Bilet 25, parking 5 za godzine.

W zamian kilka stoisk firmowych. Najwieksze chyba BMW, troche scigow od
Yamahy plus mt-01 po anoreksji pod postacia mt-125.
Suzuki, kilka od Ktm, Husquarny, Ducati i Wlosi od skuterow. Junak ze
swoimi 125, Kymco, chyba nawet nie widzialem Rometa. Ale widac maja to w
dupie jak Honda bo samo sie sprzedaje. Jakies quady, jedna zagroda z
mikrosamochodami i inna z Mini. Plus wystawca z ze srednimi przerobkami
30 letnich kalsykow na caferacery.

Jeden z przyczapami, buda z kawa w kubku po 8, kilku z kaskami, lumpeks
intercarsu z ciuchami i kasakmi po przecenie, Almot z tlokami w szklanej
gablotce, cos od Motula i niezawodny touratech z kosmiczna technologia
zawarta w cenach. Zadnej oficjalnej Hondy, wszystko do przejscia w
niecala godzine.
Oferta chuda jak nogi panien do ozdoby tego interesu. Ale kilka na krzyz
nie jest w stanie nic uzdrowic.


A, byl nawet bezposredni przedstawiciel z azji, HANGZHOU JOYSHINE
IMP.&EXP. CO. LT. Trudno wyczuc czym sie zajmuja, mozna przyjac ze
wszystkim.

Bida az piszczy.

Tmek

do góry

Dnia 06 - 02 - 2015 (piątek) o godzinie 16:54, Tmek napisał(a):

> Bida az piszczy.

Dzięki za informację. Jakiś czas temu nawet rozważałem, czy nie wybrać się
w ten weekend do Warszawy na tę wystawę. Na Wrocławskich Targach
Motocyklowych z reguły też szału nie ma, więc zastanawiałem się, czy może w
stolicy będzie lepiej, ale z tego co piszesz wygląda, że wszędzie jest
podobnie...

--
Yorick
MG Nevada 750

do góry

W dniu 2015-02-07 o 12:54, Yorick pisze:
> Dnia 06 - 02 - 2015 (piątek) o godzinie 16:54, Tmek napisał(a):
>
>> Bida az piszczy.
>
> Dzięki za informację. Jakiś czas temu nawet rozważałem, czy nie wybrać się
> w ten weekend do Warszawy na tę wystawę. Na Wrocławskich Targach
> Motocyklowych z reguły też szału nie ma, więc zastanawiałem się, czy może w
> stolicy będzie lepiej, ale z tego co piszesz wygląda, że wszędzie jest
> podobnie...

Nie warto, naprawde.
Jak chcesz poogladac nowosci wybierz sie do salonu, jak chcesz kupic cos
z osprzetu czy ciuchow to na motobajzlach masz tego wielokrotnie wiecej.

Mimo nedzy ogranizatora ktory przygotowal wypasione blyszczace bilety
daje sie jednak zauwazyc postep cywilizacyjny w stosunku do poprzednich
imprez - hostessy nie wygladaja juz jakby byly sciagniete z pobocza drog
wylotowych.

Tmek

do góry

> Bida az piszczy.
Bez przesady, widomo EICMA to nie jest. Targi podobne od kilku lat. Jak na realia
polskiego rynku to i tak wystawa jest spoko, nawet uważam że nieco lepsza niż
ostatnio.
Pierwszy raz na targach MotoGuzzi z trzema odmianami nowych Califorii + nowe V70. Do
tego prawie pełna gama Aprilii, Dorosduo, nowy Capnord.
Bardzo dobre stoisko Ducati. Wreszcie mogłem zobaczyć nowe Monstery, które wyglądają
świetnie, zwłaszcza ich wydłużona w stosunku do poprzedników sylwetka, taka bardziej
dragsterowa.
Nowe MV Agusty, fajna zwłaszcza Brutale 800 RR.
BMW tradycyjnie na bogato, moją uwagę zwrócił R nineT i klon multistrady S1000XR,no
no naprawdę niezły.
KTM też z szeroką paletą i Can-Am.
Nie było Kawasaki, Hondy, Triumpha (?? zawzwyczaj stały bywalec), Suzuki byle jak.
Szkoda że nie było Rometa, ale był za to Junak z chyba największą liczbą motocylki.
Dla mnie fajnie że Włosi pokazali się mocniejszej strony, bo mam do tych motocykli
sympatię.
Subframe

do góry