W dniu 2021-12-16 o 21:30, Shrek pisze:

>
> To żle się upewnieł
>
> 3) kierujący, jadący przed nim na tym samym pasie ruchu, nie
> zasygnalizował zamiaru wyprzedzania innego pojazdu, zmiany kierunku
> jazdy lub zmiany pasa ruchu.
>

W którym momencie widzisz, że ten dostawczak sygnalizuje jakiś manewr? :O

--
-
Akarm
Nie trawię chamstwa, nieuctwa, bydła wszelakiego

do góry

W dniu 16-12-2021 o 18:29, mk4 pisze:
> On 2021-12-16 07:49, Cavallino wrote:
>> W dniu 15-12-2021 o 17:35, mk4 pisze:
>>
>>>> Fakt, że nie ma wyraźnego odstępu czasowego między nimi, ale sąd nie
>>>> miałby wątpliwości że to były dwa opisane w pord manewry, a nie jeden.
>>>
>>> Nie nie - masz nakaz jazdy prawa strona. Volvo znalazlo sie na lewym
>>> tylko w jednym celu - aby wyprzedzic.
>>
>> Demagogia.
>
> Fakty niezaprzeczlane. Do tego poparte materialem filmowym.

A to się nie zgadzam zupełnie.

>
>>>
>>> Aby te manewry rozdzielic musialoby byc tak, ze Volwo juz dluzszy
>>> czas bylo na lewym pasie.
>>
>> Nie ma takiego wymogu.
>> Wystarczy że jest na lewym pasie.
>
> No rzecz w tym, ze nie. Czesto jest tak, ze bez swiadkow i nagran winny
> bedzie kierowca A podczas gdy w obliczu swiadkow i nagran okazuje sie,
> ze jednak to B zawinil. Tak to juz jest ;)

Mówimy o sytuacji, w której wiadomo jak było.

>
>> Czasu do rezygnacji z zamiaru zmiany pasa też było wystarczająco dużo
>> - na filmie to widać.
>
> Po co rezygnować

Żeby nie wjeżdżać na zajęty pas, co jest zakazane.

do góry

W dniu 16-12-2021 o 16:39, J.F pisze:
> On Thu, 16 Dec 2021 16:26:38 +0200, Cavallino wrote:
>> W dniu 16-12-2021 o 16:17, J.F pisze:
>>>> I to żadnego w stopniu totalnie niezrozumiałym dla 99% posiadaczy
>>>> spalinówek...
>>> spalinowki tez coraz mocniejsze.
>> Ale konie z ICE słabowite.
>
> Nie az tak :-)

Najpierw się przejedź bev, a potem będziesz oceniał....

>
>>>> Ale piszę o przypadku kiedy włączę go w tym samym momencie co ten z
>>>> końca stawki.
>>>> Tyle że wyjadę później na lewy pas.
>>>
>>> Przeciez masz 200KM i znakomite przyspieszenie i ci z konca stawki co
>>> niegrozni :-)
>>
>> Jak są już 1 m za mną?
>
> To nadal potencjometr w podloge i mu uciekasz :-)

No nie, bo już jadą szybciej ode mnie.
Zazwyczaj sporo szybciej.

A nie mam w zwyczaju robić drugiem co mnie niemiłe.



>
>>> Choc ruch czesto teraz taki, ze na cala kolejke marne szanse ...
>>> a dolny slask ma drogi pagorkowate i pokrecone ...
>>
>> Dlatego unikam i jeżdżę przez Legnicę A4.
>> Co wywołuje Twoje zdziwienia. ;-)
>
> Z Poznania do JG to juz nie.
>
> Dla mnie z Wroclawia ... daleko dalej i dluzej.

A co za różnica, czy jadę do JG z Poznania przez Wrocław, czy z Wrocławia?



> No chyba, ze w dni powszednie gorzej, bp np duzo tirow ... a i tak
> daleko dalej, a niewiele krocej by bylo - nie oplaca sie :-)

Opłaca się.
Noga odpoczywa, zamiast niej pracuje tempomat.

