W dniu 12-10-2011 13:41, AZ pisze:

> A gdzie to kupujesz? Bo ja to mialem JT Sprockets z Larssona. Ponoc
> dobre tez sa te PBC to mialem fabrycznie ale przednia umarla po 30 kkm.
JT mialem w DRZ.. no powiedzmy, ze sa dobre.
Afam - GrandysDuo.



--
pozdr
Rogal
Tiger1050
KQ750Axi
http://www.rogal.riders.pl

do góry

Siemka

*** "AZ" Zdarzylo mi sie 2 razy.

To w zeszlym tygodniu...

*** Olejarka juz dziala, a Ty uwazaj co wlewasz bo
dual injector ma w sobie gabeczke.

Czyli dzis do SP nikt nie musi brac spraja??

***To sie zdecyduj, bo jezeli handlarz cos skrecil to moje KHI powinno miec
90 kkm + skrecone. Bezawaryjnie.

No tak, bezawaryjnie - w tym tygodniu rzeczywiscie nie slyszalem zeby kolega
cos naprawial
Po prosty legendary...

--
Tytus
zólta motorynka
malagutek RWD

do góry

W dniu 12-10-2011 13:45, AZ pisze:

>> hm, ja tam nie wiem, ale uczylem sie kiedys ze przekladnia lancuchowa to
>> całość zębatki i lancuch.
>>
> Tez tak sie uczylem, ale po 30 kkm zeby w niej byly bardzo liche i
> ewidentnie nie pasowala juz do lancucha, to czemu miala mi dalej
> dewastowac lancuch ktory ladnie pasowal na nowa?
jeszcze raz, trzeba zakladac dobre zebatki. Wtedy zestaw zuzywa sie
rownomiernie (nierownomierne wyciaganie lancucha to inna bajka)

--
pozdr
Rogal
Tiger1050 - sprzedam
KQ750Axi - sprzedam
http://www.rogal.riders.pl

do góry

On 2011-10-12, Grzegorz Rogala <a...@v...pl> wrote:
>> Tez tak sie uczylem, ale po 30 kkm zeby w niej byly bardzo liche i
>> ewidentnie nie pasowala juz do lancucha, to czemu miala mi dalej
>> dewastowac lancuch ktory ladnie pasowal na nowa?
> jeszcze raz, trzeba zakladac dobre zebatki. Wtedy zestaw zuzywa sie
> rownomiernie (nierownomierne wyciaganie lancucha to inna bajka)
>
Tyno ale jak chcesz osiagnac rownomierne zuzycie przedniej i tylnej
zebatki przy 2,5 raza mniejszej ilosci zebow? Zabki w tej mniejszej sie
wiecej napracuja niz w tej wiekszej.

--
Artur
ZZR 1200

do góry

Dnia 12.10.2011 AZ <a...@g...com> napisał/a:
>>
> Tyno ale jak chcesz osiagnac rownomierne zuzycie przedniej i tylnej
> zebatki przy 2,5 raza mniejszej ilosci zebow? Zabki w tej mniejszej sie
> wiecej napracuja niz w tej wiekszej.
>
To niby tylko kwestia materiałów, obróbki i w efekcie ceny. Tyle że
skąd wiedzieć która jest na pewno dobra.

--
kakmaratgmaildotcom

do góry

Uzytkownik "AZ" <a...@g...com> napisal
>
> lancuch i tylna zebatka to juz cos pod 60 kkm. Podciagany 2 razy
> symbolicznie
>
>
W ZZR 1200? Zglos to do ksiegi Guinnessa.
Pozdr

--
Hinek

do góry

ale to z miedzygazami - i wszystko jasne ;)

doomin13
smc660 (lancuch podciagany z raz na 2 miesiace)
vtr1000 (jak wyzej)

Uzytkownik "Hinek" <h...@t...pl> napisal w wiadomosci
news:4e95e822$1@news.home.net.pl...
> Uzytkownik "AZ" <a...@g...com> napisal
>>
>> lancuch i tylna zebatka to juz cos pod 60 kkm. Podciagany 2 razy
>> symbolicznie
>>
>>
> W ZZR 1200? Zglos to do ksiegi Guinnessa.
> Pozdr
>
> --
> Hinek

do góry

On 12 Paź, 21:18, "Hinek" <h...@t...pl> wrote:
> > lancuch i tylna zebatka to juz cos pod 60 kkm. Podciagany 2 razy
> > symbolicznie
>
> W ZZR 1200? Zglos to do ksiegi Guinnessa.
>
A czemu by nie? Mysle, ze to zasluga olejarki i Hipola no i zmienionej
przedniej zebatki w odpowiednim czasie. Zeby nie bylo - nie latane po
hajlejach, moze z 20% to hajleje, reszta to po Polsce no i ze 3kkm po
Nowodworze.

No i lancuch zakuwal Tytus ale to raczej nie ma zadnego znaczenia.
--
Artur
ZZR 1200

do góry

On 12 Paź, 23:18, "doomin13" <d...@g...pl> wrote:
> ale to z miedzygazami - i wszystko jasne ;)
>
A i owszem ale to raczej nie miało większego wpływu.

--
Artur
ZZR 1200

do góry

czemu? jak skrzynia mniej cierpi to i lancuch tez :)
na moich osiolkach przebieg 60 kkm to nie do osiagniecia :)
doomin13
smc660
vtr1000

Użytkownik "AZ" <a...@g...com> napisał w wiadomości
news:82164d40-35d3-4e10-a1a1-0f4767893d78@db5g2000vb
b.googlegroups.com...
On 12 Paź, 23:18, "doomin13" <d...@g...pl> wrote:
> ale to z miedzygazami - i wszystko jasne ;)
>
A i owszem ale to raczej nie miało większego wpływu.

--
Artur
ZZR 1200

do góry