Użytkownik "Michał V-R" <m...@o...pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:hqfs5d$t7f$...@i...gazeta.pl...
> Powinno, najlepiej wloz wodzik na oske i sprawdz zwyklym katomierzem, ale
> po wodziku widac, czy chodzi pod dobrym katem, po wytarciu powierzchni
> przesuwajacej kola, jezeli nie jest rowno wytarta na calej powierzchni(to
> zgrubienie na koncach) to znaczy, ze nie jest prosty.

Tylko tyle, ze ta powierzchnia robocza (to zgrubienie o ktorym mowisz) nie
wyglada na zbyt dokladnie wykonana. Tak jak troszeczke lepszy odlew - na
100% nie szlifowane, moze zgrubnie frezowane. Zwyklym katomierzem jest ok,
ale we wtorek wezme moze na mikroskop warsztatowy - tym powinno dac rade
wszystko pomiezyc.

> jeszcze sprawdz pamietnik, czy scianki kanalow, w ktorych chodza przesuwki
> nie sa wyszerbione, i tez na same koncowki wodzikikow, chodzacych w
> pamietniku

Tutaj wszystko jest zupelnie ok. Ani pod palcem, ani przesuwajac wodzik w
rowku pamietnika nic nie czuc, nie widac i w ogole super jest;)

--
pzdr:
Ivam

do góry

I jeszcze raz ja;)

Odchylka od prostopadlosci wodzika 1 (tego mocno przytartego) wzgledem osi
po ktorej sie przesuwa wynosi ~14 stopni. Odchylka wodzika 2 (tego mniej
zjechanego) wynosi ~2 stopnie. Odchylka wodzika, ktory jest kompletnie
nieruszony (tego, ktorego nie ma na zdjeciach) wynosi ~1,5 stopnia.

Na kazdym z wodzikow poszczegolne powierzchnie robocze sa kompletnie
rownolegle (przynajmniej mieszcza sie w bledzie pomiarowym mikroskopu).

Nie wiem ile wynosi tolerancja fabryczna tych wodzikow. Ktos ma pojecie na
ten temat?

Ale skoro wodzik "dobry" i lekko przytarty roznia sie o okolo 30min to kupie
jeden i jego tez pomierze - jesli nowy ma mniej niz 2 stopnie to czeka mnie
zakup jeszcze 2 wodzikow.

--
pzdr:
Ivam

do góry