Czy Nissan Note nadaje się na służbówkę?

Auto będzie robiło ca 25kkm rocznie 25% miasto
75% trasa. Różni kierowcy.

Myślę o Note 1.6 benzyna wersja Acenta+
z lakierem (skandal, że trzeba dopłacać).
i rabatem 9% wychodzi 49767,90 Brutto.

Można coś lepszego za te pieniądze kupić?

do góry

Użytkownik "megrims" <m...@i...pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:jj5rb1$fb8$...@u...news.interia.pl...
> Czy Nissan Note nadaje się na służbówkę?
>
> Auto będzie robiło ca 25kkm rocznie 25% miasto
> 75% trasa. Różni kierowcy.
>
> Myślę o Note 1.6 benzyna wersja Acenta+
> z lakierem (skandal, że trzeba dopłacać).
> i rabatem 9% wychodzi 49767,90 Brutto.
>
> Można coś lepszego za te pieniądze kupić?

Note to coś w rodzaju Renault Modus?
No to np. Kia Venga byłaby juz lepszym i tańszym rozwiązaniem.

do góry

Cavallino wrote:

>
> Użytkownik "megrims" <m...@i...pl> napisał w wiadomości
> grup dyskusyjnych:jj5rb1$fb8$...@u...news.interia.pl...
> > Czy Nissan Note nadaje się na służbówkę?
> >
> > Auto będzie robiło ca 25kkm rocznie 25% miasto
> > 75% trasa. Różni kierowcy.
> >
> > Myślę o Note 1.6 benzyna wersja Acenta+
> > z lakierem (skandal, że trzeba dopłacać).
> > i rabatem 9% wychodzi 49767,90 Brutto.
> >
> > Można coś lepszego za te pieniądze kupić?
>
> Note to coś w rodzaju Renault Modus?
> No to np. Kia Venga byłaby juz lepszym i tańszym rozwiązaniem.

Wg. konfiguratora na kia.pl wychodzi 55tys za Venge 1.6 w wesji z klima
automatyczna + 1,5 za lakier.
Niby daja 4k rabatu, ale taniej nie jest.

--
Pozdrawiam, Rafał.
rg[na]skrzynka[kropka]pl

do góry

Użytkownik "megrims" <m...@i...pl> napisał
> Można coś lepszego za te pieniądze kupić?

Panda z dodatkami, trwała i też wysoko się siedzi.

Pozdrowienia

do góry

Rafał Grzelak nabazgrał(a):

> Cavallino wrote:
>> Użytkownik "megrims" <m...@i...pl> napisał w wiadomości
>> grup dyskusyjnych:jj5rb1$fb8$...@u...news.interia.pl...
>>> Czy Nissan Note nadaje się na służbówkę?
>>> Auto będzie robiło ca 25kkm rocznie 25% miasto
>>> 75% trasa. Różni kierowcy.
>>> Myślę o Note 1.6 benzyna wersja Acenta+
>>> z lakierem (skandal, że trzeba dopłacać).
>>> i rabatem 9% wychodzi 49767,90 Brutto.
>>> Można coś lepszego za te pieniądze kupić?
>> Note to coś w rodzaju Renault Modus?
>> No to np. Kia Venga byłaby juz lepszym i tańszym rozwiązaniem.
> Wg. konfiguratora na kia.pl wychodzi 55tys za Venge 1.6 w wesji z klima
> automatyczna + 1,5 za lakier.
> Niby daja 4k rabatu, ale taniej nie jest.

A po co ci klima automatyczna fo firmówki ?? m,anual spisuje się równie
dobrze jak automat, chyba że zależyt ci żeby mieć +10 do lansu.
Jeździłem Vengą i powiem że jeździ się tym fajnie, jedyna wada albo i nie to
dość sztywne zawieszenie ale może przywykłęm do spojego Volvo gdzie mam
zdecydowanie lepsze wybieranie dziur :) z wad KIA w tym i Venga to dość mała
eleastyczność skrzyni gdzie trzeba się namachać lewarkiem poza tym
rewelacja.

--
www.bezwypadkowy.net - Sprawdź historię auta i zobacz czy nie było wrakiem.
www.automo.pl - Sprawdź VIN, wyposażenie, przebieg, historię wypadkową.

do góry

W dniu 2012-03-07 09:56, Chris pisze:
> Rafał Grzelak nabazgrał(a):
>
>> Cavallino wrote:
>>> Użytkownik "megrims" <m...@i...pl> napisał w wiadomości
>>> grup dyskusyjnych:jj5rb1$fb8$...@u...news.interia.pl...
>>>> Czy Nissan Note nadaje się na służbówkę?
>>>> Auto będzie robiło ca 25kkm rocznie 25% miasto
>>>> 75% trasa. Różni kierowcy.
>>>> Myślę o Note 1.6 benzyna wersja Acenta+
>>>> z lakierem (skandal, że trzeba dopłacać).
>>>> i rabatem 9% wychodzi 49767,90 Brutto.
>>>> Można coś lepszego za te pieniądze kupić?
>>> Note to coś w rodzaju Renault Modus?
>>> No to np. Kia Venga byłaby juz lepszym i tańszym rozwiązaniem.
>> Wg. konfiguratora na kia.pl wychodzi 55tys za Venge 1.6 w wesji z klima
>> automatyczna + 1,5 za lakier.
>> Niby daja 4k rabatu, ale taniej nie jest.
>
> A po co ci klima automatyczna fo firmówki ?? m,anual spisuje się równie
> dobrze jak automat, chyba że zależyt ci żeby mieć +10 do lansu.
> Jeździłem Vengą i powiem że jeździ się tym fajnie, jedyna wada albo i
> nie to dość sztywne zawieszenie ale może przywykłęm do spojego Volvo
> gdzie mam zdecydowanie lepsze wybieranie dziur :) z wad KIA w tym i
> Venga to dość mała eleastyczność skrzyni gdzie trzeba się namachać
> lewarkiem poza tym rewelacja.
>

