"Pan Piskorz" <p...@b...pl> wrote in message
news:iceafk$odg$1@inews.gazeta.pl...
> W dniu 2010-11-22 18:35, Pszemol pisze:
>> Faktem jest, że tani HID może mieć coś z gazem lub chemią
>> nie tak i będzie pomrygiwał, ale chyba nie wszystkie tak mają?
>
> Poprzyglądaj się na ulicach.
> To jest światło wyładowcze, do tego komplety są tanie, niskiej jakości
> i zdarza się, że migają jak latarnia nad ulicą lub jarzeniówka w starym
> magazynie.

Jeszcze raz sugerujesz abym przyglądał się na ulicach, po tym
jak stwierdziłem już ostatnim razem że tego nie zauważam...
Masz problemy z czytaniem?

Poza tym, w jaki sposób mam stwierdzić bez unoszenia maski,
że to co na ulicy widzę to tania konwersja z halogena na HID
a nie coś innego, np brak styku w oprawce tradycyjnej żarówki?

> Istotne jest też, że konstrukcja lampy uwzględniała kształt żarnika. Z
> lampą HID taki samochodowy reflektor świeci gdzie popadnie i raczej można
> zapomnieć o np. poprawnym ustawieniu świateł.

Powiedz od razu że nigdy nie miałeś z takimi konwersjami do
czynienia - byłoby łatwiej rozmawiać...

do góry

"P.B." <p...@w...pl> wrote in message
news:15v748cmpj82f$.1ax985wp5466q.dlg@40tude.net...
> W Polsce jest to bardzo popularne i dodatkowo nielegalne. Zacznij od
> dowiedzenia się, czy w tam gdzie zamierzasz jeździć nie będziesz miał
> problemów z władzami. Kopalnią wiedzy o przeróbkach halogen - HID
> jest Arbiter: poszukaj na jego stronie. Z tego co pamiętam ogólne
> wnioski są takie:
> - soczewki z palnikami HID działają super: wiązka jest prawidłowa
> - zwykłe lampy działają z HID różnie - nie ma reguły
> - należy kupować palniki o jak najniższej temperaturze barwowej - nie są
> wieśniacko niebieskie, coś widać w deszczu i nie zwraca się uwagi policji
> - czystość lamp i stan odblasków to podstawa!

Dzięki. Pierwsza konkretna wypowiedź w tym wątku.
Planowałem kupno palników 10000 K te są białe, nie niebieskie.

do góry

"to" <t...@a...xyz> wrote in message
news:4ceaad81$0$27023$65785112@news.neostrada.pl...
> begin Pszemol
>
>> Ktoś używał takich tanich zestawów do konwersji za 100zł?
>
> Założyłem taki w mojej ekologicznej Toyocie Prius. Działa doskonale,
> nawet kierowcy z przeciwka migają do mnie długimi z sympatią.

Po czym odgadujesz, że mrugają z sympatią? :-)
Gdzie tym Priusem pomykasz w Europie?

> Po za tym takie światła zużywają mniej energii co sprzyja
> obniżeniu emisji zabójczego dwutlenku węgla.

Tu akurat nie mijasz się z prawdą - żarniki jakie widziałem
34W mają zastępować halogeny 55W. Pytanie tylko jaką
sprawność ma ten zasilacz elektroniczny... Niech ma te 70%
i już mamy prawie 50W poboru całego zestawu: żarnik+zasilacz.
A więcej pewnie mieć nie będzie tej sprawności...

do góry

"J_K_K" <j...@i...fm> wrote in message
news:iceboh$j75$1@speranza.aioe.org...
> Użytkownik "Pszemol" <P...@P...com> napisał w wiadomości
> news:icditp.bvo.0@poczta.onet.pl...
>> Ktoś używał takich tanich zestawów do konwersji za 100zł?
> Codziennie na CB słychać co pozostali użytkownicy dróg
> myślą na ten temat.

Napisz co myślą... nie mam CB, nie mam okazji sam usłyszeć.
I skąd wiedzą że mają do czynienia z konwersją HID?

do góry

Użytkownik "Pszemol" <> napisał w wiadomości ...

