Dnia 15.08.2010 SALAMON <s...@p...beztego.fm> napisał/a:
>>
> Aaa... bo Ty potrzebujesz kawałek plandeki budowlanej, aby walnąć się
> gdziekolwiek i na łeb by nie padało.
> Jak jedziesz pod namiot, to stawiasz wigwam, wyposażasz w infrastrukturę
> (5-cio litrowa butla wody, palnik gazowy, menażki, materace/karimaty,
> śpiwory, krzesełka, stolik itp.) a potem wehikułem śmigasz po bliższej
> i dalszej okolicy.

Piszesz o wakacjach stacjonarnych w namiocie - która niewiele ma wspólnego
z turystyką samochodową w której namiot dachowy miałby zastosowanie, równie
dobrze na czymś takim mogę sobie wynając domek czy kwatere, jak _wiem gdzie jadę_.
Ideą namiotu dachowego jest zbliżenie terenówki do kampera, zapewnienie noclegu
namiotowego w aucie terenowym, na wyjazdach typu: o tu jest fajna zatoczka,
podjadę tą polną drogą nad wodę i tu nocujemy, na drugi dzień inna plaża,
na treci szczyt połoniny itd. Mam na mysli takie samochodowe włóczęgostwo, a nie
zrobienie bazy na jakimś kampingu i wypady z niego.

--
"A cóż to za sens kupować samochód, żeby jeździć po asfalcie?
Tam, gdzie jest asfalt, nie ma nic ciekawego, a gdzie jest
coś ciekawego, tam nie ma asfaltu".
Strugaccy - Poniedziałek zaczyna się w sobotę.

do góry

W dniu 2010-08-16 14:26, MadMan pisze:
> Dnia Sun, 15 Aug 2010 20:34:57 +0200, SALAMON napisa?(a):
>
>> 1,5 h sk?adania, 1,5h rozk?adania
> Jaka? masakra, ja 3-osobowy spory namiot z przedsionkiem sam rozk?adam
> 10-15 minut. Z koleg? poni?ej 10.
>
Ja mówiłem o pełnym obozowisku (namiot z wyposażeniem)
Wigwam - Indiana 2+2, 2 materace dwuosobowe, stolik, krzesełka, śpiwory,
torby itp.

--
Pozdrawiam
SALAMON

do góry