Są sobie lusterka "martwe pole".

1. http://img24.imageshack.us/img24/268/lustroq.jpg
2. http://img10.allegroimg.pl/photos/oryginal/29/61/00/
25/2961002503

Teraz pytania w formie ankiety:

a) nie przyklejałbym go do motocykla
b) przykleiłbym je po zewnętrznej stronie lusterek w motocyklu (jak na 1)
c) przykleiłbym je po wewnętrznej stronie lusterek w motocyklu (jak na 2)

Uzasadnienie mile widziane.

--
Fiat Siena 1.6 HL 1998 r. & Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2000 r.
PMS+ PJ S+ p++ M- W P++: X+++ L+ B M+ Z+++ T w+ CB+++
http://motogof.tumblr.com/

do góry

W dniu 2013-04-17 09:32, Adam Wysocki pisze:

> Teraz pytania w formie ankiety:
>
> a) nie przyklejałbym go do motocykla
> b) przykleiłbym je po zewnętrznej stronie lusterek w motocyklu (jak na 1)
> c) przykleiłbym je po wewnętrznej stronie lusterek w motocyklu (jak na 2)
>
> Uzasadnienie mile widziane.

Jakbym poczul brak takiego lusterka to bym przykleil. Najpierw bym sobie
przymierzyl w ktorym miejscu mi spasuje.

pozdr
newrom
--
Cos Jesus he knows me And he knows I'm right

--- news://freenews.netfront.net/ - complaints: n...@n...net ---

do góry

g...@s...invalid (Adam Wysocki) Wrote in message:

>
> Teraz pytania w formie ankiety:
>
> a) nie przyklejałbym go do motocykla
>
>

Wolę pozostać przy obejrzeniu się w tył zamiast zaklejać sobie
całe lusterko takim badziewiem ;-)

--
-Demonos-
Tygrysek 955i, Inazuma i Virago 535 mojej lepszej połowy




----Android NewsGroup Reader----
http://www.piaohong.tk/newsgroup

do góry

W dniu 2013-04-17 09:32, Adam Wysocki pisze:
> Są sobie lusterka "martwe pole".
>
> 1. http://img24.imageshack.us/img24/268/lustroq.jpg
> 2. http://img10.allegroimg.pl/photos/oryginal/29/61/00/
25/2961002503
>
> Teraz pytania w formie ankiety:
>
> a) nie przyklejałbym go do motocykla
> b) przykleiłbym je po zewnętrznej stronie lusterek w motocyklu (jak na 1)
> c) przykleiłbym je po wewnętrznej stronie lusterek w motocyklu (jak na 2)
>
> Uzasadnienie mile widziane.
>

Używam takich od lat. Okrągłych o średnicy 5 cm. Nie wyobrażam sobie
jeżdżenia na motocyklu bez nich. Nie polecam tego z Twojego drugiego
linka. Lepsze są wg mnie takie płasko przyklejane do lusterka (nie pod
kątem).

Mam pole widzenia do tyłu niemalże 180 stopni (robiłem pomiary).

Bardzo ułatwiają dynamiczne manewrowanie w mieście. W niczym nie
utrudniają życia przez zasłonięcie fragmentu dużego lusterka.

Są o nich różne opinie. Kumpel na bazie moich pochwał też sobie kupił,
po czym drugiego dnia zdjął.

Zalecam przyklejenie na zewnątrz głównego lusterka. Mają pokazywać to,
co dzieje się blisko nas więc zastępują właśnie tę część dużego lusterka.

--
MN

do góry

http://www.youtube.com/watch?v=wzL0Kyk4m-8

Odys
----

do góry

Marcin N <m...@o...pl> Wrote in message:

>
> Bardzo ułatwiają dynamiczne manewrowanie w mieście. W niczym nie
> utrudniają życia przez zasłonięcie fragmentu dużego lusterka.
>
Nie każdy motocykl ma odpowiednio duże lusterka ;-)


--
-Demonos-
Tygrysek 955i, Inazuma i Virago 535 mojej lepszej połowy




----Android NewsGroup Reader----
http://www.piaohong.tk/newsgroup

do góry

On Wednesday, 17 April 2013 08:32:32 UTC+1, Adam Wysocki wrote:
> Są sobie lusterka "martwe pole".
> 1. http://img24.imageshack.us/img24/268/lustroq.jpg
> 2. http://img10.allegroimg.pl/photos/oryginal/29/61/00/
25/2961002503
> Teraz pytania w formie ankiety:

Cześć,

Mam bo były na motocyklu kiedy go kupiłem, nie pamiętam
czy po wewn. czy po zewn. ale o ile się nie mylę to po
zewn. bo chciałem przesunąć w to miejsce gdzie widzę
swoje ramiona w dużym lusterku.

Jedna duża wada, nie wiem z czego to wynika, chyba z akomodacji
oka i tego że są wypukłe, oko potrzebuje krótkiego momentu
żeby "zobaczyć" to co w tym lusterku widać, potem
znowu moment na to żeby się przestawić na patrzenie wprost
albo w duże lusterko.

Przestrzegałbym przed traktowaniem ich jako czegoś co eliminuje
potrzebę oglądania się (mimo, że rzeczywiście kąt widzenia
jest znacznie większy), jako uzupełnienie mogą być.

Pozdrawiam,
zarafiq

do góry

W dniu 2013-04-17 11:31, zarafiq pisze:

> Przestrzegałbym przed traktowaniem ich jako czegoś co eliminuje
> potrzebę oglądania się (mimo, że rzeczywiście kąt widzenia
> jest znacznie większy), jako uzupełnienie mogą być.

Niepotrzebnie. Naprawdę świetnie działają. Dają stuprocentową pewność,
że gdy nie widzę czegoś w lusterku - to mogę zmieniać pas. Jest jednak
jeden wyjątek: gdy droga ma co najmniej 3 pasy - wtedy różnie bywa.

Prawdą jest ta akomodacja oka, o której piszesz. Jest inna niż dla
zwykłego lusterka.

--
MN

do góry

Marcin N napisał(a):
> Dają stuprocentową pewność,

No wampira to raczej nie zobaczysz w lusterku i mozesz go wtedy puknac
przy zmianie pasa. Wiec ostroznie z ta 100%towoscia.

--
Kamil Nowak 'Amil'
rocker's not dead
Krakuf
sprzedam nerke

do góry

zarafiq <d...@g...com> wrote:

> Mam bo były na motocyklu kiedy go kupiłem, nie pamiętam
> czy po wewn. czy po zewn. ale o ile się nie mylę to po
> zewn. bo chciałem przesunąć w to miejsce gdzie widzę
> swoje ramiona w dużym lusterku.

Dzięki za wszystkie odpowiedzi :)

Pytanie było trochę podchwytliwe, bo sam mam takie w starym moto
(po zewnętrznej stronie) i zastanawiam się, czy nie lepiej byłoby
wsadzić je w nowym moto po wewnętrznej stronie, tam gdzie widzę
ramiona...

--
Fiat Siena 1.6 HL 1998 r. & Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2000 r.
PMS+ PJ S+ p++ M- W P++: X+++ L+ B M+ Z+++ T w+ CB+++
http://motogof.tumblr.com/

do góry