Mam w grudniu dwumiesieczny wyjazd zagranicę i chciałbym jedno auto
zostawić. Lepiej dac komuś do jeżdzenia czy zostawić w garażu w ktorym jest
okolo 10C ?
W aucie z tyłu sa bebny i nie wiem czy dluzszy postoj bedzie mial na nie
negatywny wplyw ?

do góry

Użytkownik "Czesław Wiśniak" <c...@n...pl> napisał w wiadomości
news:l5aqgd$75k$1@node1.news.atman.pl...
> Mam w grudniu dwumiesieczny wyjazd zagranicę i chciałbym jedno auto
> zostawić. Lepiej dac komuś do jeżdzenia czy zostawić w garażu w ktorym
> jest okolo 10C ?
> W aucie z tyłu sa bebny i nie wiem czy dluzszy postoj bedzie mial na nie
> negatywny wplyw ?

Wersja minimalna: nic nie robić. Samochody na placach importerów stoją po
kilka miesięcy i nic się z nimi nie dzieje.
Wersja dla rozsądnych: odłączyć akumulator, nie zaciągać ręcznego, podłożyć
klocki pod koła. Opony nie powinny się zdeformować w tak krótkim czasie.

--
Pozdrawiam,

yabba


---
Ta wiadomość e-mail jest wolna od wirusów i złośliwego oprogramowania, ponieważ
ochrona avast! Antivirus jest aktywna.
http://www.avast.com

do góry

Użytkownik "Czesław Wiśniak" napisał w wiadomości
>Mam w grudniu dwumiesieczny wyjazd zagranicę i chciałbym jedno auto
>zostawić. Lepiej dac komuś do jeżdzenia czy zostawić w garażu w
>ktorym jest okolo 10C ?
>W aucie z tyłu sa bebny i nie wiem czy dluzszy postoj bedzie mial na
>nie negatywny wplyw ?

Dwa miesiace przezyja.

Gorzej z akumulatorem - najlepiej byloby odlaczyc, naladowac i
zostawic niepodlaczony, albo niech ktos co dwa tygodnie przejedzie sie
tym kawalek.
Do Lidla znow rzucili ambitne ladowarki, maja tryb podtrzymania aku,
ale zostawic na dwa miesiace ... troche strach.

J.

do góry

W dniu 2013-11-05 14:23, J.F pisze:
> Użytkownik "Czesław Wiśniak" napisał w wiadomości
>> Mam w grudniu dwumiesieczny wyjazd zagranicę i chciałbym jedno auto
>> zostawić. Lepiej dac komuś do jeżdzenia czy zostawić w garażu w ktorym
>> jest okolo 10C ?
>> W aucie z tyłu sa bebny i nie wiem czy dluzszy postoj bedzie mial na
>> nie negatywny wplyw ?
>
> Dwa miesiace przezyja.
>
> Gorzej z akumulatorem - najlepiej byloby odlaczyc, naladowac i zostawic
> niepodlaczony, albo niech ktos co dwa tygodnie przejedzie sie tym kawalek.
> Do Lidla znow rzucili ambitne ladowarki, maja tryb podtrzymania aku, ale
> zostawic na dwa miesiace ... troche strach.
>
> J.
>
co to sa dwa miesiace. Dwa lata - to rozumiem, ale dwa miesiace -
przesadzacie panowie z tymi zabezpieczeniami.
Jesli auto sprawne, aku sprawny dodatkowo auto w zamknietym garazu - to
nie zawracalbym sobie pierdolami glowy.

do góry

W dniu 2013-11-05 14:04, Czesław Wiśniak pisze:
> Mam w grudniu dwumiesieczny wyjazd zagranicę i chciałbym jedno auto
> zostawić. Lepiej dac komuś do jeżdzenia czy zostawić w garażu w ktorym
> jest okolo 10C ?
Komfortowe warunki!
> W aucie z tyłu sa bebny i nie wiem czy dluzszy postoj bedzie mial na nie
> negatywny wplyw ?

Nie powinien. Nie zaszkodziłoby, gdyby ktoś co 2 tyg. przepchnął auto o
pół metra (w końcu garażu braknie), żeby się opony nie zdeformowały,
chociaż też nie sądzę.
Nie zostawiaj na ręcznym!

--

Dziękuję. Pozdrawiam. sqlwiel.

do góry

W dniu 2013-11-05 14:23, J.F pisze:

> Gorzej z akumulatorem - najlepiej byloby odlaczyc, naladowac i zostawic
> niepodlaczony, albo niech ktos co dwa tygodnie przejedzie sie tym kawalek.
> Do Lidla znow rzucili ambitne ladowarki, maja tryb podtrzymania aku, ale
> zostawic na dwa miesiace ... troche strach.

Jeżdżąc bardzo mało i rzadko, stale w garażu mam podpięty mały
(gówniany) zasilacz, który doładowuje prądem ok. 100mA. Jakoś śpię
spokojnie. Rzecz gustu i usposobienia.




