Hej,
Od dwoch dni probuje zaprogramowac wyswietlacz biegow firmy Datatool. Byl
on zalozony przez poprzedniego wlasciciela i dzialal calkiem dobrze do
czasu, gdy musialem odlaczyc zegary od zasilania. Wydaje mi sie, ze robie
wszystko zgodnie z instrukcja, czyli:

1.) Reset urzadzenia i przestawienie w tryb programowania za pomoca zwarcia
na pomaranczowym kablu.
2.) Zaprogramowanie ilosci biegow poprzez zwieranie pomaranczowego kabla
3.) Wrzucenie 1 biegu i utrzymywanie obrotow pomiedzy 2-4k dopuki nie
4.) zaswieci sie szybko numer biegu
5.) Utrzymywanie obrotow dopuki nie pojawi sie kreska oznaczajaca, ze bieg
zostal zapamietany.

I tu sie wlasnie pojawia problem, chocbym nie wiem jak dlugo katowal
motocykl na stojaku to nie jestem w stanie zaprogramowac wiecej niz 1-2
biegow. Czytalem instrukcje na wszystkie mozliwe sposoby. Znalazlem nawet
film na YT, ktory pokazuje jak powinno sie programowac urzadzenie:
http://www.youtube.com/watch?gl=PL&hl=pl&v=4tuVMoSen
t4

U mnie to po prostu nie dziala. Nie ma zadnego algorytmu zgodnie z ktorym
mozna dojsc do sytuacji, w ktorej bieg jest zapamietywany. Czasami
dochodze do momentu, w ktorym numer biegu swieci sie szybciej, ale to
wszystko. Raz czy dwa razy udalo mi sie jakims cudem zaprogramowac
pierwszy bieg, ale to wszystko.

Ktos z Was ma jakis pomysl co moge robic zle? Przypominam, ze wyswietlacz
dzialal w pelni prawidlowo zanim nie odlaczylem zasilania od zegarow (co
go zresetowalo).

Z gory dzieki za pomoc.

--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Suzuki SV1000S K3
http://bikepics.com/members/piko/

do góry

On 19 Maj, 20:35, Piotr Klimek <usenet@USUN_TOklimek.net.pl> wrote:
>
> Ktos z Was ma jakis pomysl co moge robic zle? Przypominam, ze wyswietlacz
> dzialal w pelni prawidlowo zanim nie odlaczylem zasilania od zegarow (co
> go zresetowalo).
>
Nie pomogę ale ostatnio właśnie się zastanawiałem nad sensem istnienia
takich urządzeń. No właśnie - jaki jest sens? Taki bajer?

--
Artur

do góry

Cześć

Użytkownik <a...@g...com> napisał w wiadomości
news:3a8ad501-d781-415f-9d3c-b5576c5b8da9@n8g2000vbb
.googlegroups.com...
On 19 Maj, 20:35, Piotr Klimek <usenet@USUN_TOklimek.net.pl> wrote:
>
> Nie pomogę ale ostatnio właśnie się zastanawiałem nad sensem istnienia
> takich urządzeń. No właśnie - jaki jest sens? Taki bajer?

Po prostu są motocykle w których uparcie próbuje się włączyć 6, gdy skrzynia
kończy się na 5 biegu.
I z drugiej strony. Niektórzy lubią mieć trochę mocy pod manetką i wiedzieć,
że w zakręcie mają zapięty taki bieg jaki chcą.

pozdr.
Mystik

do góry

Dnia (Tue, 19 May 2009 11:58:48 -0700 (PDT)) ktos podajacy sie za
a...@g...com
wyklawiaturowal co nastepuje:

>> Ktos z Was ma jakis pomysl co moge robic zle? Przypominam, ze wyswietlacz
>> dzialal w pelni prawidlowo zanim nie odlaczylem zasilania od zegarow (co
>> go zresetowalo).
>>
> Nie pomogę ale ostatnio właśnie się zastanawiałem nad sensem istnienia
> takich urządzeń. No właśnie - jaki jest sens? Taki bajer?