jak ktos jezdzil z automatyczna - do manualna to czesto katorga i ciagle
krecenie wajcha.
W nowym Megane mam manualna, w C4 i Picasso automatyczna.
Jazda gdzies Megane (zakladam, ze klimatyzacja jest potrzebna) - zawsze
wkurza - bo nie wiadomo jak ustawic to pokretlo od klimy by bylo dobrze

--
pozdr
Adam (AL)
TG

do góry

Użytkownik "AL" <a...@s...tam> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:

>> Wg. konfiguratora na kia.pl wychodzi 55tys za Venge 1.6 w wesji z klima
>> automatyczna + 1,5 za lakier.

Nawet jeśli - silnik masz mocniejszy w 1.6 niż w Nissanie, no i auto z innej
epoki.

> jak ktos jezdzil z automatyczna - do manualna to czesto katorga i ciagle
> krecenie wajcha.

Ja jeździłem Megane z automatem i celowo nie kupowałem drugi raz automatu.
IMO zbędny bajer, przekręcenie jakiegoś pokrętła nie jest ponad moje siły.
Gdybym do Megane nie dostał gratis w promocji, też bym nie wziął zresztą.

Jedyne co bym wziął to osobną regulację drugiej strefy, mogłaby być ręczna.


> W nowym Megane mam manualna, w C4 i Picasso automatyczna.
> Jazda gdzies Megane (zakladam, ze klimatyzacja jest potrzebna) - zawsze
> wkurza - bo nie wiadomo jak ustawic to pokretlo od klimy by bylo dobrze

Proste - szyba + nogi, ew. sama szyba, o ile nie masz nawiewów na nogi
pasażerów z tyłu, nawiew na minimum.
W naszym klimacie nic więcej nie trzeba, a resztę załatwia grawitacja.

do góry

AL nabazgrał(a):

>> A po co ci klima automatyczna fo firmówki ?? m,anual spisuje się równie
>> dobrze jak automat, chyba że zależyt ci żeby mieć +10 do lansu.
>> Jeździłem Vengą i powiem że jeździ się tym fajnie, jedyna wada albo i
>> nie to dość sztywne zawieszenie ale może przywykłęm do spojego Volvo
>> gdzie mam zdecydowanie lepsze wybieranie dziur :) z wad KIA w tym i
>> Venga to dość mała eleastyczność skrzyni gdzie trzeba się namachać
>> lewarkiem poza tym rewelacja.
> jak ktos jezdzil z automatyczna - do manualna to czesto katorga i ciagle
> krecenie wajcha.

Bez przesady, ustawiasz raz i jedziesz ... jak za zimno to po godzinie
jazdy przekręcisz sobie o 2mm gałkę ....

> W nowym Megane mam manualna, w C4 i Picasso automatyczna.
> Jazda gdzies Megane (zakladam, ze klimatyzacja jest potrzebna) - zawsze
> wkurza - bo nie wiadomo jak ustawic to pokretlo od klimy by bylo dobrze

Może Megane ma zjebaną klime :) w moim Volvo mam manuala, w KIA żony
manual, w poprzedniej Hondzie miałem manual i ustawień klimy prawie nie
dotykam ... a jak raz czy dwa w trasie coś zmienię to naprawdę mnie mnie
zbawi.

--
www.bezwypadkowy.net - Sprawdź historię auta i zobacz czy nie było wrakiem.
www.automo.pl - Sprawdź VIN, wyposażenie, przebieg, historię wypadkową.

do góry

Użytkownik "Chris" <s...@s...net> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:

>> W nowym Megane mam manualna, w C4 i Picasso automatyczna.
>> Jazda gdzies Megane (zakladam, ze klimatyzacja jest potrzebna) - zawsze
>> wkurza - bo nie wiadomo jak ustawic to pokretlo od klimy by bylo dobrze
>
> Może Megane ma zjebaną klime :) w moim Volvo mam manuala, w KIA żony
> manual, w poprzedniej Hondzie miałem manual i ustawień klimy prawie nie
> dotykam ... a jak raz czy dwa w trasie coś zmienię to naprawdę mnie mnie
> zbawi.

Dokładnie tak.
Więcej się nakręciłem automatyczną klimą w Megane, niż ręczną w Ceed czy
Punto.

do góry

W tej cenie zdecydowanie Dacia Duster 1.5 dCi:

http://dacia-duster.audik.eu/dacia-duster/dacia-dust
er-1-5-dci/

średnie zużycie paliwa bardzo niskie a zobaczysz jaki będzie spadek wartości
Note i innych podobnych samochodów a jak będą trzymać cenę SUV-y. Dla tych
kompaktowych tanich suvów nie będzie żadnej konkurencji na rynku dlatego za 5
lat sprzedasz z mała stratą.

Wizualnie i pod względem prestiżu taki Duster to także zupełnie co innego niż
Note... jako pracownik 5 raz bardziej wolałbym dostac Dustera niż Note czy
innego Modusa.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry