Siemka
teraz tak patrze na te wszystkie enduro i myślę żeby przesiąść się na DT
125, mam 160 cm wzrostu no może trochę więcej ;) i 14 lat z pół roku
jezdziłem na crossie 125 ( chińczyk 12 koni ). Tak zastanawiam czy nie
kupić sobie Yamahy DT 125. Czytałem o niej i piszą że ma chyba najmniejszą
awaryjnyjność i 25 koni i pytam czy to prawda i czy dam rade i czy jeszcze
trochę pojezdzić na chińczyku. Bardzo mi się ten sprzęt podoba i jeżeli
ktos miał to proszę żeby napisał jak tam wrażenia i wgl i tak jak mówiłem
czy dam radę ? ;D

Z góry dzięki za odpowiedz ;)

--
Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> http://grupy.scigacz.pl/

do góry

W dniu 2015-04-21 o 19:22, Loncin 125 pisze:

> kupić sobie Yamahy DT 125. Czytałem o niej i piszą że ma chyba
> najmniejszą awaryjnyjność i 25 koni i pytam czy to prawda i czy dam rade
> i czy jeszcze trochę pojezdzić na chińczyku. Bardzo mi się ten sprzęt
> podoba i jeżeli ktos miał to proszę żeby napisał jak tam wrażenia i wgl
> i tak jak mówiłem czy dam radę ? ;D

Te 25 KM to jest na początku. Z czasem użytkowania, realna moc spada.
Myślę, że na dzień dzisiejszy przeciętny DT 125 ma pewnie coś w okolicy
15 KM.

Właściwie dlaczego chcesz zmienić motocykl, żeby zdążyć przed zepsuciem
się chińczyka?

--
pozdrawiam
Piotr
XLR250&bmw_f650_dakar

do góry

Piotr Rezmer napisal

> W dniu 2015-04-21 o 19:22, Loncin 125 pisze:

>> kupić sobie Yamahy DT 125. Czytałem o niej i piszą że ma chyba
>> najmniejszą awaryjnyjność i 25 koni i pytam czy to prawda i czy dam rade
>> i czy jeszcze trochę pojezdzić na chińczyku. Bardzo mi się ten sprzęt
>> podoba i jeżeli ktos miał to proszę żeby napisał jak tam wrażenia i wgl
>> i tak jak mówiłem czy dam radę ? ;D

> Te 25 KM to jest na początku. Z czasem użytkowania, realna moc spada.
> Myślę, że na dzień dzisiejszy przeciętny DT 125 ma pewnie coś w okolicy
> 15 KM.

> Właściwie dlaczego chcesz zmienić motocykl, żeby zdążyć przed zepsuciem
> się chińczyka?

Ale ja myślałem o takiej z 97-20 rocznik i wszędzie pisze ża mają po 22
konie zablokowane a odblokowane po 32 konie i nie wiem czy to prawda

Już w tego chińczyka za dużo kasy włożyłem i nie chce mi się wkładać
więcej bo za to to już bym kupił tą Yamaszkę i jest już po prostu za mały
moc nawet nawet ale za mały i ta jego awaryjność to już masakra

--
Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> http://grupy.scigacz.pl/

do góry

W dniu wtorek, 21 kwietnia 2015 21:05:26 UTC+2 użytkownik Loncin 125 napisał:

> Ale ja myślałem o takiej z 97-20 rocznik i wszędzie pisze ża mają po 22
> konie zablokowane a odblokowane po 32 konie i nie wiem czy to prawda

se piszą bo by chcieli żeby miała, miałem odblokowaną i 20+ KM to maks.

> Już w tego chińczyka za dużo kasy włożyłem i nie chce mi się wkładać

i słusznie, natomiast w terenie to DT da Ci więcej ale bez przesady - to też miękkie
moto i za rok będziesz chciał zmienić.

KJ

do góry

p...@b...pl napisal

> W dniu wtorek, 21 kwietnia 2015 21:05:26 UTC+2 użytkownik Loncin 125 napisał:

>> Ale ja myślałem o takiej z 97-20 rocznik i wszędzie pisze ża mają po 22
>> konie zablokowane a odblokowane po 32 konie i nie wiem czy to prawda

> se piszą bo by chcieli żeby miała, miałem odblokowaną i 20+ KM to maks.

>> Już w tego chińczyka za dużo kasy włożyłem i nie chce mi się wkładać

> i słusznie, natomiast w terenie to DT da Ci więcej ale bez przesady - to też
miękkie moto i za rok będziesz chciał zmienić.

> KJ
to dobrze bo zbyt mocna to tez nie dobrze ale jak miałeś to powiedz jak z
awaryjnością
i jakie wrażenia polecasz ten sprzęt bo już chce kupić crossa a nie taką
popierdólke jakim jest chinczyk i przy moim wzroście ( 160 ) to dam rade i
co to znaczy miękki moto

--
Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> http://grupy.scigacz.pl/

do góry

W dniu 2015-04-25 o 20:01, Loncin 125 pisze:

> to dobrze bo zbyt mocna to tez nie dobrze ale jak miałeś to powiedz jak
> z awaryjnością i jakie wrażenia polecasz ten sprzęt bo już chce kupić
> crossa a nie taką popierdólke jakim jest chinczyk i przy moim wzroście (
> 160 ) to dam rade i co to znaczy miękki moto
>

Jak to czytam, to mi się przypomina "Sekundnik Kiklopa". Acz tam chyba
jednak występowały znaki przestankowe.

--
Pozdrawiam - Maciek, ely50/ts150/srx250 (były rc24/rc46/pc40/xj600/k11).
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=Motocyklo
weFAQ&v=qvj

--- news://freenews.netfront.net/ - complaints: n...@n...net ---

do góry

W dniu sobota, 25 kwietnia 2015 20:01:34 UTC+2 użytkownik Loncin 125 napisał:

> to dobrze bo zbyt mocna to tez nie dobrze ale jak miałeś to powiedz jak z
> awaryjnością
> i jakie wrażenia polecasz ten sprzęt bo już chce kupić crossa a nie taką
> popierdólke jakim jest chinczyk i przy moim wzroście ( 160 ) to dam rade i
> co to znaczy miękki moto

W dobrym stanie nie ma z tym moto problemów, wiadomo to dwusuw i jako taki ma swoje
przebiegi miedzyremontowe typu naście kkm. Może paść moduł w starszym egzemplarzu.
Klocki z przodu strasznie szybko się kończą, taki urok.

160 cm wydaje się trochę mało na DT125 ale się przymierz.

Miękki zawias, co nieco w terenie może, ale buja tam gdzie pełne enduro jedzie jak po
stole.

KJ

do góry