Drogi jednopasmowe to zło, które omija się za wszelką cenę.

do góry

W dniu 16-12-2021 o 21:10, J.F pisze:
> On Thu, 16 Dec 2021 19:38:30 +0100, TomN wrote:
>> J.F w
>> <news:bf8oczfkq76l$.ylh3blyd2wvq$.dlg@40tude.net>:
>>> On Thu, 16 Dec 2021 18:54:52 +0100, TomN wrote:
>>>> J.F w
>>>>>>> Zalezy. Ja np ocenie, ze nie ma miejsca, a ten z tylu, ze jest.
>>>>>> Czyli jak koń... Pochwaliłeś się właśnie słabą techniką jazdy...
>>>>> Nie - moze mam slabszy silnik. Albo gorsza widocznosc.
>>>> Czyli pierdolisz jak potłuczony, bo mowa o zostawieniu sobie miejsca z np.
>>>> braku mocy, albo braku widoczności
>>>> Czyli chwalisz sie słabą techniką jazdy!
>>
>>> Ostroznoscia :-)
>> Pampersa masz zalożonego? ;P
>
> Nie, ale czasem mysle o przyszlosci ... i zatrzymuje sie przy
> toalecie, albo w lesie :-)
>
>>> Ale prosze - opisz co dokladnie masz na mysli w swojej mocnej technice
>>> jazdy :-)
>> Ja coś o mocnej technice pisałem kmiotku?
>
> Skoro moja jest slaba, to widac twoja jest mocna :-)
>
>> Czy może napisałem tak:
>>
>> <cite>
>> Trza zrobić manewr jak np. przy restarcie po zjeździe SC w F1 (zostawić
>> sobie miejsce) i jako pierwszy wyjechać na pusty lewy pas, gdy sie tylko z
>> naprzeciwka miejsce zrobi.
>> </cite>
>
> A przekladajac na polski normalnodrogowy ?
> Pierwszy wyjechac na lewy pas moge bez jakiegos specjalnego odstepu,
> tylko co dalej - jak sie okaze, ze on nie taki pusty, jak sie
> wydawalo?

Poza tym często z większej odległości lepiej widać kiedy można
wyprzedzić, niż bezpośrednio zza tira.
Więc ten z końca stawki może to zrobić szybciej, bezpośrednio po
wyminięciu się z przeciwnikiem z przeciwka, a ten zza tira najpierw
musi się wychylić, żeby skontrolować czy droga już wolna...

Czyli traci czas, co powoduje że ten z końca stawki już go wyprzedza
zanim on decyzję podejmie...

do góry

W dniu 16-12-2021 o 23:33, mk4 pisze:
> On 2021-12-16 14:59, Cavallino wrote:
>> W dniu 16-12-2021 o 15:21, J.F pisze:
>>> On Thu, 16 Dec 2021 13:39:32 +0100, TomN wrote:
>>>> Cavallino w
>>>> <news:spf6sv$8kr$1$Cav@news.chmurka.net>:
>>>>> Bardzo często tak jest, nawet na zwykłych drogach z jednym pasem w
>>>>> każdą
>>>>> stronę, że ten ostatni ze sznureczka pierwszy zaczyna wyprzedzanie.
>>>>> I nie przyszłoby mi do głowy, że wlokąc się bezpośrednio za tirem
>>>>
>>>> Mnie by nie przyszło do głowy, żeby się wlec za tirem...
>>>> Trza zrobić manewr jak np. przy restarcie po zjeździe SC w F1 (zostawić
>>>> sobie miejsce) i jako pierwszy wyjechać na pusty lewy pas, gdy sie
>>>> tylko z
>>>> naprzeciwka miejsce zrobi.
>>>> No ale pochwaliłeś się słabą techniką jazdy i niechęcią do ruszania
>>>> tempomatu...
>>>
>>> To zalezy, jaka masz moc silnika. I jakie cisnienie.
>>
>> Ano właśnie.
>> Ostatnio omijam jak mogę drogi jednopasmowe, więc nie mam tego typu
>> problemów.
>>
>> A z przyspieszeniem w 200 konnym elektryku nie mam żadnego problemu.
>> I to żadnego w stopniu totalnie niezrozumiałym dla 99% posiadaczy
>> spalinówek...
>>
>
> Dopoki nie wyjedziesz na autostrade albo S-ke, gdzie po 30km jazdy
> stajesz sie zawalidroga wlekacym sie 140

W przyspieszeniu nic to nie zmienia.

>
> ;)
>
> A z tym 200km to nie przesadzaj z tym przyspieszeniem. Moze od 0 to
> faktycznie jest to zauwazalne. Ale pozniej to juz takiej roznicy nie ma.

