jadąc na zapasie słyszała jakieś
> stukanie.
> Jutro się dowiem, czy w oponie są ślady przebicia.

To na co należy zwrócić uwagę, to czy po napompowaniu powietrze ucieka
gdzieś bieżnikiem (co wskazywałoby na najechanie na coś), czy rantem opony,
między nią a felgą (co wskazywałoby na nieprawidłowy montaż).

do góry

W dniu 18.04.2018 o 01:08, Tomasz Pyra pisze:

> To na co należy zwrócić uwagę, to czy po napompowaniu powietrze ucieka
> gdzieś bieżnikiem (co wskazywałoby na najechanie na coś), czy rantem opony,
> między nią a felgą (co wskazywałoby na nieprawidłowy montaż).

Patrząc na zdjęcie tej opony to nie jestem pewien, czy da się ją napompować.
Ale na pewno będzie schodziło powietrze przez ścianę boczną opony ;)

Pozdr,
--
L E P E K Pruszcz Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Avensis CDT220 1CDFTV sedan'01
Avensis ADT270 1ADFTV sedan'08
MX-5 II NB FL B6-ZE rdstr'03
Kymco Xciting 500i sqtr '08

do góry

Dnia Wed, 18 Apr 2018 01:38:22 +0200, LEPEK napisał(a):

> W dniu 18.04.2018 o 01:08, Tomasz Pyra pisze:
>
>> To na co należy zwrócić uwagę, to czy po napompowaniu powietrze ucieka
>> gdzieś bieżnikiem (co wskazywałoby na najechanie na coś), czy rantem opony,
>> między nią a felgą (co wskazywałoby na nieprawidłowy montaż).
>
> Patrząc na zdjęcie tej opony to nie jestem pewien, czy da się ją napompować.
> Ale na pewno będzie schodziło powietrze przez ścianę boczną opony ;)

Nie zwróciłem uwagi że jest zdjęcie.

No więc niestety do gumiarza bym się nie czepiał.
Bo jeśli kierowca nie zorientował się że nie ma powietrza i przejechał tak
niezłe kilometry (bo tak nie wygląda opona po krótkim dystansie bez
powietrza), to teraz już sam jest sobie winien.

do góry

Dnia 17 Apr 2018 21:02:42 GMT, pueblo napisał(a):
> Po godzinie kobieta jedzie tym samochodem ok 60km z czego 45 po
> autostradzie. Po zjeździe z autostrady jedzie drogą krajową i tuż tuż (2
> km od domu) przed zjechaniem z niej słyszy hałas, który zmusza ją do
> zatrzymania. Wcześniej nic nie czuła, nie słyszała, ale jest bardzo
> możliwe, że mogła nie czuć np. flaka.
> Zaraz po wyjściu widzi tylnie lewe koło jak na zdjęciu:
> https://imgur.com/z1FY5NE

Kiepsko widze - pomijajac dziury - flak kompletny?
Sa opony o sztywnych sciankach, bez powietrza mozna jechac.

A nawet jesli flak - nie tak latwo to wyczuc na tylnym kole.
I zmielisz opone.

> I jak powinien się ten wulkanizator zachować, bo mam zamiar go o to
> zapytać.

Pewnie powie, ze on tu swojej winy nie widzi.

I moze ma racje ..

> Jutro się dowiem, czy w oponie są ślady przebicia.

Nie zawsze latwo znalezc, szczegolnie w takim stanie.

J.

do góry

O w morde. To od jezdzenia na flaku? Kiedys zlapalem flaka z tylu z prawej i
nie poczulem jadac po miescie, na szczescie ktos jadacy za mna mi
powiedzial. Za to widzialem kiedys jak strzela opona w karetce jadacej na
autostradzie ze 150km/h. Wybuch i chmura kurzu i odlamkow opony.

Pzdr

do góry

--No więc niestety do gumiarza bym się nie czepiał.

a ja jak najbardziej

--Bo jeśli kierowca nie zorientował się że nie ma powietrza i przejechał tak
niezłe kilometry (bo tak nie wygląda opona po krótkim dystansie bez
powietrza), to teraz już sam jest sobie winien.

o ile gumiarz przysiegnie na babcie staruszke ze wypuscil auto z prawidlowym
cisnieniem, w zeszly weekend tez zmienialem opony i zapomnialem powiedziec ile chce
wiec sypneli losowo a do tego przod mocniej (w kombi) wiec bedzie reprymenda :-) ale
ze komp wylapal to sie szybko zorientowalem. Na fotce widac ze fela pordzewiala wiec
pada pytanie czy wentyle tez wymieniali ?

do góry

W dniu 2018-04-17 o 23:02, pueblo pisze:
> Trzeba kupić co najmniej dwie opony, pewnie felgę i nie wiadomo
> co jeszcze się stało.

Ile lat miała ta opona?

do góry