Witajcie, mam 2 pytanka:

1. Co może być powodem takiego nagaru na świecy -->
http://tomciar.republika.pl/spark.jpg - to dzieje się po 3000-4000 km
od założenia nowej świecy. Pozostałe 3 w najlepszym porządku. Silnik
bierze troszkę oleju.

2. Dlaczego nowo założony pasek klinowy (napędza pompę wspomagania)
piszczy - podejrzewam tylko naciąg bo przez wymianą wszystko było w
najlepszym porządku. Za mocny czy za słaby naciąg?

Wszystko to w samochodzie renault megane 1,4 8V 98 rok.
--
d.