Mi sie przydawal do tego by nie szukac siodmego biegu i w trasie i nie redukowac
do jedynki na ciasnych winklach. Poza tym to bajer, ale jak mi przestal dzialac
to okazalo sie, ze bardzo przydatny :)

--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Suzuki SV1000S K3
http://bikepics.com/members/piko/

do góry

Dnia Tue, 19 May 2009 11:58:48 -0700 (PDT), a...@g...com
napisał(a):

> No właśnie - jaki jest sens? Taki bajer?

Nie jest to rzecz niezbędna, ale IMO użyteczna. Mi nieraz brakuje wiedzy
(czyt. praktycznego doświadczenia na danym motocyklu) na jakim biegu
akuratnie jadę - np. czasami nie wiem ile biegów mam 'zrzucić'
dojeżdżając do kolejnych śiwateł/skrzyżowania.
Sprawa nie jest strategiczna, ale prosty wyświetlacz załatwiłby akurat
tą sprawę. Ot takie praktyczne podejście.

--
Pozdrawiam
Sebastian S.

do góry

On 19 Maj, 21:30, "Mystik" <m...@p...pl> wrote:
>
> Po prostu są motocykle w których uparcie próbuje się włączyć 6, gdy skrzynia
> kończy się na 5 biegu.
Ja przez jakiś czas uparcie próbowałem wrzucać 7 ale już mi
przeszło ;-)
> I z drugiej strony. Niektórzy lubią mieć trochę mocy pod manetką i wiedzieć,
> że w zakręcie mają zapięty taki bieg jaki chcą.
>
A to tego się nie czuje? :-) Nie wiem jak to opisać ale to się po
prostu czuje który bieg ma się zapięty, owszem trzeba trochę pojeździć
sprzętem żeby taki odczyt był możliwy - mi on w zupełności
wystarcza :-)

Dzięki za odpowiedź.
--
Artur

do góry

"Piotr Klimek" wrote...
> Hej,
> Od dwoch dni probuje zaprogramowac wyswietlacz biegow firmy Datatool. Byl
> on zalozony przez poprzedniego wlasciciela i dzialal calkiem dobrze do
> czasu, gdy musialem odlaczyc zegary od zasilania.

Wyglada na to, ze jakies impulsy nie dochodza do ukladu. Albo obrotomierza,
albo predkosci. Proponuje sprawdzic bardzo dokladnie czy czasem nie
poluzowal sie ktorys z przewodow. Jak odlaczales zegary jeden z nich mogl
sie urwac, naderwac, wysunac.... zalezy jak byl podlaczony. Posprawdzaj
dokladnie.
Poza tym, jezeli robisz dokladnie jak na filmie pokazuja to wszystko powinno
dzialac.

Powodzenia
--
James

do góry

a...@g...com pisze:
> Nie pomogę ale ostatnio właśnie się zastanawiałem nad sensem istnienia
> takich urządzeń. No właśnie - jaki jest sens? Taki bajer?

Dobrze wiedzieć ile biegów zostało w górę i w dół. U mnie na ten
przykład z obrotów i dźwięku ciężko wyczuć, czy jadę na 5. czy na 6.
biegu, zwłaszcza powyżej 150 km/h.

pozdr
DP
TL-S

do góry

Dnia (Wed, 20 May 2009 00:21:57 +0200) ktos podajacy sie za James
wyklawiaturowal co nastepuje:

> "Piotr Klimek" wrote...
>> Hej,
>> Od dwoch dni probuje zaprogramowac wyswietlacz biegow firmy Datatool. Byl
>> on zalozony przez poprzedniego wlasciciela i dzialal calkiem dobrze do
>> czasu, gdy musialem odlaczyc zegary od zasilania.
>
> Wyglada na to, ze jakies impulsy nie dochodza do ukladu. Albo obrotomierza,
> albo predkosci. Proponuje sprawdzic bardzo dokladnie czy czasem nie
> poluzowal sie ktorys z przewodow. Jak odlaczales zegary jeden z nich mogl
> sie urwac, naderwac, wysunac.... zalezy jak byl podlaczony. Posprawdzaj
> dokladnie.
> Poza tym, jezeli robisz dokladnie jak na filmie pokazuja to wszystko powinno
> dzialac.

Tez mi to przyszlo do glowy, ale myslalem ze moze zanim zdejme znowu
plastiki to ktos mi podpowie jaki blad robilem...

Dzieki.

--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Suzuki SV1000S K3
http://bikepics.com/members/piko/

do góry