W dniu 2018-06-22 o 01:42, Pszemol pisze:

>>>> Skoro ją pokazują a tych tradycyjnych nie to musi coś być.
>>>
>>> No właśnie - pytanie co?
>>> Exon Mobil podkopuje dołki pod przemysł EV?
>>> Inwestorzy stawiający dużą kasę na niepowodzenie Tesli
>>> atakują firmę w mediach?
>>> Bo jak sam zauważyłeś samochód niszowy, powinno być
>>> marginalne lub zerowe zainteresowanie tematem...
>>
>> Powinien być jeden góra dwa przypadki spalenia a że jest
>> więcej to i zainteresowanie jest większe.
>
> Pokaż mi jak to obliczyłeś, że "powinno być jeden"...

Ty tak na poważnie?
Procent spalonych elektryków nie powinien być większy od
procenta spalonych benzyniaków czy dizli.

>> Jak do tego dochodzi informacja że straż nie może tego ugasić
>> a tylko pilnuje żeby się równo spaliło to ryzyko posiadania
>> takiego pojazdu wydaje się za duże w porównaniu do zysków
>> wizerunkowych.
>
> Myślę, że spalony benzyniak ma podobną wartość co
> spalona Tesla... bliską zeru.

A ja myślę że przemilczasz koszt nabycia tego auta przed spaleniem.
Podobnie jak szanse ugaszenia benzyniaka czy dizla w porównaniu
do wynalazku Muska.


Pozdrawiam

do góry

"RadoslawF" <radoslawfl@spam_wp.pl> wrote in message
news:pgibdu$vkm$1@node2.news.atman.pl...
> W dniu 2018-06-22 o 01:42, Pszemol pisze:
>
>>>>> Skoro ją pokazują a tych tradycyjnych nie to musi coś być.
>>>>
>>>> No właśnie - pytanie co?
>>>> Exon Mobil podkopuje dołki pod przemysł EV?
>>>> Inwestorzy stawiający dużą kasę na niepowodzenie Tesli
>>>> atakują firmę w mediach?
>>>> Bo jak sam zauważyłeś samochód niszowy, powinno być
>>>> marginalne lub zerowe zainteresowanie tematem...
>>>
>>> Powinien być jeden góra dwa przypadki spalenia a że jest
>>> więcej to i zainteresowanie jest większe.
>>
>> Pokaż mi jak to obliczyłeś, że "powinno być jeden"...
>
> Ty tak na poważnie?
> Procent spalonych elektryków nie powinien być większy od
> procenta spalonych benzyniaków czy dizli.

No właśnie, i pokaż mi te swoje obliczenia procentów :-)

>>> Jak do tego dochodzi informacja że straż nie może tego ugasić
>>> a tylko pilnuje żeby się równo spaliło to ryzyko posiadania
>>> takiego pojazdu wydaje się za duże w porównaniu do zysków
>>> wizerunkowych.
>>
>> Myślę, że spalony benzyniak ma podobną wartość co
>> spalona Tesla... bliską zeru.
>
> A ja myślę że przemilczasz koszt nabycia tego auta przed spaleniem.
> Podobnie jak szanse ugaszenia benzyniaka czy dizla w porównaniu
> do wynalazku Muska.

Nic nie przemilczam - sądzę że jak się spali Jaguar za $100k to
będzie tyle samo warty na szrocie co jak się spali Tesla za $100k.
Podejrzewam wręcz, że wrak Tesli może być więcej warty, bo
jest podobno kłopot ze znalezieniem paneli do tych aut i naprawy
powypadkowe są opóźnione z braku części do napraw...
Być może więc że spalona Tesla będzie kupiona przez blacharza
za więcej szmalu niż spalony Jaguar, który nie ma parcia na części.

do góry

W dniu 2018-06-20 o 16:20, J.F. pisze:

> A moze wlasnie sie nie pala ?
>
> Albo tak jak niedawno cytowalem - BMW podjechalo na stacje zatankowac gaz,
> w czasie tankowania wlasciciel sobie przypomnial, ze wymontowal
> zbiornik, wiec zatankowal benzyne i pojechali.
> Kto wie, jak daleko by zajechali, gdyby pasazerowi nie zachcialo sie
> papierosa :-)
No właśnie że sobie NIE przypomniał i zatankował gaz do bagażnika,
gdyby się pasażerowi nie zachciało papierosa to nawet by do domu zajechał :)


--
Pozdr
Janusz

do góry

W dniu 2018-06-23 o 15:35, Pszemol pisze:

>>>>>> Skoro ją pokazują a tych tradycyjnych nie to musi coś być.
>>>>>
>>>>> No właśnie - pytanie co?
>>>>> Exon Mobil podkopuje dołki pod przemysł EV?
>>>>> Inwestorzy stawiający dużą kasę na niepowodzenie Tesli
>>>>> atakują firmę w mediach?
>>>>> Bo jak sam zauważyłeś samochód niszowy, powinno być
>>>>> marginalne lub zerowe zainteresowanie tematem...
>>>>
>>>> Powinien być jeden góra dwa przypadki spalenia a że jest
>>>> więcej to i zainteresowanie jest większe.
>>>
>>> Pokaż mi jak to obliczyłeś, że "powinno być jeden"...
>>
>> Ty tak na poważnie?
>> Procent spalonych elektryków nie powinien być większy od
>> procenta spalonych benzyniaków czy dizli.
>
> No właśnie, i pokaż mi te swoje obliczenia procentów :-)

Nie wiesz biedaku jak się procenty wylicza?
Może czas odwiedzić szkołę? Podstawową.

>>>> Jak do tego dochodzi informacja że straż nie może tego ugasić
>>>> a tylko pilnuje żeby się równo spaliło to ryzyko posiadania
>>>> takiego pojazdu wydaje się za duże w porównaniu do zysków
>>>> wizerunkowych.
>>>
>>> Myślę, że spalony benzyniak ma podobną wartość co
>>> spalona Tesla... bliską zeru.
>>
>> A ja myślę że przemilczasz koszt nabycia tego auta przed spaleniem.
>> Podobnie jak szanse ugaszenia benzyniaka czy dizla w porównaniu
>> do wynalazku Muska.
>
> Nic nie przemilczam - sądzę że jak się spali Jaguar za $100k to
> będzie tyle samo warty na szrocie co jak się spali Tesla za $100k.
> Podejrzewam wręcz, że wrak Tesli może być więcej warty, bo
> jest podobno kłopot ze znalezieniem paneli do tych aut i naprawy
> powypadkowe są opóźnione z braku części do napraw...
> Być może więc że spalona Tesla będzie kupiona przez blacharza
> za więcej szmalu niż spalony Jaguar, który nie ma parcia na części.

I znowu przemilczasz szanse na ugaszenie. :-)


Pozdrawiam

do góry