in <news:ceu21y9cc4vn$.ae04wfnij9mt$.dlg@40tude.net>
user J.F pisze tak:

>> Dobrze się nim jeździ pod górę, ale ponieważ jest to silnik w
>> pełni elektryczny, nie wydaje żadnego dźwięku i tu jest pewien
>> mankament, bo turyści idący szlakiem nie słyszą nadjeżdżającego z
>> tyłu samochodu"
>>
>> A konie jakoś słyszą.
>
> Doda sie stukające podkowy lub mp3 z rżeniem :-)

z tyłu juhas będzie wyrzucał kulki.

te nygusy wzięłyby się do uczciwej roboty w końcu.

--
Piter

#ZawszeGratem
jebać fliperów pasożytów hieny cmentarne

do góry

Mon, 3 Jun 2024 18:18:54 +0200, w <v3kqdn$s0n$1$niusy.pl@news.chmurka.net>, io
<i...@o...pl.invalid> napisał(-a):

> "Elektryczne problemy. Koniec testów busa na trasie do Morskiego Oka"
>
> Tak, problemy .... ale z klepkami.
>
> "Auto sprawdziło się dość dobrze, jeżeli chodzi o akumulatory, bo pełne
> ładowanie wystarczyło nawet na sześć kursów."

To on się z góry nie ładuje? A miało być tak pięknie :)

do góry

in <news:r2pdptuxnvdx$.1ovmq83wdj4fx$.dlg@40tude.net>
user J.F pisze tak:

>> z tyłu juhas będzie wyrzucał kulki.
>> te nygusy wzięłyby się do uczciwej roboty w końcu.
>
> Tzn wóz ciągnęły?

tak

ale lepiej do Biedry na kasę


> Bo woźnica czy kierowca to chyba uczciwą pracę robi,
> choc jak popatrzeć na tego wyzyskiwanego konia ... :-)

jeśli prowadzi idąc z boku :)
jeśli siedzi to wyzysk.


--
Piter

#ZawszeGratem

do góry

W dniu 3.06.2024 o 23:49, r...@k...pl pisze:
> To on się z góry nie ładuje? A miało być tak pięknie ?

Ładuje się ale nie cała energia jest do odzyskania - różne opory, inne
odbiorniki (światła, klimatyzacja), sprawność ładowania.

Gdyby nie to, to samochód (dowolny: spalinowy czy elektryczny) jadący ze
stałą prędkością po poziomej drodze nie pobierał by wcale energii. A
elektryczny to w ogóle nie potrzebowałby ładowania bo co straci na
rozpędzanie lub wjazd na górkę to by odzyskał przy hamowaniu i jeździe w
dół.

--
SW3

do góry

Fri, 7 Jun 2024 09:37:12 +0200, w <v3udb8$1vg9t$1@dont-email.me>, SW3
<s...@p...fm.invalid> napisał(-a):

> W dniu 3.06.2024 o 23:49, r...@k...pl pisze:
> > To on się z góry nie ładuje? A miało być tak pięknie ?
>
> Ładuje się ale nie cała energia jest do odzyskania - różne opory, inne
> odbiorniki (światła, klimatyzacja), sprawność ładowania.

Ale tylko 4%? Sądziłem, że uda się więcej skoro aż 20% idzie na jeden kurs.

do góry

W dniu 7.06.2024 o 09:46, r...@k...pl pisze:
> Ale tylko 4%? Sądziłem, że uda się więcej skoro aż 20% idzie na jeden kurs.

Ale chyba nie 4% zużytej energii, tylko 4% naładowania akumulatora.
Czyli odzyskuje się 20% zużytej energii.

Różnica energii potencjalnej na tej trasie to ok. 1kWh na tonę. Znając
masę autobusu i pojemność baterii możnaby obliczyć ile energii idzie na
samą różnicę poziomów - i tyle max. jest do odzyskania.

Aha, jeśli te 4% to różnica poziomu naładowania na górze i na dole, to
wogóle nie ma sensu liczyć bo jadąc w dół też się zużywa energię na
opory, klimatyzację, oświetlenie...

--
SW3

do góry