https://www.youtube.com/watch?v=jpwBlqvPtZA

Już dawno zaobserwowałem że paliwa w innych stacjach mają kolor moczu a
Statoil raczej ma kolor mleczny/bezbarwny. Przypadek? Nie sadzę.
--
LordBluzg(R)

do góry

Użytkownik "LordBluzg(R)" napisał w wiadomości
>https://www.youtube.com/watch?v=jpwBlqvPtZA
>Już dawno zaobserwowałem że paliwa w innych stacjach mają kolor moczu
>a Statoil raczej ma kolor mleczny/bezbarwny. Przypadek? Nie sadzę.

Wynik dobitny ... ale ciekaw jestem jak pojechali wlasciciele diesli z
takimi bakami :-)

Tu inny test ... ale "paliwo nalane w polowie listopada", to nie ma co
ogladac
https://www.youtube.com/watch?v=DqQEj5qlRNU

Tu masz kolory
https://www.youtube.com/watch?v=QeFF0PfFyi4

Ale ... jak kiedys wsadzilem butelke ON do zamrazarki, to przy
tych -20 bylo metne, a po chwili cieplym pokoju, przy ok -10
zmetnienie znikalo.
Depresator zreszta jakby nic nie zmienial.

O, cos tego typu
https://www.youtube.com/watch?v=pWjQfbbu0TA
https://www.youtube.com/watch?v=R6hjT1Kv8Ok
(tu przeczytac opis)


Za kroto trzymalem w zamrazarce i trzeba bylo dwie doby poczekac?
A takie drobne zmetnienie jeszcze nie przeszkadza jechac ?

J.

do góry

Użytkownik "LordBluzg(R)" napisał w wiadomości
>https://www.youtube.com/watch?v=jpwBlqvPtZA

I jeszcze dwa filmy
https://www.youtube.com/watch?v=MuvUgaqlKF4

Ze Skyddem niby lepiej ... ale na dnie gluty.

A jak pamietam raczej cos takiego
https://www.youtube.com/watch?v=pW7wYPmsKmU

-23 to za malo ?
Zablokuje to filtr, czy nie zablokuje ?

J.

do góry

Dnia Wed, 18 Jan 2017 20:31:26 +0100, J.F. napisał(a):

> Depresator zreszta jakby nic nie zmienial.

Jak miałem starego diesla (z komorą wirową), to jedynym depresatorem, jaki
coś dawał, było 5-10% benzyny :)
Ale bez względu na wszystko po zimie filtr paliwa był natychmiast do
wyrzucenia. A w zasadzie to juz pod koniec zimy.

--
//\/\aciek
docktor(a)poczta.onet.pl

do góry

"J.F." wydumał(a) w wiadomości ID news:587fc296$0$15205$65785112@news.neostrada.pl
> Użytkownik "LordBluzg(R)" napisał w wiadomości
>> https://www.youtube.com/watch?v=jpwBlqvPtZA
>> Już dawno zaobserwowałem że paliwa w innych stacjach mają kolor moczu
>> a Statoil raczej ma kolor mleczny/bezbarwny. Przypadek? Nie sadzę.
> Wynik dobitny ... ale ciekaw jestem jak pojechali wlasciciele diesli z
> takimi bakami :-)
[...]
Inna sprawa, mam dość himeryczne wtryski (delphi KIA Carnival CRDi) które raczej nie
tolerują specjalnie biokomponentów. Wielu speców się wypowiadało na ten temat. Każdy,
który ma z tym styczność, łącznie z ludźmi zajmującymi się naprawą/regeneracją
polecali paliwa ze Statoil/Lukoil jako lepsze. No to używam. Mam znajomka, z takim
samym modelem auta, które ja mam (nie ma ich dużo w rozumieniu--znajomy
ogólnie/stosunek do innych marek/silników) i raczej to olewał kiedyś. Jak musiał
robić wtryski 2x na odcinku co 80tys to zmienił zdanie. Teraz też tankuje na Statoil.

--
LordBluzg(R)(TM)
"Truth is a simple place, here for us all to see, reach as it comes to you
as it comes to me, as I will always need you inside my heart"(*Yes*)(R)(TM)+

do góry

> Inna sprawa, mam dość himeryczne wtryski (delphi KIA Carnival CRDi) które raczej
nie tolerują specjalnie biokomponentów. Wielu speców się wypowiadało na ten temat.
Każdy, który ma z tym styczność, łącznie z ludźmi zajmującymi się naprawą/regeneracją
polecali paliwa ze Statoil/Lukoil jako lepsze. No to używam. Mam znajomka, z takim
samym modelem auta, które ja mam (nie ma ich dużo w rozumieniu--znajomy
ogólnie/stosunek do innych marek/silników) i raczej to olewał kiedyś. Jak musiał
robić wtryski 2x na odcinku co 80tys to zmienił zdanie. Teraz też tankuje na Statoil.

to poleć koledze fiata:) tankuję na różnych stacjach i małych stacji się
nie boję ;)

do góry

W dniu 2017-01-18 o 23:38, LordBluzg(R) pisze:
> "J.F." wydumał(a) w wiadomości ID news:587fc296$0$15205$65785112@news.neostrada.pl
>> Użytkownik "LordBluzg(R)" napisał w wiadomości
>>> https://www.youtube.com/watch?v=jpwBlqvPtZA
>>> Już dawno zaobserwowałem że paliwa w innych stacjach mają kolor moczu
>>> a Statoil raczej ma kolor mleczny/bezbarwny. Przypadek? Nie sadzę.
>> Wynik dobitny ... ale ciekaw jestem jak pojechali wlasciciele diesli z
>> takimi bakami :-)
> [...]
> Inna sprawa, mam dość himeryczne wtryski (delphi KIA Carnival CRDi) które raczej
nie tolerują
specjalnie biokomponentów. Wielu speców się wypowiadało na ten temat.
Każdy,
który ma z tym styczność, łącznie z ludźmi zajmującymi się
naprawą/regeneracją polecali paliwa ze Statoil/Lukoil
jako lepsze. No to używam. Mam znajomka, z takim samym modelem auta,
które ja mam (nie ma ich dużo w
rozumieniu--znajomy ogólnie/stosunek do innych marek/silników) i raczej to
olewał kiedyś. Jak musiał robić wtryski 2x na odcinku co 80tys to
zmienił zdanie. Teraz też tankuje na Statoil.
>

Ja od kiedy przesiadłem się na Diesla z CR to staram się tankować na
Statoil. Od czasu do czasu zdarzy mi się zatankować na BP i Lukoil. Na
paliwie ze Statoil zrobię więcej km na pełnym zbiorniku, do tego silnik
chodzi lepiej.
Moje spostrzeżenia mam zaobserwowane na 4-rech autach PSA (P307, P206 z
2,0HDI 90KM pod maską, Citroenem Xsarą 1,4HDI oraz Cytryną C5 z 2,0HDI
136KM pod maską) oraz Zafirze 1,9CDTI 120KM z DPF (na paliwie z BP DPF
wypalał się po 250-300km, na paliwie ze Statoil co 800-850km). Było tak,
że 3 razy pod rząd zatankowałem Zafirę na BP...

do góry