Hej.

Jak to jest tak z ciekawosci.

Dajmy na to mamy taki samochod Bipper. Na wklejce sa dwa calkowicie rozne
rozmiary opon.
Albo 175/70R14 albo 185/65R15, no zamienniki to tak srednio to wychodzi.

Czy w takim samochodzie programuje sie zegary czy poprostu jest taki
margines przyjety ?

PZDr
Adam

do góry

>
> Dajmy na to mamy taki samochod Bipper. Na wklejce sa dwa calkowicie
> rozne rozmiary opon.
> Albo 175/70R14 albo 185/65R15, no zamienniki to tak srednio to wychodzi.
>
> Czy w takim samochodzie programuje sie zegary czy poprostu jest taki
> margines przyjety ?
>

Programuje się na największe + jeszcze trochę zapasu.
Swoją drogą ciekawe skąd taka rozbieżność.



Pozdrawiam

do góry

Użytkownik "Michał" <m...@o...pl> napisał w wiadomości
news:i3f2kd$ctt$1@news.onet.pl...
>
>>
>> Dajmy na to mamy taki samochod Bipper. Na wklejce sa dwa calkowicie
>> rozne rozmiary opon.
>> Albo 175/70R14 albo 185/65R15, no zamienniki to tak srednio to wychodzi.
>>
>> Czy w takim samochodzie programuje sie zegary czy poprostu jest taki
>> margines przyjety ?
>>
>
> Programuje się na największe + jeszcze trochę zapasu.
> Swoją drogą ciekawe skąd taka rozbieżność.
> Pozdrawiam

Nie wiem, jezdzac po miescie widze troche tych samochodow i jakos wiekszosc
jest na 14tkach. Nasz akurat na 15.
Tez mnie to dziwi.

PZDr
Adam

do góry

On Aug 5, 3:06 pm, "Adam Szewczak" <horses@usuń.poczta.onet.pl> wrote:
> Hej.
>
> Jak to jest tak z ciekawosci.
>
> Dajmy na to mamy taki samochod Bipper. Na wklejce sa dwa calkowicie rozne
> rozmiary opon.
> Albo 175/70R14 albo 185/65R15, no zamienniki to tak srednio to wychodzi.
>
> Czy w takim samochodzie programuje sie zegary czy poprostu jest taki
> margines przyjety ?
>
> PZDr
> Adam

Opony sa dobrane tak aby ich promien dynamiczny niewiele sie roznil.
Kiedys w czasach mechanicznej linki napedu predkosciomierzy dobieralo
sie przelozenia na najwieksza opone a reszta po prostu miala blad.
Homologacja wymaga aby blad nie przekroczyl 4% predkosci rzeczewistej
i byl zawsze na plus czyliu pokazywal wiecedj niz samochod naprwade
jedzie. W dzisiejszych skomputeryzowanych samochodach w fabryce
komputer samochodu jest programowany na biezaco dokladnie do tej
opony, ktora dany zestaw opcji zawiera i ktor na ten akurat model sa
montowane. Jezeli potem chcesz sobie wymienic u dilera opony na inne
to diler powinien przeprogramowac komputer. Czy rzeczewiscie kazdy
diler to robi to nie wiem. Podejrzewam, ze warsztaty poza siecia
dilerow w wiekszosci przypadkow raczej tego nawet nie moga zrobic bo
nie dysponuja komputerem potrafiacym przeprogramowac komputer
samochodowy kazdego mozliwego producenta.

JAM
http://marchel.home.comcast.net/~marchel/

do góry

> Dajmy na to mamy taki samochod Bipper. Na wklejce sa dwa calkowicie rozne
> rozmiary opon.
> Albo 175/70R14 albo 185/65R15, no zamienniki to tak srednio to wychodzi.
>
> Czy w takim samochodzie programuje sie zegary czy poprostu jest taki
> margines przyjety ?

Przecież różnica obwodów tyh kół to 0,37%, czyli dokładnie taka będzie
różnica wskazań prędkościomierza/drogomierza.
Większe ma obwód 880,96 a mniejsze 877,63cm.
--
Z poważaniem:
Adam Wołk-Jankowski

do góry

To chyba teraz standard.
W moim poprzednim Doblo miałem kółka 14-tki i szybkościomierz zawyżał o 9%.
Nowe mam na 15-tkach i też zawyża, ale jakieś 5% (wg GPS).
Jacek

do góry