On 2011-08-26 08:51, wit wrote:
>> Wbrew wielu opiniom (najczęściej od tych, którzy nigdy nie tego nie
>> robili) renowacja takiego uszkodzenie jest bardzo prosta i niedroga, a
>> dostępne środki dają efekt niemal identyczny do fabrycznego. Nie trzeba
>> też specjalnie wielkich umiejętności. Musisz kupić sobie:
> Bardzo ciekawe informacje. A może masz jakiś pomysł, co zrobić z kierownicą
> skórzaną w stanie ogólnym dobrym (żadnych przetarć, zmatowień, ubytków
> lakieru i tp.), ale taką już "zbitą" i wyślizganą. Chodziłoby mi o jakieś
> hmm... zmiękczenie i spulchnienie ;) Idealnie by było bez demontażu.

Jeśli to jest rzeczywiście skóra to wystarczy ją nawilżyć/zaimpregnować
właściwym preparatem, są specjalne środki do tego, w byle tesko za dychę
mają środek ochronny do skór (taki czerwony spray), natomiast pierwszy z
brzegu link do allegro:

http://allegro.pl/k2-letan-200-ml-do-czyszczenia-i-k
onserwacji-skory-i1774289914.html

Gorzej jak to nie jest skóra, tylko jakaś gumowa imitacja pomalowana
podobną w dotyku i fakturze farbą - wtedy niestety nie wiem czy da się
cokolwiek zrobić z tym.


--
,~
|\ dominik, gg:919564
/| \ http://dominik.net.pl
~^~ ^~ /_|__\~^~ ~^~
~^~^ ~ '======' ~^ ~^~

do góry

On 2011-08-26 20:12, dominik wrote:
>> Bardzo ciekawe informacje. A może masz jakiś pomysł, co zrobić z kierownicą
>> skórzaną w stanie ogólnym dobrym (żadnych przetarć, zmatowień, ubytków
>> lakieru i tp.), ale taką już "zbitą" i wyślizganą. Chodziłoby mi o jakieś
>> hmm... zmiękczenie i spulchnienie ;) Idealnie by było bez demontażu.
(...)

Aha, chyba jasne, że zupełnie nie ma sensu czegokolwiek z kierownicy
demontować? szyby do wyczyszczenia też nikt nie wyciąga z ram :)

--
,~
|\ dominik, gg:919564
/| \ http://dominik.net.pl
~^~ ^~ /_|__\~^~ ~^~
~^~^ ~ '======' ~^ ~^~

do góry

On 2011-08-26 10:05, neoniusz wrote:
>>> Da się to jakoś naprawić? Ta skóra oprócz wyglądu stała się też niemiła
>>> w dotyku, taka twarda... wiem, że można obszyć na nowo, ale może da się
>>> to jeszcze uratować. Ktoś ma jakieś doświadczenia?
> Na aukcji, ktora zalinkowales sa zdjecia kierownicy gladkiej, bez dziurek
> i zadnej struktury. Watkotworca ma wlasnie perforowaną i raczej nie
> spodziewalbym sie fenomenalnego efektu...

Perforacja skóry nie przeszkadza, bo środek o którym pisałem nie tworzy
dodatkowych widocznych warstw, ale jedynie wnika do środka materiału
skórzanego i nadaje mu kolor oraz połysk.

Identyczny proces zachodzi przy produkcji skóry, tyle że prościej i taniej
duże ilości wytrawiać w dużym zbiorniku i wyższej temperaturze. Rezultat w
obu przypadkach jest bardzo zbliżony.

Zresztą proponuję spróbować zamiast być sceptycznym na zapas.

--
,~
|\ dominik, gg:919564
/| \ http://dominik.net.pl
~^~ ^~ /_|__\~^~ ~^~
~^~^ ~ '======' ~^ ~^~

do góry

On 2011-08-26 18:07:32 +0000, dominik <u...@d...net.pl> said:

> On 2011-08-26 10:14, Bydlę wrote:
>>> Dzięki, chłopie!
>>> Jak zrobię to wrzucę rezultat.
>> Mam prośbę - dodatkowo policz czas i koszty tej operacji.
>
> Za pierwszym razem trudno nie zmieścić się w godzinie, jak już się pozna
> jak to działa to nawet wiele krócej.
> W każdym razie jak chce ktoś forsować tezę

Nie, po prodtu ciekawi mnie obiecany efekt, a chcę do tego poznać czas
i koszt - realny, nie z metek.



--
Bydlę

do góry

On 2011-08-26 20:34, Bydlę wrote:
>> Za pierwszym razem trudno nie zmieścić się w godzinie, jak już się pozna
>> jak to działa to nawet wiele krócej.
>> W każdym razie jak chce ktoś forsować tezę
> Nie, po prodtu ciekawi mnie obiecany efekt, a chcę do tego poznać czas i
> koszt - realny, nie z metek.