> Planowałem kupno palników 10000 K te są białe, nie niebieskie.

czyli wsiowy stroboskop :(

homologowane czyli legalne mają 4300K...

do góry

On 22 Lis, 20:24, "Tadeusz" <t...@a...pl> wrote:
> homologowane czyli legalne mają 4300K...

A co z najnowszym wynalazkiem Philipsa:
http://www.tinyurl.pl/?dBCBk3Gx
Xenon UltraBlue: Daylight - 6000K?

--
Gom

do góry

begin Pszemol

> Po czym odgadujesz, że mrugają z sympatią? :-) Gdzie tym Priusem
> pomykasz w Europie?

Jednocześnie robią jakieś dziwne miny, a niektórzy nawet mi machają!

--
ignorance is bliss

do góry

W dniu 2010-11-22 20:41, to pisze:
> begin Pszemol
>
>> Po czym odgadujesz, że mrugają z sympatią? :-) Gdzie tym Priusem
>> pomykasz w Europie?
>
> Jednocześnie robią jakieś dziwne miny, a niektórzy nawet mi machają!

Środkowym palcem? ;)

--
Części do A6 C4 sprzedam
http://allegro.pl/item1199963969.html
Pozdrawiam
Lewis

do góry

Użytkownik "Pszemol"

>> Poprzyglądaj się na ulicach.
>> To jest światło wyładowcze, do tego komplety są tanie, niskiej
>> jakości
>> i zdarza się, że migają jak latarnia nad ulicą lub jarzeniówka w
>> starym magazynie.
>
> Jeszcze raz sugerujesz abym przyglądał się na ulicach, po tym
> jak stwierdziłem już ostatnim razem że tego nie zauważam...
> Masz problemy z czytaniem?

Ja to niestety zauważam - nienaturalnie jasne światło z lamp aut raczej
rocznikowo nieprzystosowanych do ksenonów - nie jest to jakiś notoryczny
problem, raptem kilka aut na tysiąc, ale bardzo dotkliwy zwłaszcza nocą,
do tego jeszcze światło jest tak nienaturalne, że odruchowo przyciąga
wzrok

do góry

*Pszemol* w wiadomości news:icdqaq.7p0.0@poczta.onet.pl napisał(a):
> "P.B." <p...@w...pl> wrote in message
> news:15v748cmpj82f$.1ax985wp5466q.dlg@40tude.net...
>> W Polsce jest to bardzo popularne i dodatkowo nielegalne. Zacznij od
>> dowiedzenia się, czy w tam gdzie zamierzasz jeździć nie będziesz miał
>> problemów z władzami. Kopalnią wiedzy o przeróbkach halogen - HID
>> jest Arbiter: poszukaj na jego stronie. Z tego co pamiętam ogólne
>> wnioski są takie:
>> - soczewki z palnikami HID działają super: wiązka jest prawidłowa
>> - zwykłe lampy działają z HID różnie - nie ma reguły
>> - należy kupować palniki o jak najniższej temperaturze barwowej - nie są
>> wieśniacko niebieskie, coś widać w deszczu i nie zwraca się uwagi policji
>> - czystość lamp i stan odblasków to podstawa!
> Dzięki. Pierwsza konkretna wypowiedź w tym wątku.

To ja się dołącze, jeśli masz w reflektorach halogenowych soczewki to
spoko... miałem HIDy. Postanowiłem po zakupie nie jeździć z tym dziadostwem,
wymyłem reflektory, wymieniłem szkła i na zwykłych żarówkach H1 światła
świecą lepiej niż ksenony w klasycznym wydaniu wieśtuningu których chcesz
uprawiać.

> Planowałem kupno palników 10000 K te są białe, nie niebieskie.

Ty może jedź lepiej do ASO. Bzdury powyżej nie chce mi się za długo
komentować, mam nadzieje że w zakresie A/C i hamulców które naprawiasz sam
masz większe pojęcie. To tak jakbyś napisał że "przewód hamulcowy mocuje się
na gume do żucia, to jest pewne połączenie".

Niestety HID to tanie rozwiązanie na słabe światła, zamiast doprowadzić
optyke do ładu pakuje się zestaw i jakoś to świeci. Do tuningu jaki chcesz
zrobić proponuje dowolnie tanie BMW, w 20-to letnim pudle takie dziadostwo
tak nie razi.

Pozdr

do góry