Dziś zmieniłem filtr paliwa w moim aucie po raz pierwszy od kupna. Przy
okazji okazało się że poprzedni właściciel założył inny tym niż przewidziany
do mojego auta. No i naszło mnie przemyślenie. Po co produkuje się tyle
rodzajów różnych filtrów? Skoro pasuje mocowanie i inne przyłącza (u mnie
dodatkowo czujnik obecności zbyt dużej ilości wody) oraz jest przeznaczony
np. do diesla lub benzyny to po co tyle odmian? Tylko nie piszcie że
wielkość silnika ma znaczenie bo tak nie jest.