Przejedź się, spróbuj.
Zanim w normalnym aucie zbierze się turbina, to elektryk już manewr
skończył....

do góry

W dniu 16-12-2021 o 23:29, mk4 pisze:
> On 2021-12-16 12:11, Cavallino wrote:
>> W dniu 16-12-2021 o 12:57, J.F pisze:
>>> On Thu, 16 Dec 2021 08:54:30 +0200, Cavallino wrote:
>>>> W dniu 16-12-2021 o 01:51, mk4 pisze:
>>>>>>> Podaj więc przykład sytuacji, w której art. 24 ma zastosowanie.
>>>>>> Drogi z jednym pasem ruchu w każdą stronę.
>>>>>
>>>>> Eee... no moze to jest na Twojej liscie zyczen aby tak bylo.
>>>>>
>>>>> Ale w ogolnosci tak jednak nie jest.
>>>>
>>>> A jak jest?
>>>> Jedziesz sobie lewym pasem, ktoś na prawym zaczyna sobie migać lewym
>>>> kierunkiem, wiec stajesz na hamulcu, bo nie możesz go wyprzedzić?
>>>> Litości....
>>>
>>> No ale badz rzetelny - jedziesz sobie prawym pasem, ktos przed toba
>>> miga w lewo, ty szybko zmieniasz pas lewy - nie ma zakazu,
>>> i but w podloge, bo teraz przed toba nikt nie miga.
>>
>> Oczywiście.
>> Ale jak w międzyczasie puszczam tych którzy na lewym już byli, to
>> zwracam uwagę czy ta zwłoka nie spowodowała zmiany na lewym pasie...
>
> Czyli jak bedzie nagranie z takiego wybryku to widac ze wyprzedzales w
> niedozwolony sposob i bedziesz winny calego zajscia. Zwlaszcza jak inni
> uczestnicy beda sensownie zeznawac a na podkladke beda mieli material.

Moment, o jakiej drodze mówisz?
Bo ja o takiej jak na filmie....

A to zmienia postać rzeczy o 180 stopni.

Wypowiadaj się jaśniej, chyba że celowo chcesz interlokutora w maliny
wpuszczać.

>> Zrobiłbym pewnie tak samo jak zrobił kamerujący, tylko pewnie
>> wcześniej, choćby dlatego że tempomatu nie chciałoby mi się przestawiać.
>> Ale nie dorabiałbym teorii że ten za mną nie mógł wcześniej zmienić pasa.
>>
>> Bardzo często tak jest, nawet na zwykłych drogach z jednym pasem w
>> każdą stronę, że ten ostatni ze sznureczka pierwszy zaczyna wyprzedzanie.
>> I nie przyszłoby mi do głowy, że wlokąc się bezpośrednio za tirem na
>> początku sznureczka i będąc już wyprzedzanym, będę się wpychał na
>> chama na lewy pas, bo włączyłem migacz i mnie to do czegoś uprawnia....
>
> Alez ty jestej kretacz i manipulant.

LOL !!!!
Mam dokładnie odwrotne wrażenie, poleciałeś teraz syndromem
przeniesienia aż miło.


Na zwyklych drogach to jest jeszcze
> inaczej. Zupelnie, bo wyprzedzanie jest innego kalibru. Tam bardzo
> czesto jest miejsce, tylko kierowcy z przodu maja inna ocene sytuacji i
> nie podejmuja manewru - zle oceniaja odleglosc do tych z przeciwka, maja
> malo mocy itd. Jest wiele czynnikow dla ktorych nie wyprzedzaja.

Oczywiście.
Napisałem coś inaczej?


> Ale
> wtedy tez nie spotykam sie z przypadkiem, ze jak warunkow nie ma albo sa
> watpliwe to ktos jedzie z wlaczonym migaczem.

Chodzi o przypadek, ze jednak się zdecyduje i włączy.

> No i jest jeszcze jedna sprawa - jak Ty z konca sznurka zaczniesz
> wyprzedzac to zanim dojedziesz do tego bezposredniego zawalidrogi co to
> nie wyprzedzal z jakiegos powodu, no to faktycznie mozna uznac, ze wtedy
> juz jestes na lewym pasie w trakcie manewru wyprzedzania - i wtedy z
> kolei jemu nie wolno ot tak wlaczyc kierunku i sie wpakowac przed
> Ciebie.

I dokładnie tak samo było w tym przypadku.
I o tym mówię właśnie.
Tu również decydowały pojedyncze sekundy.


Ale z kolei jesli bedzie tak, ze swiadkowie potwierdza, ze
> jeszcze zanim ty wjechales na lewy pas z wyprzedzaniem to on juz mial
> wlaczony kierunek - bo np. mial zamiar skrecac to znowu sytuacja jest
> dyskusyjna

No będzie.
Do tego często nie widać co robi z migaczem ten trzy samochody wcześniej.

> Bo po pierwsze uczestnicy klamia - tak jak ty tutaj.

