Mam problem ze swiatlami w C4 picasso
Po jednej stronie wszystko jest OK, po drugiej z przodu, brak swiatla
mijania, drogowe jest OK. Zarowka H7. Zmienilem 2 razy zarowke, potem
dla pewnosci zmienilem je miejscami, przerylem bezpieczniki. Stanalem
miernikiem na kostce, napiecia na zarniku od swiatla mijania nie ma nadal.
Moje pomysly sie skonczyly. Czy ktos z was ma jakis pomysl, co moze byc
przyczyna, zanim pojade do jakiegos magika-elektryka?
dzieki
--
go!

do góry

na ** p.m.s ** go! pisze tak:

> Mam problem ze swiatlami w C4 picasso
> Po jednej stronie wszystko jest OK, po drugiej z przodu, brak
> swiatla mijania, drogowe jest OK. Zarowka H7. Zmienilem 2 razy
> zarowke, potem dla pewnosci zmienilem je miejscami, przerylem
> bezpieczniki. Stanalem miernikiem na kostce, napiecia na zarniku
> od swiatla mijania nie ma nadal. Moje pomysly sie skonczyly. Czy
> ktos z was ma jakis pomysl, co moze byc przyczyna, zanim pojade do
> jakiegos magika-elektryka? dzieki

google zeznaje że to bezpieczniki F17 i F18.

Leć po przewodzie od lampy. Być może światła mają przekaźniki. Byc może
zgniły kontakty przekaźnika albo kontakty bezpiecznika. Odepnij żarowke
i mierz napiecie czy jest coś czy czyste zero volt.

Schemat by się przydał co jest pomiedzy żarowka a bezpiecznikiem (czy
coś jest czy tylko przewód)

--
Ausfahrt. The biggest city in Germany.

do góry

W dniu 2015-06-30 o 01:21, PiteR pisze:
> na ** p.m.s ** go! pisze tak:
>
>> Mam problem ze swiatlami w C4 picasso
>> Po jednej stronie wszystko jest OK, po drugiej z przodu, brak
>> swiatla mijania, drogowe jest OK. Zarowka H7. Zmienilem 2 razy
>> zarowke, potem dla pewnosci zmienilem je miejscami, przerylem
>> bezpieczniki. Stanalem miernikiem na kostce, napiecia na zarniku
>> od swiatla mijania nie ma nadal. Moje pomysly sie skonczyly. Czy
>> ktos z was ma jakis pomysl, co moze byc przyczyna, zanim pojade do
>> jakiegos magika-elektryka? dzieki
>
> google zeznaje że to bezpieczniki F17 i F18.
>
> Leć po przewodzie od lampy. Być może światła mają przekaźniki. Byc może
> zgniły kontakty przekaźnika albo kontakty bezpiecznika. Odepnij żarowke
> i mierz napiecie czy jest coś czy czyste zero volt.
>
> Schemat by się przydał co jest pomiedzy żarowka a bezpiecznikiem (czy
> coś jest czy tylko przewód)
>
Przekaźniki są w BSI. Jak bezpieczniki są OK, to podłącz auto pod
Lexię/Diagboxa i zrób test świateł. Jeżeli się zapalą OK, to do
sprawdzenia/naprawy/wymiany przełącznik zespolony...
A jeżeli test będzie negatywny to do przetrzepania wiązka

do góry