Użytkownik "MarcinJM" napisał
>
> Wymienilem na normalne, stalowe, ale nie ukrywam, ze moje przemyslenia
> odnosnie pomyslodawcy materialu na tloczki nie sa do zacytowania.
> Pewnie policzyli, ze ew. odszkodowanie za czyjes zycie wyjdzie taniej, niz
> pakowanie tloczkow ze stali.
> Amerykanie.
>
Doskonale się sprawdzają. Nie zapiekają się. Po kilkudziesięciu latach
bakielit faktycznie się kruszy. Tak wyprodukowano np. setki tysięcy XJ-tów i
miliony innych aut. Jakoś nikogo nie zabiły.

--
Hinek

do góry

W dniu 2013-12-19 22:25, Hinek pisze:
> (..) Jakoś nikogo nie zabiły.

Tego akurat nie wiemy.
Niemniej osobiście wole auto ze stalowymi tłoczkami.
Gdyby byl to element sprzegla, jakiejs innej hydrauliki, zgoda, niech
sobie bedzie z czego chce. Ale, wybacz, nie w hamulcach.

--
Pozdrawiam
MarcinJM gg: 978510
kompleksowe remonty youngtimer'ów, nadwozi rajdówek
przeróbki typu "panie, tego sie nie da zrobic"

do góry