To przecież pisałem jaka jest tego wydajność i ile czasu to zajmuje. Na
tej aukcji jest zestaw środków po 50ml, którym można pomalować kierownicę
kilkanaście razy. Osobiście kupiłem wiele więcej, bo przeliczyłem sobie
ile wyjdzie mi jeszcze na fotele, kanapę, zagłówki itd (fakt, że
kierownica była z wszystkiego najbardziej powycierana), ale i tak
wszystkie uszkodzenia zlikwidowałem używając może 1/5 z tych 50ml i
smarując wszystko w aucie. Priorytetem dla mnie były siedzenia,
szczególnie to od kierowcy i wszelkie przetarcia od kluczy, spodni, itd.

Wracając do czasu, spędziłem 2x po 2h, ale po pierwsze właśnie ucząc się,
dokładnie czytając instrukcje, testując rozpuszczalniki, farby najpierw w
mniej widocznych miejscach i potem smarując wszystko kilka razy, ale też
jeszcze tłumacząc potem to kilku osobom, bo każdy z mijających mnie
znajomych był mega zaskoczony wynikiem. Gdybym teraz miał pomalować raz
jeszcze samą kierownicę to mógłbym się zmieścić spokojnie w kwadransie.

Orientowałem się też w cenie tej usługi w mieście - obszycie kierownicy -
150zł, pomalowanie - 100zł, renowacja siedzeń - od 250zł wzwyż za
siedzenie, przy czym trzeba je wyciągać i zawozić gdzieś, a realnie gdzieś
w środku tygodnia pchać się w centrum, co pewnie więcej czasu by mi zajęło
niż jak kurier przyniósł paczkę i sam się nauczyłem.


--
,~
|\ dominik, gg:919564
/| \ http://dominik.net.pl
~^~ ^~ /_|__\~^~ ~^~
~^~^ ~ '======' ~^ ~^~

do góry

On 2011-08-26 19:00:30 +0000, dominik <u...@d...net.pl> said:

> On 2011-08-26 20:34, Bydlę wrote:
>>> Za pierwszym razem trudno nie zmieścić się w godzinie, jak już się pozna
>>> jak to działa to nawet wiele krócej.
>>> W każdym razie jak chce ktoś forsować tezę
>> Nie, po prodtu ciekawi mnie obiecany efekt, a chcę do tego poznać czas i
>> koszt - realny, nie z metek.
>
> To przecież pisałem jaka jest tego wydajność i ile czasu to zajmuje.

A mnie interesuje ile, ten konkretny człowiek, który przedstawił
zdjęcia kierownicy i obiecał pokazać zdjęcia tejże po renowacji,
poświęcił na to czasu i pieniędzy.


--
Bydlę

do góry

dominik <u...@d...net.pl> wrote:
> Aha, chyba jasne, że zupełnie nie ma sensu czegokolwiek z kierownicy
> demontować? szyby do wyczyszczenia też nikt nie wyciąga z ram :)

Kierownica jest z prawdziwej skóry, kupiłem coś takiego:

http://www.e-lumarko.pl/p/pl/174/bufalo+balsam+do+cz
yszczenia+i+pielegnacji+skor+250ml.html

trochę to powcierałem, ale efekt, rzekłbym, słaby... Przynajmniej jak chodzi
o spulchnienie. Może mało tego zaaplikowałem? A co do wyciagania szyby z
ram, to szyby chyba słabiej wchłaniają płyny ;) Chodziło mi o to, że może są
środki w których trzeba skórę zanurzyć na jakiś czas żeby nasiąknęła - to by
był problem.

wit

do góry

On 2011-08-27 08:04:02 +0000, wit
<w...@m...aei.polsl.pl> said:

> dominik <u...@d...net.pl> wrote:
>> Aha, chyba jasne, że zupełnie nie ma sensu czegokolwiek z kierownicy
>> demontować? szyby do wyczyszczenia też nikt nie wyciąga z ram :)
>
> Kierownica jest z prawdziwej skóry, kupiłem coś takiego:
>
> http://www.e-lumarko.pl/p/pl/174/bufalo+balsam+do+cz
yszczenia+i+pielegnacji+skor+250ml.html

trochę
>
> to powcierałem, ale efekt, rzekłbym, słaby... Przynajmniej jak chodzi
> o spulchnienie. Może mało tego zaaplikowałem?

Ale balsamowałeś (od nazwy preparatu ;-)) zgodnie z przeznaczniem -
skórę nieuszkodzoną?



--
Bydlę

do góry

Bydlę <p...@g...com> wrote:
> Ale balsamowałeś (od nazwy preparatu ;-)) zgodnie z przeznaczniem -
> skórę nieuszkodzoną?

No mi też tak trochę głupio z tym "balsamem" ;)

Jak pisałem w pierwszym swoim poście: skóra jest w stanie bardzo dobrym (nie
znam się, ale na oko jest cacy), żadnych przetarć, wytarć, kolor jednolity
czarny. Tylko taka... "splasticzana" - zbita i wyślizgana, szczegółnie na
14:45.

wit

do góry

On 2011-08-27 08:34:45 +0000, wit
<w...@m...aei.polsl.pl> said:

> skóra jest w stanie bardzo dobrym (...) Tylko taka... "splasticzana" -
> zbita i wyślizgana


OK, dziękuję za wyjaśnienie.



--
Bydlę

do góry