Posuwasz się do oszczerstwa, nienawidzę tego.
Udowodnij - gdzie i kiedy skłamałem?
Albo odszczekaj !!!!

do góry

Thu, 16 Dec 2021 15:55:12 +0200, w <spfgg1$e2r$1$Cav@news.chmurka.net>,
Cavallino <C...@k...pl> napisał(-a):

> W dniu 16-12-2021 o 15:08, r...@k...pl pisze:
> > Thu, 16 Dec 2021 08:48:13 +0200, w <spenfe$u3i$5$Cav@news.chmurka.net>,
> > Cavallino <C...@k...pl> napisał(-a):
> >
> >> W dniu 15-12-2021 o 23:58, r...@k...pl pisze:
> >>
> >>> A dlaczego ma mi przeszkadzać pas do jazdy w przeciwnym kierunku?
> >>
> >> W czym?
> >
> > W zmianie pasa. Zjeżdżam na pas do ruchu w przeciwnym kierunku.
> > Dopiero później go wyprzedzam. Wyprzedzam jadąc od dawna po innym pasie.
>
> Literalnie masz rację.
> Ale sytuacja diametralnie inna i przepisy też.

Jakie przepisy sa inne?

do góry

Thu, 16 Dec 2021 21:02:08 +0100, w <61bb9b45$0$550$65785112@news.neostrada.pl>,
Akarm <a...@w...pl> napisał(-a):

> Jadę pasem środkowym i wyprzedzam samochody jadące pasem prawym.
> Czy dotąd jest wszystko jasne?
> Samochód jadący przede mną, pasem środkowym, chce wjechać na pas lewy.
> Jeszcze raz.
> Obaj jedziemy pasem środkowym i wyprzedzamy samochody jadące prawym.
> Czy nadal wszystko jasne?
> Teraz ten przede mną, na środkowym pasie, włącza lewy kierunkowskaz, bo
> chce zjechać na pas lewy.
> I jeszcze raz.
> Samochód będący przede mną, na tym samym pasie, lewym kierunkowskazem
> sygnalizuje zamiar zmiany pasa, chce zmienić na pas lewy.
> Nadal wszystko zrozumiałe?
> W związku z tym, ja na środkowym pasie już nie mogę wyprzedzać
> samochodów jadących prawym pasem.
> Albowiem pojazd jadący przede mną na tym samym (czyli środkowym) pasie,
> sygnalizuje zamiar zmiany pasa.
> Czy już dotarło, jaki to absurd?

Tak to jest jak ktoś nie umie czytać przepisów.

do góry

W dniu 17-12-2021 o 12:56, r...@k...pl pisze:
> Thu, 16 Dec 2021 15:55:12 +0200, w <spfgg1$e2r$1$Cav@news.chmurka.net>,
> Cavallino <C...@k...pl> napisał(-a):
>
>> W dniu 16-12-2021 o 15:08, r...@k...pl pisze:
>>> Thu, 16 Dec 2021 08:48:13 +0200, w <spenfe$u3i$5$Cav@news.chmurka.net>,
>>> Cavallino <C...@k...pl> napisał(-a):
>>>
>>>> W dniu 15-12-2021 o 23:58, r...@k...pl pisze:
>>>>
>>>>> A dlaczego ma mi przeszkadzać pas do jazdy w przeciwnym kierunku?
>>>>
>>>> W czym?
>>>
>>> W zmianie pasa. Zjeżdżam na pas do ruchu w przeciwnym kierunku.
>>> Dopiero później go wyprzedzam. Wyprzedzam jadąc od dawna po innym pasie.
>>
>> Literalnie masz rację.
>> Ale sytuacja diametralnie inna i przepisy też.
>
> Jakie przepisy sa inne?

Dla obu sytuacji.

Przed chwilą napisałeś akarmowi,że tak to jest, jak ktoś nie umie czytać
przepisów.

I dokładnie tutaj ten sam tekst pasuje, ale do Ciebie.

Bo on miał rację, że literalnie tak by to wyglądało jak opisał.
I kłania się właśnie czytanie przepisów, ale ze zrozumieniem, a nie
literalnie.
Właśnie dzięki niemu da się w ogóle jeździć.

do góry

Fri, 17 Dec 2021 13:11:18 +0200, w <sphr8n$p17$1$Cav@news.chmurka.net>,
Cavallino <C...@k...pl> napisał(-a):

> Dla obu sytuacji.
>
> Przed chwilą napisałeś akarmowi,że tak to jest, jak ktoś nie umie czytać
> przepisów.
>
> I dokładnie tutaj ten sam tekst pasuje, ale do Ciebie.
>
> Bo on miał rację, że literalnie tak by to wyglądało jak opisał.
> I kłania się właśnie czytanie przepisów, ale ze zrozumieniem, a nie
> literalnie.
> Właśnie dzięki niemu da się w ogóle jeździć.

Super. Wytłumacz mi w takim razie gdzie w przepisach oba różne manewry
wyprzedzania są rozróżnione.

do góry