Witam,

Przez różne wątki na forum od czasu do czasu zdarza się komentarz na
temat tego iż benzynowce są znacząco czystsze niż diesle, również w
kontekście osobówek. Miasta europejskie odcinają się od diesli.

Nie znam się na tym ale czy to nie jest jakaś propaganda? Chodzi mi o
nowoczesne auta.

Moje wątpliwości budzi fakt iż we współczesnych dieslach jest więcej
eko-zabezpieczeń przed zatruwaniem środowiska oraz znacząco mniej palą
od benzyniaków. Na wydechu siedzi DPF oraz leje się weń mocznik aby coś
tam zutylizować. Silniki benzynowe nie mają czegoś takiego. No może
dopiero od tego roku będą miały DPFy.

Porównujemy 2 auta o takiej samej masie i przyspieszeniu dla
uproszczenia. Przykładowo mój diesel przy 270KM/574Nm, masie 1800kg i
przyspieszeniu poniżej 7s pali po mieście ok 9.6 - 10.5l (bez
start/stop), poza miastem przy normalnej ale chwilami dynamicznej
jeździe 8.6l a przy mega oszczędnej jeździe (80-90km/h) 6.8l. Owszem,
przy 200km/h przepał wzrasta do 12l. Jeździłem kiedyś sporo lżejszym
Passatem 180KM. Zużycie benzyny rzędu 15l nie było niczym nadzwyczajnym.
A jak się docisnęło to i 18l na trasie wciągał. Pewnie gdyby dodań mu
koni i wyrównać masę, to 25l też by chętnie wciągnął. Nie wiem jak te
proporcje wyglądają współcześnie, ale trzeba je uwzględnić w
rozważaniach. Należy z rozważań wyeliminować chwilowy błąd konstruktorów
w postaci downsizingu gdzie wiele zdechłych koni mechanicznych nie
potrafiło się dogadać z resztkami Nm.

Czy ktoś z Was ma jakieś dane porównawcze na temat emisji PM10, PM2.5 a
także szkodliwych substancji dla obu typów zasilania aut? Nie upieram
się przy w/w założeniach porównawczych - być może są lepsze.

--
Pozdrawiam,
Marek