--

Dziękuję. Pozdrawiam. sqlwiel.

do góry

Dnia pięknego Tue, 05 Nov 2013 15:39:15 +0100 osobnik zwany sqlwiel
napisał:

> W dniu 2013-11-05 14:04, Czesław Wiśniak pisze:
>> Mam w grudniu dwumiesieczny wyjazd zagranicę i chciałbym jedno auto
>> zostawić. Lepiej dac komuś do jeżdzenia czy zostawić w garażu w ktorym
>> jest okolo 10C ?
> Komfortowe warunki!
>> W aucie z tyłu sa bebny i nie wiem czy dluzszy postoj bedzie mial na
>> nie negatywny wplyw ?
>
> Nie powinien. Nie zaszkodziłoby, gdyby ktoś co 2 tyg. przepchnął auto o
> pół metra (w końcu garażu braknie), żeby się opony nie zdeformowały,


że co? przez 2 miesiące?




--
Ford Mondeo 2.0 PMS edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

>>> Mam w grudniu dwumiesieczny wyjazd zagranicę i chciałbym jedno auto
>>> zostawić. Lepiej dac komuś do jeżdzenia czy zostawić w garażu w ktorym
>>> jest okolo 10C ?
>> Gorzej z akumulatorem - najlepiej byloby odlaczyc, naladowac i zostawic
>> niepodlaczony, albo niech ktos co dwa tygodnie przejedzie sie tym
>> kawalek.
Naładowany i odłączony akumulator spokojnie utrzyma te 2 miesiące.
Strata będzie kilka procent naładowania, większa zmiana wynika z różnic
temperatur niż z czasu.

>> Do Lidla znow rzucili ambitne ladowarki, maja tryb podtrzymania aku, ale
>> zostawic na dwa miesiace ... troche strach.
Nic nie strach, dobre te ładowarki są. Ale ich tryb podtrzymywania można
sobie w skarpety wsadzić - zmierzony prąd podtrzymywania 10-30mA. To za
mało na współczesny samochód, który więcej pobiera.

W dniu 2013-11-05 14:25, AL pisze:
> co to sa dwa miesiace. Dwa lata - to rozumiem, ale dwa miesiace -
> przesadzacie panowie z tymi zabezpieczeniami.
> Jesli auto sprawne, aku sprawny dodatkowo auto w zamknietym garazu - to
> nie zawracalbym sobie pierdolami glowy.
Jeśli to w miarę nowoczesny samochód - ZAPOMNIJ!. Pobór spoczynkowego
prądu w współczesnych "lepiej wyposażonych" autach jest na poziomie
30-80mA i jest normalny, nie wynika z awarii, tylko czuwania iluśtam
modułów elektronicznych. Np. około 80mA mam w mojej Vectrze C, a nie
widziałem vectry która mniej niż 50mA bierze (długo po zamknięciu auta,
i uśpieniu wszystkich systemów).
50mA = 0.05A
0.05A * 24h = 1,2Ah dziennie zużyte
Jeśli mamy akumulator przykładowo 60Ah, to nawet na 100% naładowany - po
50 dniach stania będzie całkowicie pusty.


--
| Bartłomiej Kuźniewski
| s...@d...org GG:23319 tel +48 696455098 http://drut.org/
| http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=338
173

do góry

sqlwiel" <"nick wrote:
> W dniu 2013-11-05 14:04, Czesław Wiśniak pisze:
>> Mam w grudniu dwumiesieczny wyjazd zagranicę i chciałbym jedno auto
>> zostawić. Lepiej dac komuś do jeżdzenia czy zostawić w garażu w
>> ktorym jest okolo 10C ?
> Komfortowe warunki!
>> W aucie z tyłu sa bebny i nie wiem czy dluzszy postoj bedzie mial na
>> nie negatywny wplyw ?
>
> Nie powinien. Nie zaszkodziłoby, gdyby ktoś co 2 tyg. przepchnął auto
> o pół metra (w końcu garażu braknie), żeby się opony nie zdeformowały,
> chociaż też nie sądzę.
> Nie zostawiaj na ręcznym!

jezu...

moze jeszcze olej wymianić po postoaju i paliwo zlać

do góry

BartekK wrote:

>> Jesli auto sprawne, aku sprawny dodatkowo auto w zamknietym garazu -
>> to nie zawracalbym sobie pierdolami glowy.
> Jeśli to w miarę nowoczesny samochód - ZAPOMNIJ!. Pobór spoczynkowego
> prądu w współczesnych "lepiej wyposażonych" autach jest na poziomie
> 30-80mA i jest normalny, nie wynika z awarii, tylko czuwania iluśtam
> modułów elektronicznych. Np. około 80mA mam w mojej Vectrze C, a nie
> widziałem vectry która mniej niż 50mA bierze (długo po zamknięciu
> auta, i uśpieniu wszystkich systemów).
> 50mA = 0.05A
> 0.05A * 24h = 1,2Ah dziennie zużyte
> Jeśli mamy akumulator przykładowo 60Ah, to nawet na 100% naładowany -
> po 50 dniach stania będzie całkowicie pusty.

Jakim cudem takie auta po miesiącu stania zapalają bez problemu?
Dwa miesiące to jest nic - o ile jest teraz sprawne.

do góry